Highlights
- Umfassende Historie von Vorbesitzern mit Foto-Dokumentation der Arbeiten
- Immer in der Garage geparkt
- Unverändertes Exemplar mit originaler Motorkonfiguration
- Unterseite solide mit Wachsöl-Schutz
- Jüngste mechanische Investitionen einschließlich überholtem Zylinderkopf mit neuen Ventilen und Dichtungen
Der Reiz
Der MGB GT zählt weiterhin zu den elegantesten Designs, die Pininfarina jemals entworfen hat, und gehört zu den höchst gefeierten Sportwagen seiner Epoche – ein gutaussehender, festdachiger Fastback des legendären MGB Roadsters, der das Beste Großbritanniens aufnimmt und dort eine Prise italienischen Glanz dort hinzufügt, wo es zählt.
Dieses Exemplar von 1971 besticht durch seine Originalität – doch es ist eindeutig auch verwöhnt worden. Der Verkäufer teilt uns mit, dass die Karosserie insgesamt in sehr gutem Zustand ist und der Unterboden ebenfalls in gutem Zustand ist, geschützt durch eine Wachsöl-Behandlung.
Der aktuelle Eigentümer hat sinnvoll in die Mechanik investiert, der Zylinderkopf wurde überholt mit neuen Ventilen und Dichtungen, außerdem wurden Kühler, Wasserpumpe und alle Gummischläuche ersetzt. Ein Weber-Vergaser wurde vom Vorbesitzer eingebaut und vom aktuellen Besitzer fachgerecht feinjustiert. Frisch polierte Chrome-Knock-off-Naben und nagelneue Reifen vervollständigen das Paket.
Historie und Unterlagen
- UK-Markt Rechtslenker, erstmals 1971 zugelassen
- Die DVLA verzeichnet 7 Vorbesitzer
- MOT-befreit
- Umfangreiche Historie von Vorbesitzern mit Foto-Dokumentation der Arbeiten
- Wie uns gesagt wird, immer in der Garage gewesen
- Keine Modifikationen vorgenommen
- V5C vorhanden
Der Zustand
- Attraktive Old-English-White-Lackierung
- Leichte Anzeichen von Bläschenbildung um die unteren Radkästen
- Räder wurden durch brandneue Chrome-Knock-off-Naben ersetzt; brandneue Reifen montiert
- Unterseite gewachst mit WaxOyl
- Alle Schalter/Bedienelemente funktionieren laut Bericht
- Der Innenraum wirkt sehr ordentlich
- Sitze gut ausgepolstert und präsentabel
- Instrumente sauber und gut ablesbar
- Die Armaturentafel aus Walnuss strahlt sauber
- Teppiche wirken ordentlich präsentiert
Die Mechanik
- 1.800 ccm-Vierzylindermotor
- Fünfgang-Schaltgetriebe
- Weber-Vergaser vom Vorbesitzer eingebaut und vom aktuellen Besitzer feinjustiert
Vom aktuellen Besitzer installierte Ersatzteile umfassen:
- Kühler
- Wasserpumpe
- Alle Gummischläuche
- Zylinderkopf überholt mit neuen Ventilen und Dichtungen durch den aktuellen Besitzer
- Wir werden darüber informiert, dass das Auto so fährt, wie es soll
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