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Puja actual
4000 £

1969 Volkswagen Type 2 T1 Microbus Motor Caravan

Aspectos destacados

  • Una T2 británica con volante a la derecha, elegante y muy original
  • Conversión del techo Dormobile muy bien valorada
  • Trabajos mecánicos por valor de 6.000 £ en 2024, incluido un motor nuevo
  • Piezas auxiliares nuevas y revisión del carburador en 2024
  • Restaurado con buen gusto, con modificaciones acordes con la época
  • Interior de la cabina original con unas exclusivas alfombrillas marrones
  • Vehículo muy cuidado, con historial conocido desde su primera matriculación
  • Revisiones periódicas, incluida la de diciembre de 2025
  • El propietario actual ha invertido 12 000 £ en el vehículo

El atractivo

Te presentamos a Mabel, el tipo de furgoneta camper de VW que cualquier aficionado querría conocer sin duda: una que ha sido muy cuidada y en la que se ha realizado una inversión considerable recientemente. Desde 2024 se han gastado más de 6.000 £, incluyendo un motor nuevo, la revisión del carburador y la sustitución de varios componentes clave.
Con un acabado en beige y blanco y una suspensión rebajada, se trata de una furgoneta realmente cuidada. La pintura es de un repintado anterior, pero se dice que la carrocería es muy original, con solo algunas reparaciones de soldadura localizadas. El interior de la cabina ha sido renovado con mucho gusto por su actual propietario, un apasionado del modelo, lo que incluye un nuevo cableado y la instalación de un techo elevable con ventanas.
El extenso historial muestra un mantenimiento regular, y se nos ha informado de que se le han realizado las revisiones correctamente, en ocasiones dos veces al año. La última revisión fue en diciembre de 2025. Ahora que los pensamientos se centran en las escapadas de 2026, Mabel parece una incorporación con mucho carácter a tus planes.
El vendedor afirma:
«He tenido otros VW refrigerados por aire, y Mabel ha sido, con diferencia, la mejor que he tenido el placer de poseer. Tenía una broma recurrente con los propietarios del taller especializado en VW (NOS VW) que conozco: cuando les decía que quería comprar una furgoneta británica, me respondían que debería hacerme con una furgoneta estadounidense de un estado seco, ya que todas las británicas son unos cacharros oxidados. ¡Tuvieron que tragarse sus palabras cuando les enseñé esta furgoneta por primera vez al subirla a las rampas!
«¡Mabel es súper cómoda y es original!»

Historia y documentación

  • Matriculada por primera vez en el Reino Unido el 4 de febrero de 1969
  • Según nos han informado, se trata de una furgoneta original del mercado británico con volante a la derecha
  • Ha tenido 10 propietarios registrados desde su fabricación
  • El propietario actual la tiene desde diciembre de 2022, según la DVLA
  • El vendedor afirma que compró la furgoneta en 2013
  • A continuación se resume el historial de la furgoneta desde su puesta en circulación
  • V5C
  • Matriculada como vehículo histórico
  • Según nos han informado, se repintó profesionalmente antes de que pasara a manos de los actuales propietarios
  • Se facilitó el certificado eléctrico en el momento de la compra por parte de los actuales propietarios
  • Se le ha realizado el mantenimiento hasta dos veces al año durante el periodo en que ha estado en poder del actual propietario
  • Amplio historial que incluye las facturas de los trabajos mencionados anteriormente y a continuación
  • Última revisión completa realizada el 12 de diciembre de 2025
  • Desde su adquisición, se han realizado trabajos en la suspensión, la renovación de la viga delantera y la sustitución de las pinzas de freno delanteras por piezas NOS de VW
  • El cuentakilómetros de cinco dígitos marca 18 159 millas, por lo que el kilometraje real podría ser superior
  • El vendedor afirma que el cuentakilómetros es preciso, pero esto no se ha comprobado
El vendedor dice:
«Se la compré a un entrenador de tenis de Hertfordshire en 2013, que había sido propietario de la furgoneta durante aproximadamente un año y, a su vez, se la había comprado a un amigo suyo aficionado a los VW, a quien también conocí. Mandó repintar la furgoneta de forma profesional para retocar la pintura, lo cual es una pena, ya que la pintura original no estaba nada mal.
«El anterior propietario me contó que había comprado a Mabel a un miembro de la familia del propietario original, y que la furgoneta había estado a nombre de miembros de esa misma familia desde que era nueva. Al parecer, el propietario original era bastante adinerado y compró a Mabel y una furgoneta VW «square back» al mismo tiempo en un concesionario local de VW. Guardaba ambos vehículos en una cochera de su propiedad y utilizaba la «square back» para sus desplazamientos diarios al trabajo y a Mabel para las vacaciones familiares».

