Highlights

Una de las 2.200 que se llegaron a fabricar, con solo unos pocos cientos aún existentes en todo el mundo
Carrocería elegante italiana por Officine Stampaggi Industriali (OSI) con base en Turín
Motor V6 de 2.3 litros con números de motor coincidentes
Diseñado por el renombrado estilista Sergio Sartorelli, creador del Karmann Ghia Type 34
Documentación de registro holandesa
El vendedor puede ayudar con envíos y transporte a nivel mundial

The Appeal

El OSI-Ford Coupé ocupa un nicho fascinante en la historia del automóvil como GT europeo de producción limitada que casaba una elegante carrocería italiana con mecánica Ford fiable. Encargado por Ford of Europe y construido por Officine Stampaggi Industriali, con sede en Turín, entre 1967 y 1968, estaba diseñado para cerrar una brecha en la gama de Ford con un coche estilizado, diseñado en Italia, antes del lanzamiento del Capri. Diseñado por Sergio Sartorelli, cuyo portfolio incluye el llamativo Volkswagen Karmann Ghia Type 34, el OSI recibió proporciones de gran turismo y líneas elegantes que lo diferenciaron de las ofertas principales de Ford, al tiempo que ofrecía una practicabilidad de cuatro plazas y un maletero usable.

Con solo 2.200 unidades fabricadas antes de la bancarrota de OSI, y quizá solo unos pocos cientos sobrevivientes en todo el mundo, el OSI Ford es excepcionalmente raro. Este ejemplar de 1969 está equipado con el deseable motor V6 de 2.3 litros, del que solo se importaron unas 409 a West Alemania, y se beneficia de números de motor coincidentes, lo que aumenta su atractivo para coleccionistas. Originalmente entregado nuevo en Alemania y importado a los Países Bajos en 2013, viene con la documentación de registro holandesa y representa una oportunidad de adquirir una pieza verdaderamente inusual de la historia automovilística europea.

El coche está acabado en plata metalizado con interior de cuero y presenta detalles de época, como parachoques cromados, retrovisores y puntas de escape, junto con un volante de madera. El vendedor puede ayudar con transporte y envío a nivel mundial, haciendo que sea accesible para los entusiastas de toda Europa y más allá.

History and Paperwork

Entregado nuevo en Alemania
Importado a los Países Bajos en 2013
Documentación de registro holandesa presente
Fecha de primera matriculación en los Países Bajos: 10 de mayo de 2013
APK (inspección técnica) exenta en los Países Bajos por su edad
Indica 41.140 km
VIN: EX54GP02470

The Condition

Ejemplar bien presentado que se puede estudiar en las fotografías
Algún desgaste por edad en los bordes de la carrocería
Asientos de cuero con algo de patina de la edad
Volante de madera y salpicadero en veneer en buen estado
Asientos traseros abatibles
Radio instalada

The Mechanics

Motor V6 de 2.3 litros (2,293cc) con 107 CV
Transmisión manual de cuatro velocidades
Diseño de motor delantero y tracción trasera
Suspensión delantera MacPherson
Eje rígido trasero
Frenos de disco

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