Corredato dal certificato BMIHT e dal registro di bordo in stile d'epoca
Esemplare in ottime condizioni che conserva il suo carattere d'epoca
Configurazione con capote in tela, molto ricercata
Revisione dei freni e della frizione completata nell’agosto 2026
Certificato di revisione volontario valido fino a luglio 2027
Originariamente fornita nuova da Botwoods Limited, Ipswich, Suffolk
Il fascino
La Serie III 88" è la Land Rover da lavoro per eccellenza: robusta, semplice e dalle capacità infinite, a proprio agio tanto su una strada di campagna quanto su un sentiero nel verde nel fine settimana.
Questo esemplare in Bronze Green è stato costruito il 27 settembre 1971 e spedito appena due giorni dopo a Botwoods Limited a Ipswich, nel Suffolk. È stato iscritto per la prima volta il 30 novembre 1971 a nome del West Suffolk County Council, e il suo libretto di bordo originale in stile antico è ancora conservato insieme a un certificato BMIHT che ne conferma le specifiche di fabbrica e la cronologia delle consegne.
Non si tratta di un restauro da concorso, ma di una Land Rover autentica e funzionante che mostra la patina e il carattere che molti appassionati cercano attivamente. Al posto della cabina da camion di serie, è presente un tettuccio in tela montato su un telaio tubolare: una specifica molto ricercata.
Nell’agosto 2026, Gidneys Vehicle Services ha effettuato una revisione meccanica che ha riguardato l’impianto frenante, l’impianto idraulico della frizione, la riparazione di un guasto elettrico e il cambio dell’olio. Successivamente ha superato il controllo tecnico volontario (certificato di revisione), valido fino a luglio 2027. In quanto veicolo storico, è inoltre esente da bollo. image.png1,28 MB
Informazioni chiave
Chilometraggio: 31.774 miglia (indicato)
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato del certificato di revisione: valido fino al 13 luglio 2027
Specifiche tecniche: motore a benzina a quattro cilindri da 2,25 litri, cambio manuale a quattro marce, marcia ridotta/trazione integrale selezionabili
Documentazione: certificato BMIHT, libretto di circolazione originale vecchio modello, carta di circolazione in corso di validità e fattura recente di manutenzione emessa da Gidneys Vehicle Services
Tutti i freni sono stati smontati e revisionati nell’agosto 2026, con l’installazione di nuove ganasce dei freni posteriori, la sostituzione di tutti e quattro i cilindri delle ruote, la pulizia dei tamburi, lo spurgo dell’impianto e la regolazione del freno a mano
Nel mese di agosto 2026 sono stati montati e spurgati i nuovi cilindri principale e secondario della frizione
Fissato l’estremità allentata del tirante anteriore lato passeggero
Individuato e riparato un guasto elettrico ai fari anteriori
Installata la conversione dei fari a 7" H4
Montato un nuovo gruppo pompa lavavetri
Effettuato il cambio dell'olio con controllo e rabbocco di tutti i livelli
Cinghia ausiliaria allentata: serrata
Nel vano motore si nota una patina superficiale visibile su componenti quali il tappo di riempimento dell'olio, l'alloggiamento del filtro dell'aria e il vano batteria
Vernice verde bronzo con cerchi verniciati di bianco e pneumatici Michelin
Targhe rialzate d'epoca
Capote in tela montata su un telaio tubolare
Interni in vinile nero “Deluxe”, cruscotto d’epoca con doppio quadrante e volante a tre razze originale
Telaio fotografato in dettaglio per consentirne l’ispezione (vedi galleria)
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