Punti salienti
- Storia completa dai precedenti proprietari con una galleria fotografica delle opere
- Sempre custodito in garage
- Esemplare originale senza modifiche con specifiche del motore originali
- Sottostruttura solida con protezione a cera-olio
- Interventi meccanici recenti, inclusa la testata rigenerata con nuove valvole e guarnizioni
Il fascino
La MGB GT resta una delle progettazioni più eleganti mai firmate da Pininfarina, ed è diventata una delle sportive più celebrate della sua era - una bella coupé spider fissa del leggendario MGB Roadster, che prende il meglio della tradizione britannica e aggiunge un tocco di scintilla italiana dove serve.
Questo esemplare del 1971 si distingue per l originalità - ma è chiaramente stato coccolato, anche. Il venditore ci informa che la carrozzeria è in condizionigenerali molto buone e riferisce anche che la parte inferiore è in buone condizioni, con un trattamento a cera-olio che ne protegge la base.
Il proprietario attuale ha investito in modo sensato nei meccanici, con la testata rigenerata con nuove valvole e guarnizioni, accanto alla sostituzione del radiatore, della pompa dell'acqua e di tutti i tubi in gomma. Un carburatore Weber è stato montato dal precedente proprietario e è stato correttamente sintonizzato dall'attuale possessore. Nuovi mozzi cromati a mozzo e pneumatici nuovissimi completano l’offerta.
Storia e documentazione
- Auto a mercato UK RHD prima immatricolazione nel 1971
- I registri DVLA indicano 7 precedenti possessori
- Esente MOT
- Ampia storia dai precedenti proprietari con libreria fotografica dei lavori
- Sempre custodita in garage, ci è stato riferito
- Nessuna modifica effettuata
- Presenza del V5C
La Condizione
- Colorazione Old English White attraente
- Leggeri segni di blistering sui traversi inferiori
- Ruote sostituite con nuovi mozzi cromati a mozzo
Pneumatici nuovissimi montati - Fondosc originele proteggono con WaxOyle
- Interruttori operativi secondo quanto riportato
- Interni sembrano in ottima condizione
- Gli schienali sembrano pieni e ben presentati
- Strumentazione pulita e leggibile
- La plancia in noce ha una lucentezza fine
- Le moquette sembrano ben presentate
LaMeccanica
- Motore 1.8 4 cilindri
- Trasmissione manuale a cinque marce
- Carburatore Weber montato dal precedente proprietario e sintonizzato dall’attuale proprietario
Parti sostitutive montate dall’attuale proprietario includono:
- Radiatore
- Pompa dell'acqua
- Tutti i tubi in gomma
- Testata rigenerata con nuove valvole e guarnizioni dall’attuale proprietario
- Ci viene detto che la vettura va come dovrebbe
Questa vendita è soggetta ai Car & Classic Termini e condizioni. Acquistando e/o facendo un'offerta, accetti anche i seguenti:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato il che significa che i diritti del consumatore derivanti dalla legge UE sulla protezione dei consumatori non si applicano. Tuttavia, siete comunque coperti dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo che venga pagata una commissione non rimborsabile se sarete l’asta fortunato o se la vostra offerta sarà accettata. Consultate le nostre utili FAQ e T&Cs per tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è “Sold As Seen”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Le foto e le descrizioni servono solo a scopo guida e conviene sempre effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per tranquillità personale.
✓ L’IVA è inclusa nelle tasse dell'acquirente. L’IVA può o non può essere inclusa nel prezzo finale di offerta, come indicato nell’annuncio.
✓ Vogliamo una transazione senza intoppi tanto quanto te e, per questo, gestiamo tutte le auto e motociclette registrate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non presentino marcatori nel database assicurativo per danni o furto, e che non vi sia alcun finanziamento in sospeso, permettendoti di fare un’offerta con fiducia.
✓ Verifichiamo anche se i veicoli sono registrati come scritti off come parte di una richiesta di risarcimento assicurativo al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo utili etichette di categoria di scrap (Cat C/D/S/N) per aiuto. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena effettuare una tua verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta su un veicolo.
✓ L’acquirente è responsabile del ritiro del veicolo
o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali aggiuntivi e tasse d’importazione, quindi conviene verificarlo in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.














































































































































Commenti
Ancora nessun commento
Fai una domanda, condividi le tue conoscenze o mostra il tuo interesse per questa asta!