Highlights
- Charakterstark und sehr fahrbereit – späte Traveller-Ausführung
- Derzeitiger Liebhaberbesitzer seit 1999
- Viel Arbeit investiert, darunter Holzarbeiten, Türen und Kotflügel
- Nur drei Vorbesitzer
- Neue Böden und Teppiche vor drei Jahren eingebaut
- Neue Bremsen 2024 montiert
- Läuft wirklich gut und ist immer zuverlässig
The Appeal
Der Moggy Traveller war so gut und verlässlich, dass viele eine Träne vergossen, als die Produktion nach 17 Jahren endete. Praktisch von Morris in Coventry von Hand gebaut, das markante und tragende Heckteil dieser Autos macht sie zu den charakterstärksten Modellen jener Epoche.
Dieses Auto wurde im April 1971 erstmals zugelassen, dem Monat, in dem die Produktion endete, und gehört zu den letzten produzierten Exemplaren. In Cream, einer zurückhaltenden Farbe, hat es ein eher unaufgeregtes, aber interessantes Leben geführt. Seit 1999 befindet es sich im Besitz des passionierten aktuellen Besitzers, der ihm eine fortlaufende Restaurierung gegönnt hat. Er ist der vierte Besitzer in den 54 Jahren dieses Wagens. Die Arbeiten umfassten die Renovierung des wichtigen Holzteils, den Austausch von Türen und Kotflügeln sowie in den letzten drei Jahren neue Böden und Teppiche. Im Jahr 2024 wurden die Bremsen überholt.
Es soll wirklich gut laufen und war stets zuverlässig. Es gibt Potenzial, dieses Auto auf das nächste Level zu heben. Doch bei umfangreichen Investitionen in die Struktur und dem gut erhaltenen, komplizierten Holzheckteil ist es ein praktischer und stilvoller Begleiter für Ausflüge mit Familie und Freunden.
Der Verkäufer sagt:
„Niedrige Laufleistung und ein sehr zuverlässiges Auto, macht Spaß zu fahren und erntet viel Zustimmung. Schade, es gehen zu sehen. Ich habe viel Geld in die Restaurierung des Autos gesteckt, Abschnitt für Abschnitt. Es hat neue Böden, Hecktüren, Kotflügel und Holz. Noch mehr zu tun, aber es läuft hervorragend.“
History and Paperwork
- Erstmals zugelassen 24. März 1971
- Three previous keepers
- Current keeper since September 1999
- Das Auto wurde Abschnitt für Abschnitt vom aktuellen Besitzer restauriert
- Arbeiten umfassten Türen, Böden, Kotflügel und Holzarbeiten
- Verkäufer gibt Wartungsnachweise und Arbeitsbelege zum Auto an
- Es werden 60.275 Meilen auf einem fünfschugel Tachometer angezeigt, daher nicht verifizierbar
- Einige Historien auf Fotos, inklusive alter MOTs
The Condition
- Cream factory colour in good order as shown with some age to note
- Paintwork is presentable with some stone chips and marks in photos
- Bodywork has received new doors and wings since vendor acquired car
- Corrosion to note to doors and front wings and other areas in photos
- Front grille shows some age in photos
- Small dent to front offside wing in photos
- Woodwork appears in very good order in photos with even, varnished finish
- Sits on steel wheels with factory chrome embellishers as shown
- Underside can be viewed in photos and benefits from recent new floors
- Tan vinyl interior as shown with recent new carpets fitted
- Painted dashboard is presentable and unmodified with light marks
- Factory fitted heater below dashboard
The Mechanics
- 1L Morris 4cyl A Series engine
- DVLA notiert ein 998cc Hubraum, was möglicherweise falsch ist
- Auf Fotos scheint der Wagen mit einem korrekten 1000er Motor ausgestattet zu sein
- 4-Gang-Schaltgetriebe
- Verkäufer gibt an, dass der Wagen sehr gut läuft und zuverlässig ist
- Neue Bremsen wurden im letzten Jahr installiert
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