El estado

  • Atractiva furgoneta en tonos beige y blanco con un repintado antiguo, tal y como se ha detallado anteriormente
  • Según nos han informado, la carrocería es en gran parte original, con un mínimo de soldaduras
  • El vendedor nos ha informado de que hay soldaduras en el paso de rueda trasero del lado del copiloto y en un punto de fijación del cinturón de seguridad
  • Según nos han informado, los suelos y el chasis conservan la pintura original bajo una capa protectora de cera y aceite
  • Las cubiertas de los pasos de rueda están presentes, pero empiezan a mostrar cierto desgaste debido al paso del tiempo
  • El suelo del maletero se trató con pintura antioxidante antes de instalar el nuevo suelo interior
  • La pintura se encuentra en buen estado general, aunque se aprecia cierto desgaste debido al paso del tiempo, como se puede ver en las fotos.
  • Esto incluye una grieta en la pintura de un panel, tal y como se muestra en las fotos
  • La carrocería presenta un buen aspecto general, aunque hay que señalar algunas burbujas y signos de desgaste por el paso del tiempo
  • Llantas de acero con tapacubos cromados abombados que presentan cierto deslustre
  • Los parachoques delantero y trasero están en condiciones aceptables, con algunos signos de desgaste que se aprecian en las fotos
  • Se le ha instalado un techo elevable nuevo durante la tenencia del actual propietario
  • Lleva instalada una pequeña baca delantera
  • Interior elegante y acorde con la época, en tonos crema y marrón, con accesorios recientes
  • El interior cuenta con unas raras alfombrillas originales de color marrón para la cabina, que, según se dice, son irremplazables, ya que las reproducciones solo están disponibles en negro
  • Instalación eléctrica para acampada y conexión de 240 V realizada por un electricista de automóviles cualificado
  • Equipado con radio y altavoces acordes con la época
  • Se han instalado tomas y enchufes USB para mayor comodidad
  • Se ha instalado un indicador auxiliar de temperatura del aceite
  • Bolsas de almacenamiento para los asientos extraíbles, tal y como se muestra
  • Presupuesto de 1.500 £ para restaurar los revestimientos de las puertas
El vendedor dice:
«Desde que soy propietario de Mabel, le he realizado muchas mejoras que respetan el estilo original de la furgoneta para que conserve su aspecto lo más auténtico posible. Queríamos una furgoneta que contara con todas las comodidades modernas y en la que fuera cómodo acampar; por eso compré una furgoneta increíble con un interior de acampada horrible, que podía sustituir sin sentirme culpable por perder su originalidad. La cabina de la furgoneta es totalmente original, y nunca he visto un ejemplar más intacto, ya que la mayoría tiene asientos sustituidos o ha sido modernizada. Al parecer, las alfombrillas marrones de la cabina son irreemplazables, ya que simplemente ya no existen, pues las reproducciones son todas negras. Así que he conservado las alfombrillas tal y como están, ya que están en perfecto estado, y las cubiertas de los pasos de rueda, que ya empiezan a estar un poco deterioradas. En definitiva, se trata de una furgoneta muy auténtica que se encuentra en un estado notable para ser una furgoneta del Reino Unido.
«Cuando la compramos, contábamos con un certificado eléctrico y también instalamos un compartimento para el gas en la furgoneta. Instalamos una radio y unos altavoces a juego. Colocamos un inversor para permitir el funcionamiento autónomo, junto con enchufes y tomas USB. A Mabel también se le instaló el año pasado un motor nuevo con múltiples componentes auxiliares. El resto de la información que figura a continuación nos la facilitaron cuando la compramos. A lo largo de los años, hemos realizado trabajos en el interior y le hemos instalado el techo elevable. En realidad, no he hecho nada en la carrocería, salvo pintar el suelo del maletero con una pintura especial antioxidante antes de volver a colocar el nuevo suelo interior. Prácticamente toda la carrocería es original, ya que Mabel no ha tenido muchos propietarios desde el primero, que la cuidó muy bien. La única soldadura que se ha realizado, que yo sepa, es en el paso de rueda trasero del lado del copiloto y en un punto de fijación del cinturón de seguridad, que mandé hacer para pasar la ITV. Los suelos y el chasis se encuentran en un estado notable y conservan la pintura original bajo la capa de aceite encerado.»

La mecánica

  • Nuevo motor de 1,6 litros y 4 cilindros refrigerado por aire instalado en 2024
  • Caja de cambios manual de 4 velocidades
  • 6.000 £ en trabajos relacionados con el motor en 2024, incluidos los nuevos componentes auxiliares
  • Revisión del carburador al instalar el motor
  • El vendedor afirma que es muy fiable, sobre todo desde la instalación del nuevo motor
  • Se han sustituido o reacondicionado la suspensión, la viga delantera y las pinzas de freno delanteras
  • Trabajos realizados por un especialista de VW desde la compra
  • Equipado con un sistema inversor para disponer de energía fuera de la red
  • Se le realiza el mantenimiento periódicamente, a veces dos veces al año
  • Última revisión en diciembre de 2025
El vendedor afirma:
«NOS VW se encargó de todo el trabajo de sustitución de la suspensión, renovación del larguero delantero y sustitución de las pinzas de freno delanteras. Tengo el recibo original del electricista de automóviles cualificado que instaló todo el sistema eléctrico para acampada y la conexión de 240 V
«La furgoneta es muy fiable, ¡sobre todo desde que tiene el motor nuevo! Durante el frío, como la mayoría de los vehículos antiguos, necesita un poco de cariño. La furgoneta se ha revisado a veces dos veces al año; y la última revisión completa se realizó el 12 de diciembre de 2025».
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✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotografías y descripciones tienen únicamente carácter orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, tal y como se especifica en el anuncio.
✓ Queremos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como tú, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se ponen a la venta en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuran en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tienen ninguna deuda pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
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✓ Los compradores son responsables de la recogida
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Puja actual
4000 £
Reserva no alcanzada

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Detalles de la subasta

  • Año1969
  • MarcaVolkswagen
  • ModeloType 2
  • ColorBeis
  • Cuentakilómetros18,159 Millas
  • Cilindrada1600cc
  • TransmisiónManual, Velocidad 4
  • Posición del volanteVolante a la derecha
  • Tipo de combustibleGasolina
  • Tipo de vendedorParticular
  • Ciudad / MunicipioBarnet
  • CondadoGreater London
  • PaísReino Unido
  • Termina la subasta

Historial de pujas

3 pujas de 2 pujadores

davemca••••
Puja
4000 £
11/10/26
adamspl••••
Puja
3000 £
08/10/26
davemca••••
Pre-puja
2000 £
08/10/26

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