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Offerte pre-asta

1973 Porsche 911 3.2 Restomod

Punti forti 

  • Completamente restaurata e modificata nel 2021
  • Veicolo unico con un motore 3,2 L da 275 cv, telaio leggero da 1.000 kg
  • Interni in pelle con equipaggiamenti moderni
  • Targa francese


L’Attrattiva

Le Porsche 911 sono auto magnificamente progettate, ma c’è sempre spazio per tocchi e miglioramenti personali. Siamo lieti di presentarvi questa eccezionale esemplare "restomod" particolarmente evocativo.

Questa splendida 911 del 1973 è stata trasformata e modernizzata al massimo livello. La silhouette iconica accoglie cerchi in stile "Fuchs" da 17" nonché numerosi lavori meccanici, aumentando prestazioni e aspetto a un livello superiore.

Ali leggermente allargate, strumenti e cruscotto specifici, fari a LED e una finitura color gesso, è una macchina che risponde a tutte le categorie estetiche senza dimenticare le prestazioni. 

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Storia e documenti 

  • immatricolata nel 1973
  • Proprietario attuale dal 2021, anno in cui ha subito un restauro completo e modifiche "restomod", eseguite da un laboratorio artigianale in Francia.
  • Collaudo tecnico valido fino a luglio 2026, ultimo controllo effettuato il 27/07/2021 senza difetti da segnalare.
  • Carta di circolazione francese (collezione)

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 Lo stato 

  • Alta qualità di restauro con carrozzeria messa a nudo.
  • Finitura color gesso Porsche catalogue.
  • Fondario trattato e verniciato nella stessa tonalità gesso.
  • Pellicola protettiva sulla parte anteriore.
  • Paraurti anteriori e posteriori lisciati.
  • Sproni in alluminio.
  • Tetto apribile elettrico.
  • L’interno è stato interamente lisciato e verniciato nella stessa tonalità.
  • Sedili da corsa in pelle Cocoa, tessuto Pepita e guscio color Gesso.
  • Moquette su misura in Cocoa spesso.
  • La console centrale integra porte USB e l’accesso Apple Car-Play
  • Strumentazione rifatta nello spirito dei vecchi 911 con illuminazione LED e tachimetro 10 000 giri/min.
  • Leva del cambio in legno pregiato con intarsio argentato 911.

Questa 911 è stata rivisitata a un livello notevole e con molta attenzione ai minimi dettagli. È una macchina davvero ben equipaggiata e finita magnificamente che attirerà numerose occhiate invidiose. 

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 La meccanica 

  • Motore flat-six 3,2 L completamente revisionato e potenziato con bielle in "H", pistoni ad alte prestazioni, alberi a camma e valvole.
  • Cambio manuale a 5 marce completamente revisionato, trasmissioni e frizione volano-motore nuovi.
  • Tutte le parti di usura sono state sostituite con pezzi originali o più performanti.
  • Ammortizzatori Bilstein specificamente calibrati per questo veicolo in funzione del suo peso.
  • Freni anteriori con pinze Porsche a 4 pistoncini in alluminio e dischi forati e ventilati.
  • Freni posteriori con pinze Porsche a 2 pistoncini e dischi ventilati.
  • Altezza e geometria del telaio ottimizzate per prestazioni, sicurezza e comfort
  • Potenza di 275 cv che offre una accelerazione reattiva e un sound avvolgente
  • Scarico inox con valvole elettropneumatiche

Come ci si aspetta da una lista di lavori così ampia, il compartimento motore di questa 911 è impeccabile. Il motore Porsche a flat beneficia di molte parti nuove per sfruttarne appieno il potenziale.

Tutto è stato recentemente revisionato, il venditore indica che si tratta di una sportiva molto reattiva e estremamente facile da prendere in mano, con performance ben oltre l’originale.
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Specifiche del veicolo

  • Anno1973
  • MarcaPorsche
  • Modello911
  • ColoreGrigio
  • Contachilometri6,102 Kilometri
  • Cilindrata3200cc
  • TrasmissioneManuale, 5 marce
  • Posizione del volanteGuida a sinistra
  • Tipo di carburanteBenzina
  • Tipo di venditoreRivenditore
  • CittàIsere
  • PaeseFrancia
  • Fine dell'asta

Commenti

DF

Danilot••••

4 ore fa

Ciao, vorrei vederla di persona prima di fare un’offerta; è possibile? Posso spostarmi lì, basta farmi sapere quando e dove. Grazie, Danilo dall'Italia.

Tradotto da: English

DF

Danilot••••

2 ore fa

un po'

Tradotto da: Français

DV

olautos

3 giorni fa

Ciao, Hai l'ultima revisione tecnica o no? Inoltre hai le fatture del restauro? Vedo che la macchina ha solo 6000 km dall'intervento di restauro; mi chiedo quanti chilometri avesse prima. Ci sono cose che non funzionano o da prevedere? Grazie in anticipo Daniel

Tradotto da: Français

DV

olautos

19 ore fa

Sì, sì, leggilo, ma preferisco essere sicuro, altrimenti non porrò la domanda, in effetti.

Tradotto da: Français

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