Highlights

Umfassend restauriert mit umfassender Karosseriesanierung im Jahr 2012
Umfassende mechanische Überholung einschließlich neuer Kupplung, Steuerkette und Zylinderkopfüberholung
Neulackierung in Monte-Carlo-Blau und Rose Gris mit Austausch aller Fenstergummis
Werkseitig montierter Dachgepäckträger und früheres Armaturenbrett mit rechteckigem Tacho
Mechanisch einwandfrei mit gutem Handling und starkem Motor

Die Anziehungskraft

Die DS ist so nah dran an der Erfindung des fliegenden Teppichs durch die Franzosen - ein perfekt geschmeidiges, fortschrittliches Stück Zauberei mit einem Styling, das der Fantasie entsprungen ist. Es ist eine Maschine, die immer wieder die Fantasie anregt, voller Charakter und Raffinesse. Es ist weniger ein Adrenalinfahrzeug als vielmehr das automobile Äquivalent eines entspannten Kir Royal auf einer Pariser Terrasse.

Natürlich gibt es auch bei den bemerkenswertesten Entwürfen Variationen, und der Safari ist eine, die uns besonders gut gefällt. Dieser Kombi machte das Auto als Familienfahrzeug umso praktischer, und obwohl er nicht unbedingt so aussieht, als sei er für den Transport von Gewehren und Golfschlägern für Herren in Tweed-Kombis gebaut, ist er zweifellos für diese Aufgabe geeignet.

Dieser 69er Safari wurde 2012 einer umfassenden Restaurierung unterzogen, die eine umfassende Karosserieaufarbeitung, Rostbehandlung und mechanische Überholung umfasste. Seit 2012 dient er dem jetzigen Besitzer als zuverlässiges Alltagsfahrzeug. Es handelt sich um einen hübschen, äußerst brauchbaren Klassiker, der sich auf Langstreckentouren ebenso wohlfühlt wie bei der Bewältigung alltäglicher Aufgaben.

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Geschichte und Papierkram

Registriert 1969
2012 vom jetzigen Besitzer gekauft
War vor dem jetzigen Besitzer lange Zeit wegen einer rutschenden Kupplung eingelagert
Wurde seitdem komplett überholt und restauriert
Alle Arbeiten wurden von Salters in Ottery St Mary durchgeführt
Kürzlich verloren Garage Lagerung aufgrund der Verkleinerung und beruflichen Verpflichtungen
Zeigt 89.265 Meilen an

Der Zustand

Das Auto ist gut poliert, braucht aber etwas TLC für kleine Schönheitsfehler 12 Jahre nach der Renovierung
Es gibt erste kleine Blasen im Lack
Die schlimmste Korrosion ist an der Unterseite der Beifahrertür sichtbar
Die Bodenwanne wurde im Laufe der Jahre repariert
Neu lackiert in Monte Carlo Blue und Rose Gris während der Generalüberholung
Alle Fenstergummis wurden während der Renovierung ersetzt
Hat einen werkseitig montierten Dachgepäckträger
Verfügt über ein früheres Armaturenbrett mit rechteckigem Tachometer
Vinyl-Innenausstattung in Tabac
Das Lenkrad ist in gutem Zustand
Instrumente sind gut erkennbar
Alle elektrischen Schalter funktionieren einwandfrei
Warnblinkschalter für modernes Fahren nachgerüstet
Uhr funktioniert seit kurzem nicht mehr (muss vielleicht nur gereinigt werden)
Türkarten scheinen in gutem Zustand zu sein
Fahrersitz wurde vor ein paar Jahren erneuert
Beifahrersitz ist angeblich original mit einem kleinen Riss auf dem Rücksitz
Zwei gelegentliche Rücksitze in gutem Zustand
Der Dachhimmel wurde ersetzt, als das Dach für eine neue Dachdichtung ausgebaut wurde
Originalteppiche vorne und hinten, Fahrerseite etwas fadenscheinig
Der Originalschaum unter den Fußmatten wurde irgendwann ersetzt

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Die Mechanik

2.175ccm Motor
4-Gang-Schaltgetriebe
Motorraum in altersgerechtem Zustand
Die Arbeiten im aktuellen Zustand umfassen:
- Wiederinbetriebnahme mit neuer Kupplung, Steuerkette und Spanner
- Umfassende Karosserieinstandsetzung einschließlich Rostbehandlung und Ersatz durch Reparaturbleche
- Dach und alle Scheiben entfernt und neu lackiert
- Neue Wasserpumpe
- Neues Thermostat
- Zylinderkopf überholt
- Nockenwelle überarbeitet
- Vergaserflansch flach abgeschmirgelt
- Regelmäßige Öl- und Flüssigkeitswechsel
- Neue Pleuelstange und Pleuellager eingebaut
- Neue Ventile und Führungen
- Steuerkette und Spanner ersetzt
- Antriebsriemen und Wasserpumpe ersetzt
- Akkumulatorkugel und Aufhängungskugeln durch korrekte Safari-Einheiten ersetzt
- Kühlsystem gespült
Der Verkäufer berichtet, dass:
- Das Auto startet, fährt und stoppt wie es sollte
- Es gibt keine festgestellten Fehler oder seltsamen Geräusche aus dem Antriebsstrang
- Die Federung hebt sich schnell und bleibt nach dem Ausschalten der Zündung fast den ganzen Tag auf dieser Höhe
- Das Auto hat ein gutes Handling und gute Bremsen
- Hält mit dem modernen Verkehr und den Straßenverhältnissen Schritt

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