Caratteristiche principali
- Esempio molto utilizzabile della popolare Serie 2
- Carrozzeria d'epoca della E-Type SWB con comfort da Serie 2
- Esemplare onesto e completo, adatto a un leggero ritocco estetico o a un utilizzo regolare
Il fascino
La Serie 2 della E-Type riunì la serie di miglioramenti che erano stati gradualmente introdotti sulla Serie 1. Essendo l'ultima delle carrozzerie originali SWB, ma con cabine più confortevoli, queste auto più recenti sono ottime compagne di viaggio.
Questa OTS del 1971 è una delle ultime roadster Serie 2 costruite e si presenta ordinata in bordeaux su un abitacolo in pelle nera. È presentabile e utilizzabile piuttosto che una reginetta da esposizione, ma questo significa che si può salire a bordo e godersela senza preoccuparsi troppo della conservazione. E, naturalmente, l'acquirente ha la possibilità di migliorarla e di aggiungere ulteriore valore.
Questa OTS del 1971 è una delle ultime roadster Serie 2 costruite e si presenta ordinata in bordeaux su un abitacolo in pelle nera. È presentabile e utilizzabile piuttosto che una reginetta da esposizione, ma questo significa che si può salire a bordo e godersela senza preoccuparsi troppo della conservazione. E, naturalmente, l'acquirente ha la possibilità di migliorarla e di aggiungere ulteriore valore.
Storia e documenti
- 93.101 miglia indicate su un contachilometri a cinque cifre
- Iscritta in Svezia
- Esente dal controllo tecnico svedese (oltre trent'anni di età)
- Guida a sinistra con tachimetro a chilometraggio
Le condizioni
- Vernice bordeaux in condizioni accettabili ma invecchiata, con scheggiature e sfaldamenti localizzati.
- Rifiniture cromate e brillanti completi, anche se alcune viti presentano ruggine superficiale
- Cerchi a filo in stile d'epoca, con leggera corrosione visibile
- Sedili interni usurati, con pieghe e scolorimenti dovuti all'età
- Cruscotto e quadranti completi; segno arancione visibile vicino all'indicatore centrale
- Specchio del parabrezza incrinato sul lato passeggero
- Vano bagagli in ordine; ruota di scorta inclusa
- Vano motore pulito con lieve ruggine superficiale sui componenti secondari
- La corrosione della parte inferiore è visibile come in figura
La meccanica
- Motore XK a sei cilindri in linea da 4,2 litri
- Scatola del cambio manuale a quattro marce completamente sunchromesh
- Il vano motore appare completo e in ordine
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