Motore e cambio a numeri abbinati, verificati rispetto al certificato di autenticità
Verniciatura originale color avorio bianco riportata senza segni di rifacimento o ruggine
Acquistato nel 2018 da un noto appassionato e rivenditore Porsche, Peter Richardson (RPR62)
Sempre custodito in garage durante la proprietà nel Regno Unito
MOT valido fino a gennaio 2027
The Appeal
I giorni iniziali della 911 sono diventati leggenda. Alimentata da un motore da 1.991 cc in alluminio pieno, avvolta da una carrozzeria a fari oculati e offrendo prestazioni a motore posteriore che sembravano un linguaggio tutto nuovo, queste auto hanno davvero portato il marchio Porsche al proprio apice, e hanno messo Stoccarda sulla mappa come capitale delle sportive tedesche.
Oggi, queste primissime 911 non sono mai state così desiderabili e attirano molta attenzione da parte degli appassionati. Ci aspettiamo che anche questa bella vettura non faccia eccezione.
Costruita nel 1968/1969 e originariamente venduta negli Stati Uniti ad aprile 1969, questa 911 si ritiene sia stata importata nel Regno Unito negli anni ’90, dove è stata custodita e amata dai collezionisti da allora. Il venditore la descrive come un esempio molto originale in condizioni molto buone, e i numeri supportano questa affermazione: solo 3.170 miglia percorse dal 2005 secondo i registri MOT, con solo circa 1.000 di quelle aggiunte durante l’attuale proprietà.
Più specialisti Porsche hanno confermato che lo stato dell’auto è coerente con la lettura dell’odometro di 13.000 miglia. Acquistata nel 2018 dal rispettato dealer Porsche Peter Richardson, questa bella 911 attende ora il suo fortunato nuovo custodiente - che siamo certi troverà che trova posto di primo piano nella loro collezione. Porsche 911 - Supercarcopilot-83 Ian Bubb.jpg2.5 MB
History and Paperwork
Costruita nel 1968/1969 e originariamente venduta negli Stati Uniti nell’aprile 1969
Importata dagli Stati Uniti; attualmente registrata su targhe UK con una registrazione UK del 1990
Ritenuta importata nel Regno Unito negli anni ’90; inizialmente conservata nel Midlands e poi nello Yorkshire
3.170 miglia coperte dal 2005 come da registri MOT
Circa 1.000 miglia percorse dal 2018
Attuale conteggio chilometrico di 13.000 miglia
La percorrenza non può essere verificata formalmente in quanto non esistono registri dall’uso negli USA
Tuttavia, multiple officine Porsche hanno confermato che lo stato dell’auto è coerente con la lettura dell’odometro
Colore originale avorio bianco senza segni di rifacimento o ruggine segnalati sulla vernice
Fari fendinebbia aftermarket installati, ritenuti aggiunti negli Stati Uniti
Ruote originali marchiate 1/69
Sedili riportati alla specifica originale di tessitura da Gary presso ClassicFX nel 2019
La silhouette della 911 è diventata universalmente riconoscibile, e sorprendentemente tutto è iniziato qui. I fari a occhi di insetto, la parte anteriore morbida e il retro fastback elegante hanno cambiato poco nei decenni successivi. Questa primissima vettura riflette splendidamente quella silhouette dall’alto al basso, con carrozzeria in ordine e una livrea Ivory White.
Il venditore riferisce che tutto è pulito, solido e privo di significative corrrosioni, cosa che sembra riflessa bene nelle nostre fotografie. Le rifiniture brillanti contrastano bene, e le ruote originali della casa madre meritano una particolare menzione.
All’interno, l’imbottitura nera della 911 è anch’essa fedele all’originale, con i sedili rifoderati nel 2019 secondo la specifica originale di fabbrica e il cruscotto originale, senza fronzoli, orgogliosamente in mostra. Tutti gli strumenti sono puliti e leggibili, con controlli AC originali e una radio d’epoca corretta incastonata al suo posto.
Conserva il suo motore e cambio originali abbinati, verificati contro il certificato di autenticità
Il venditore riferisce che l’auto è in ottime condizioni meccaniche, avviata e in guida
Avviamento rifatto nel 2019 da ClassicFX
Quasi nessuna perdita d’olio rilevata da Precision Porsche durante MOT di quest’anno
È lo sky of air orecente del 911 che ne centra l’anima, e questo esemplare mantiene ancora il motore e il cambio con cui è stato costruito. Meccanicamente standard, è una classica solida e immediatamente guidabile che resta capace di stimolare i guidatori anche a oltre cinquant’anni di distanza.
Il venditore riferisce che tutto qui è come deve essere. Il vano motore è un luogo pulito e ben presentato dove siedono i meccanici, e comprendiamo che l’auto parte, funziona e va senza incidenti. È un pacchetto avvincente - tanto senza tempo quanto intrinsecamente anni ’60 e intrinsecamente Porsche.
Questa vendita è soggetta ai Car & Classic Termini e Condizioni. Accettando l’offerta e/o l’offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge UE sulla protezione dei consumatori non entrano in vigore. Tuttavia, siete comunque coperti dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo che venga pagata una penale non rimborsabile se sarete l’offerente fortunato all’asta o se la vostra offerta verrà accettata. Consultate le nostre utili FAQ e i T&Cs per tariffe specifiche.
✓Questo veicolo è “Sold As Seen”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Foto e descrizioni sono solo a scopo indicativo e conviene effettuare una completa ispezione del veicolo prima dell’acquisto per la propria tranquillità.
✓ IVA inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può o non può essere inclusa nel prezzo finale dell’offer indovinato, come specificato nell’annuncio.
✓ Vogliamo una transazione fluida tanto quanto voi e quindi gestiamo tutte le auto e moto immatricolate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non ci siano marker nel database assicurativo per danni o furto, e che non vi sia alcun finanziamento dovuto, permettendovi di fare offerte con fiducia.
✓ Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come appartenenti ad una perdita assicurativa (cat. C/D/S/N) al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo utili etichette di categoria di perdita per assistenza. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile eseguire una completa verifica della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L’importazione dei veicoli potrebbe comportare dazi doganali aggiuntivi e tasse d’importazione, quindi conviene controllare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.
Offerte pre-asta
Cosa sono le Offerte pre-asta?
Offerte pre-asta significa che avete la possibilità di fare offerte prima dell'inizio ufficiale dell'asta. Verrà comunicato se si è il miglior offerente o meno all'inizio dell'asta.
Commenti
Ancora nessun commento
Fai una domanda, condividi le tue conoscenze o mostra il tuo interesse per questa asta!