Punti salienti

Una delle sole 2.200 mai prodotte, e solo poche centinaia sopravvissute nel mondo
Elegante carrozzeria italiana firmata Officine Stampaggi Industriali (OSI), Torino
Motore V6 da 2,3 litri con numeri di telaio corrispondenti
Progettato dal rinomato stylist Sergio Sartorelli, creatore della Karmann Ghia Type 34
Documenti di registrazione olandesi
Il venditore può assistere con spedizioni e trasporto internazionale

Il fascino

La OSI-Ford Coupé occupa una nicchia affascinante nella storia dell’automobilismo come GT europeo a tiratura limitata che univa l’elegante carrozzeria italiana a componenti Ford affidabili. Commissionata da Ford of Europe e costruita da Officine Stampaggi Industriali di Torino tra il 1967 e il 1968, mirava a colmare un vuoto nella lineup Ford con una vettura dal design italiano prima del lancio della Capri. Progettata da Sergio Sartorelli, la cui portfolio include la Karmann Ghia Type 34, l’OSI ha proporzioni grand touring e linee affusolate che la distinguono dalle proposte mainstream di Ford, offrendo al contempo abitabilità pratica per quattro e un baule utilizzabile.

Con sole 2.200 unità prodotte prima della bancarotta di OSI, e forse solo poche centinaia sopravvissute nel mondo, la OSI Ford è estremamente rara. Questo esemplare del 1969 monta il desiderato motore V6 da 2,3 litri, di cui solo circa 409 importate in Germania Ovest, e beneficia di numeri di telaio abbinati, aumentando l’interesse per i collezionisti. Originariamente consegnata nuova in Germania e importata nei Paesi Bassi nel 2013, arriva con documenti di registrazione olandesi e rappresenta un’opportunità di acquisire un pezzo davvero insolito di storia automobilistica europea.

L’auto è rifinita in metallo argento con interni in pelle e presenta dettagli d’epoca, tra cui bumper cromati, specchietti e uscita di scarico, insieme a un volante in legno. Il venditore può assistere con trasporto e spedizioni internazionali, rendendola accessibile agli appassionati in tutta Europa e oltre.

Storia e Documentazione

Consegna originale in Germania
Importata nei Paesi Bassi nel 2013
Documenti di registrazione olandesi presenti
Prima immatricolazione nei Paesi Bassi: 10 maggio 2013
APK esentata nei Paesi Bassi per l’età
Indicati 41.140 km
VIN: EX54GP02470

Lo stato

Esempio presentato in modo ordinato che può essere valutato anche dalle foto
Qualche usura legata all’età ai bordi della carrozzeria
Sedili in pelle che mostrano una patina del tempo
Volante in legno e cruscotto in facciata in vero legno in ordine
Sedili posteriori pieghevoli
Radio installata

La meccanica

Motore V6 da 2,3 litri (2.293 cm3) con 107 CV
Trasmissione manuale a quattro marce
Layout a motore anteriore e trazione posteriore
Sospensione anteriore MacPherson
Asse posteriore rigido
Freni servoassistiti

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