Bellissimo esemplare che ha beneficiato di un ampio restauro meccanico durante l'attuale proprietà
Il certificato del patrimonio conferma la corrispondenza dei numeri
Restauro completo e di alta qualità della carrozzeria e delle finiture
26.550 miglia indicate e ritenute accurate
Nessun certificato di revisione fino a settembre 2025, senza avvisi.
Il fascino
Al suo debutto al Salone dell'Auto di Ginevra del 1961, la Jaguar E-Type è stata un'icona fin dall'inizio. Combinando un'estetica straordinariamente bella con prestazioni dinamiche, la nuova Jaguar sbaragliò immediatamente la concorrenza e si aggiudicò il posto che le spettava come una delle auto più desiderate al mondo.
Sotto la sua splendida carrozzeria disegnata da Malcolm Sayer, la E-Type era un tour de force tecnico. Costruita da un'avanzata monoscocca con sottotelai che sostenevano la trasmissione e i componenti delle sospensioni, la E-Type era al tempo stesso leggera e robusta. Le sospensioni indipendenti a 360° e i freni a disco sulle quattro ruote facevano sì che la E-Type fosse ancora più avanti rispetto ai suoi contemporanei e l'intero pacchetto, in definitiva, marcava un'esperienza di guida impareggiabile.
La Serie 2 E-Type viene proposta all'asta nell'affascinante combinazione di colori Regency Red con interni e cofano beige. Dotata del rinomato motore Jaguar a sei cilindri in linea da 4,2 litri, abbinato a un cambio manuale a 4 marce completamente sincronizzato.
Grazie a un restauro di alta qualità che ne ha mantenuto l'originalità, questa elegante Serie 2 E-Type OTS offre ora al suo prossimo custode l'opportunità di godersi l'automobilismo GT degli anni '60 al suo meglio. Jaguar Tipo E - Richard -35.jpg23,06 MB
Storia e documenti
Originariamente consegnata nuova in Texas, USA, nel novembre 1969
Reimportata nel Regno Unito nel 2014 dall'attuale proprietario e iscritta con targa britannica.
Fornita con un certificato Jaguar Heritage
Nessun certificato di revisione fino a settembre 2025 con nessun avviso.
L'esterno, di un bel colore Regency Red, si presenta bene con i dettagli cromati esterni e le ruote a filo originali.
Combinazione di colori interni in pelle beige su tappeti coordinati
Volante originale con bordo in legno con l'iconica bandiera a scacchi centrale
Tachimetro e contagiri Smiths affiancati da una fila di indicatori ausiliari in condizioni di leggera patinatura.
La vernice è in generale in ottime condizioni, a parte una piccola area di micro bolle sul cofano del bagagliaio. Difficile da notare in quanto la superficie della vernice non è rotta. C'è anche un ritocco della dimensione di un'unghia di una scheggia di vernice su un bordo del cofano del bagagliaio. La carrozzeria è priva di danni significativi o di corrosione. Inoltre, le linee di chiusura di questa E-Type appaiono dritte e uniformi, con l'auto nel suo complesso che siede molto bene sulla strada.
La capote marrone è in buone condizioni e non presenta alcun segno di danni al tessuto o agli accessori. Il parabrezza posteriore presenta una piccola fessura. La capote è ben posizionata sull'auto quando è sollevata, ma è solo quando è abbassata che si può apprezzare appieno il bellissimo profilo della E-Type open top.
Gli interni di questa E-Type, rivestiti in pelle traforata beige con tappeti coordinati, sono un luogo davvero speciale. Presentato in condizioni molto eleganti, con solo una lieve patina, è bello vedere che il fascino originale di questi interni è stato preservato durante il restauro.
Inoltre, trattandosi di una Serie 2, questo esemplare beneficia anche di sedili più confortevoli per conducente e passeggero, con funzione reclinabile, poggiatesta e cinture di sicurezza.
Una delle caratteristiche migliori degli interni della E-Type è senza dubbio l'iconica vista sul cofano lungo e sagomato verso l'orizzonte e le avventure che ci attendono.
Cambio manuale a 4 velocità con sincronizzazione su tutte le marce
Ampi rinnovi recenti, tra cui motorino di avviamento, radiatore, ventole e pompa dell'acqua, alternatore, supporti del motore, bracci radianti (sono state fornite le ricevute di tutti i lavori).
Da notare che l'impianto di climatizzazione montato dopo la consegna è stato rimosso.
Sollevando con cautela l'ampio cofano a conchiglia della E-Type, ci si trova di fronte a uno spettacolo di pura eccellenza ingegneristica degli anni '60, qui presentato in condizioni restaurate.
Dotata del motore Jaguar a sei cilindri in linea da 4,2 litri, la Serie 2 E-type beneficia della maggiore trattabilità offerta dalla sua cilindrata rispetto alla precedente versione da 3,8 litri. La E-Type è ancora veloce e potente anche per gli standard odierni ed eroga la sua potenza in modo fluido e raffinato.
Durante gli attuali 10 anni di proprietà, il proprietario ha notato un leggero fruscio dei cuscinetti principali della scatola del cambio quando è in folle, che non è cambiato nel corso delle 5.000 miglia di utilizzo, compreso un viaggio di 400 miglia in Olanda qualche mese fa. Il proprietario ha anche notato che il tachimetro può essere lento a tornare a zero - questo di solito si corregge su percorsi più lunghi quando l'auto è calda.
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