Caratteristiche principali

Desiderabile cambio manuale a quattro velocità
Versatile 2+2
Ben presentata in ogni sua parte
Esemplare altamente utilizzabile

Il fascino

Quando Jaguar lanciò la Serie III E-Type, la forma delicata dell'originale si era ingrossata, il sei cilindri era diventato un V12 e l'auto aveva assunto un carattere più simile a una GT. La Serie III ha un fascino di tipo diverso: più ampia, più robusta, ma ancora inconfondibilmente una E-Type.

Questo esemplare del 1971 presenta una bella patina. La vernice blu chiaro mostra la sua età in alcuni punti, ma l'impressione generale è quella di un'auto che è stata goduta, non solo conservata. All'interno, la storia è la stessa: usura dei sedili, qualche stranezza sul cruscotto e un'atmosfera più vissuta che da salone.

Storia e documenti

45.770 chilometri indicati sul contachilometri a cinque cifre
Iscritta in Svezia
Esente dal controllo tecnico svedese (oltre trent'anni di età)
45.770 km indicati sul contachilometri
Guida a sinistra con tachimetro a chilometraggio

Condizioni

Vernice blu chiaro in condizioni accettabili, con aree di sfaldamento ed esposizione alla ruggine localizzata.
Rifiniture e paraurti cromati completi, che presentano un certo grado di opacizzazione dovuto all'età
Cerchi in filo metallico in condizioni invecchiate, ma utilizzabili; un po' di ruggine sulle superfici
I sedili interni sono visibilmente usurati con pieghe e scolorimenti
Cruscotto completo con macchie arancioni vicino al quadrante dell'orologio centrale
L'area del bagagliaio comprende la ruota di scorta; il pavimento del bagagliaio sembra intatto
Vano motore pulito e completo, con lieve corrosione superficiale.

La meccanica

Motore a benzina V12 da 5,3 litri
Scatola del cambio manuale a quattro velocità
Vano motore visivamente completo; nessuna perdita di fluido evidente dalla vista dall'alto

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