Caratteristiche salienti
- Auto da rally competitiva e con specifiche molto elevate, con documenti MSA in corso di validità
- Scocca completamente saldata da Bob Darwin
- Pinto 2L da 165 CV con cambio Quaiffe Pro 4spd
- Assale Baby Atlas con rapporto diff. 4,4 e LSD placcato
- Cambio recente della cinghia di trasmissione
- Auto da rally splendidamente presentata e molto capace
- Passaporto Motorsport UK fino al 2031
Il fascino
Quando questa Escort Mk1 uscì dall'autosalone un giorno d'autunno dell'ottobre 1972, il suo orgoglioso primo proprietario probabilmente non poteva immaginare cosa sarebbe diventata.
Grazie a un restauro completo e a un restyling che ha coinvolto alcuni nomi e fornitori di componenti chiave nel mondo dei rally, oggi è un'auto da rally replica RS2000 notevole e altamente specificata. Sotto la scocca interamente saldata da Bob Dawin, rifinita in bianco d'epoca con decalcomanie blu RS2000, si nasconde un Pinto 2L da 165 CV accoppiato a un cambio Quaiffe Pro 4spd. I più attenti potranno notare un assale completamente flottante Atlas con LSD 4:1 e una roll cage completa. Sfogliando le foto, l'annuncio delle caratteristiche ispirate al rally si fa sempre più lungo.
L'auto è in ottimo stato e viene fornita con il passaporto Motorsport UK valido fino al 2031. Con un recente cambio della cinghia e un controllo, è pronta per l'uso su strada o in pista.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 18 ottobre 1972.
- In precedenza era di colore marrone, cambiato nel 2005
- È probabile che la vettura sia stata creata come auto da rally replica della RS2000.
- Venduta originariamente nuova come Escort 1300L
- Ancora iscritta all'HPI e all'MCTC come 1300L ma con motore 2L
- 10 detentori iscritti
- Attuale detentore da marzo 2018
- Passaporto Motorsport UK valido fino al 18 giugno 2031
- Documenti MSA in corso di validità che consentono di partecipare ai raduni.
- Tutte le cinture di sicurezza e l'impianto di estinzione sono in regola.
- Iscritta come veicolo storico, quindi esente da certificato di revisione, tasse e ULEZ.
- L'ultimo certificato di revisione è scaduto il 23 dicembre 2019 senza avvisi.
- 88.121 miglia indicate nell'ultimo certificato di revisione e mostrate nelle foto.
- Alcuni documenti forniti come mostrato nelle foto
Condizioni
- Replica RS2000 molto ben presentata e curata nei dettagli, di colore bianco con strisce blu.
- Auto ben conservata con pochi segni di utilizzo o di campagna agonistica
- Scocca completamente saldata da Bob Dawin in ottimo stato strutturale
- Carrozzeria e sottoscocca in ottimo stato e pulite come da foto
- Cerchi in lega Two Gates da 13 pollici in stile minilite in buono stato di conservazione
- Pneumatici Kumho di qualità montati con ruota di scorta abbinata nel bagagliaio
- Posizione decisa aiutata da un quartetto di faretti PIAA
- Dettagli curati, compresi i parafanghi posteriori da rally
- Interni conformi alle competizioni con gabbia di protezione completa e sedili OMP Champ
- Tutti i sedili e le cinture sono in regola così come l'impianto di estinzione
- Timer Brantz Rally montato
- Interni ben curati e perfettamente funzionanti con un'ampia gamma di caratteristiche da rally
- Dotato di sistema di cronometraggio Brantz
- Vari quadranti ausiliari e altre modifiche per l'uso nei rally, come mostrato.
- Ci risulta che tutte le attrezzature, i quadranti e gli interruttori funzionino correttamente.
La meccanica
- Motore Pinto 4 cilindri da 1.998 cc con una potenza di 165 CV
- Scatola del cambio Quaiffe Pro a 4 velocità
- Assale Baby Atlas completamente flottante con molle posteriori a foglia singola e ammortizzatori posteriori Bilstein, leveraggio 4-Link e Watts Linkage
- LSD placcato 4:1
- Le sospensioni anteriori sono anch'esse Bilstein con pedane elastiche regolabili e molle nuove
- Dischi freno d'epoca su tutto il perimetro con freno a mano idraulico
- Cablaggio con fusibili
- Nuova batteria a gel
- Serbatoio del carburante in lega riempito di schiuma con doppia pompa del carburante e nuovo tubo del carburante Aeroquip
- Sostituzione della cinghia di trasmissione nell'ottobre 2023
- Vari aggiornamenti, tra cui la protezione della coppa e i tubi flessibili in treccia, come illustrato.
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
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