In precedenza faceva parte di una collezione di veicoli di fascia alta
Recentemente ha ricevuto un intervento di manutenzione del valore di 6.000 sterline
Il fascino
Nata in un'epoca in cui l'ingegneria e la qualità costruttiva di Mercedes-Benz erano inattaccabili, la W108 fu il successore della famosa "Heckflosse". La nuova berlina di lusso della Mercedes aveva un design simile a quello del suo predecessore, ma senza le caratteristiche pinne di coda, ritenute troppo antiquate per gli standard della fine degli anni Sessanta.
Questo esemplare del 1969 ha tutte le carte in regola per essere un'auto del mercato sudafricano con guida a destra che ha evitato le strade salate e piene di buche della Gran Bretagna.
Il venditore ci dice:
"Ho acquistato quest'auto da una persona che conosco a Città del Capo; faceva parte della sua collezione. Ha diverse auto e si prende molta cura di loro. L'utilizzo per diversi anni è stato minimo, per lo più guidando su e giù per il vialetto per mantenerla in funzione. Si è occupato personalmente di gran parte della manutenzione; è molto competente. Ho appena speso 6.000 sterline negli ultimi 3 mesi qui nel Regno Unito. Ho cambiato la pompa del carburante e la maggior parte dei tubi di gomma, perché sembravano leggermente deteriorati. Anche il certificato di revisione è appena stato fatto, quindi è pronta a partire"image.png3.62 MB Storia e documenti
RHD di fabbrica
27.514 chilometraggio indicato
Acquistata da un collezionista di Città del Capo
Il precedente proprietario ha eseguito personalmente gran parte della manutenzione
L'auto è stata usata pochissimo per diversi anni, per lo più guidata su e giù per il vialetto per mantenerla in funzione.
L'attuale proprietario l'ha guidata per diverse centinaia di miglia dalla casa del precedente proprietario al porto di Città del Capo senza problemi.
Nessun certificato di revisione completato di recente all'arrivo nel Regno Unito.
Ancora dotata di targhe SA
L'attuale proprietario avrebbe speso 6.000 sterline per la manutenzione nel Regno Unito negli ultimi 3 mesi.
Sei cilindri in linea a benzina da 2,8 litri con iniezione di carburante
Scatola del cambio manuale a quattro marce
Secondo quanto riferito, i lavori recenti hanno incluso una nuova pompa del carburante e la sostituzione della maggior parte dei tubi di gomma.
6.000 sterline spese di recente per la manutenzioneimage.png3.6 MBacquistare Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue: ✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic. ✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Per informazioni specifiche sulle tariffe, consulta le nostre Domande frequenti e i Termini e condizioni. ✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità. L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio. ✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità. Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo. Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo. o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di dazi doganali e tasse d'importazione supplementari, pertanto è opportuno verificare in anticipo.
