Pontos fortes
- Totalmente restaurado e modificado em 2021
- Veículo único com um motor 3.2L de 275 cv, chassis leve de 1.000 kg
- Interior em couro com equipamento moderno
- Matrícula francesa
Atração
Os Porsche 911 são carros lindamente desenhados, mas sempre há espaço para toques e melhorias pessoais. Temos o prazer de apresentar este exemplar único "restomod" especialmente evocativo.
Esta deslumbrante 911 de 1973 foi transformada e modernizada ao mais alto nível. A silhueta icónica recebe jantes estilo "Fuchs" de 17" bem como vários trabalhos mecânicos, aumentando o desempenho e a aparência para um nível superior.
Aletas ligeiramente alargadas, instrumentos e painel de bordo específicos, faróis LED e uma tonalidade chá de giz, é um carro que cumpre todas as hipóteses estéticas sem esquecer o desempenho.
Esta deslumbrante 911 de 1973 foi transformada e modernizada ao mais alto nível. A silhueta icónica recebe jantes estilo "Fuchs" de 17" bem como vários trabalhos mecânicos, aumentando o desempenho e a aparência para um nível superior.
Aletas ligeiramente alargadas, instrumentos e painel de bordo específicos, faróis LED e uma tonalidade chá de giz, é um carro que cumpre todas as hipóteses estéticas sem esquecer o desempenho.
Histórico e documentos
- Matriculado em 1973
- Proprietário atual desde 2021, ano em que sofreu uma restauração completa e modificações "restomod", realizadas por uma oficina artesanal em França.
- Inspeção técnica válida até julho de 2026, última inspeção realizada em 27/07/2021 sem defeitos a registar.
- Carteira de motorista francesa (coleção)
O estado
- Nível alto de restauração com carroçaria nua.
- Tinta magnífica de giz da lista Porsche.
- Base inferior tratada e pintada na mesma cor giz.
- Filme de proteção na face dianteira.
- Para-choques dianteiro e traseiro suavizados.
- Espelhos em alumínio.
- Teto solar elétrico.
- O interior foi totalmente alisado e pintado na mesma tonalidade.
- Assentos desportivos em couro Cocoa, tecidos Pépita e concha na cor Giz.
- Tapetes sob medida em carpete espesso Cocoa
- A consola central integra portas USB e acesso Apple Car-Play
- Instrumentação refeita ao espírito dos antigos 911 com iluminação LED e tacómetro a 10.000 rpm.
- Alavanca de mudança em madeira nobre com incrustação prateada 911.
Este 911 foi revisto a um nível notável e com muita atenção ao menor detalhe. É um carro realmente bem equipado e magnificamente acabado que vai atrair muitos olhares invejosos.
A mecânica
- Motor boxer 3,2 L totalmente revisto e melhorado com bielas em 'H', pistões de alto desempenho, cubos de válvulas e temporizadores.
- Caixa de velocidades manual de 5 marchas totalmente revista, transmissões e embreagem de voo novos.
- Todas as peças de desgaste foram substituídas por peças originais ou mais performantes.
- Amortecedores Bilstein calibrados especificamente para este veículo conforme o seu peso.
- Frenos dianteiros com pinças Porsche de 4 pistões em alumínio e discos perfurados e ventilados.
- Frenos traseiros com pinças Porsche de 2 pistões e discos ventilados.
- Altura e geometria do chassi otimizadas para desempenho, segurança e conforto
- Poder de 275 cv oferecendo aceleração rápida e som cativante
- Escape inox com válvulas eletropneumáticas
Como é de esperar numa lista tão extensa de trabalhos, o compartimento do motor deste 911 está impecável. O motor de textura plana beneficia de várias peças novas para explorar plenamente o seu potencial.
Tudo foi revisto recentemente, o vendedor afirma tratar-se de um desportivo muito responsivo e extremamente fácil de conduzir, cujos desempenhos superam amplamente os originais.
Tudo foi revisto recentemente, o vendedor afirma tratar-se de um desportivo muito responsivo e extremamente fácil de conduzir, cujos desempenhos superam amplamente os originais.
ANTES DE COMPRAR
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✓ Também verificamos se os veículos estão registados como classificados como Cat C/D/S/N em caso de sinistro total no momento da publicação do anúncio, e fornecemos etiquetas de categoria de esmagamento (Cat C/D/S/N) para ajudar. A presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e é sempre útil realizar a sua própria verificação completa do historial do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros adicionais e taxas de importação, por isso convém verificar com antecedência. Compete aos licitantes confirmar a elegibilidade à importação antes da compra.
Comentários
olautos
Olá, Tem a última IPO e tem as faturas da restauração? Vejo que o carro tem apenas 6000 km desde a restauração; suponho que antes dele tinha quantos? Há coisas que não funcionam ou que é preciso prever? Obrigado desde já Daniel
Traduzido de: Français