Punti salienti
- Traveller di ultima generazione molto caratteristico e funzionale
- Appassionato proprietario attuale dal 1999
- Numerosi lavori eseguiti tra cui legno, porte e ali
- Solo tre possessori precedenti
- Nuovo pavimento e moquette installati tre anni fa
- Freni nuovi montati nel 2024
- Funziona davvero bene ed è sempre affidabile
Il fascino
La Moggy Traveller era così buona e affidabile che molti hanno gli occhi lucidi quando la produzione terminò dopo 17 anni. Quasi interamente fatto a mano da Morris a Coventry, la termine posteriore distintiva e strutturale di queste auto le rende tra le più caratteristiche dell’epoca.
Questa auto è stata immatricolata per la prima volta ad aprile 1971, lo stesso mese in cui cessò la produzione, ed è una delle ultime costruite. Conclusa in una Cream sobria, ha condotto una vita poco usata ma interessante. Dal 1999 è nelle mani dell’attuale appassionato keeper, che l’ha sottoposta a una restaurazione su ruote. È solo il quarto possessore in 54 anni di vita di questa auto. Il lavoro ha incluso la ristrutturazione del legno, la sostituzione delle porte e delle ali e, negli ultimi tre anni, l’installazione di nuovi pavimenti e moquette. Nel 2024 i freni sono stati revisionati.
Si dice che funzioni molto bene e che sia sempre affidabile. C’è margine per portare questa auto al livello successivo. Ma con molto investimento nella struttura e quella complessa coda in legno che sembra in buone condizioni, si tratta di un mezzo pratico ed elegante per i vostri viaggi in famiglia e con gli amici.
Il venditore dice:
“Bassi chilometraggi e un’auto molto affidabile, divertente da guidare e suscita una grande reazione. Mi dispiace vederla andare via. Ho speso molta denaro per restaurare l’auto pezzo per pezzo. Ha pavimento nuovo, porte posteriori, ali e legno nuovi. Altre cose da fare, ma gira splendidamente.”
Storia e Documentazione
- Prima immatricolazione 24 marzo 1971
- Tre possessori precedenti
- Proprietario attuale dal settembre 1999
- La vettura è stata restaurata pezzo per pezzo dal proprietario attuale
- Il lavoro ha incluso porte, pavimenti, ali e falegnameria
- Il venditore consiglia la cronologia di servizio e i registri di lavoro inclusi con l’auto
- Mostra 60.275 miglia su un odometro a cinque cifre, quindi non verificabile
- Qualche storia mostrata nelle foto tra cui vecchi MOT
La Condizione
- Colore factory crema in buone condizioni come mostrato con alcune età da notare
- La verniciatura è presentabile con alcuni graffi da pietra e segni nelle foto
- La carrozzeria ha ricevuto nuove porte e ali dall’acquisto da parte del venditore
- Ruggine da notare su porte e frontali e altre aree nelle foto
- La griglia anteriore mostra un po’ di età nelle foto
- Piccola ammaccatura sull’ala anteriore destra nelle foto
- La falegnameria sembra in ottima forma nelle foto, con finitura verniciata uniforme
- Montate ruote in acciaio con ornamenti cromati originali come mostrato
- La parte inferiore può essere vista nelle foto ed è stata migliorata dai nuovi pavimenti recenti
- Interni in vinile tan come mostrato con recente nuovo tappeto
- Cruscotto verniciato è presentabile e non modificato con lievi segni
- Riscaldamento di fabbrica sotto il cruscotto
La Meccanica
- Motore Morris 1L 4 cilindri A Series
- Note DVLA di una cilindrata di 998cc che potrebbe essere errata
- L’auto sembra in foto equipaggiata con un motore corretto da 1000
- Cambio manuale a 4 marce
- Il venditore afferma che l’auto funziona molto bene ed è affidabile
- I freni nuovi sono stati installati lo scorso anno
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