Caratteristiche salienti
- Completamente riverniciata 2 anni fa con carrozzeria riportata al metallo
- Tetto nuovo di marca fornito da Aldridge Trim e montato da EJ Ward
- Ristrutturazione meccanica completa che include una nuova cremagliera dello sterzo, cuscinetti, ammortizzatori e bobine
- Radiatore e serbatoio di testa XL in alluminio per evitare problemi di surriscaldamento.
- Progettata per funzionare con carburante senza piombo, a differenza di molte auto d'epoca.
Il fascino
La Triumph Stag MkII rappresenta una proposta unica nel mondo delle auto d'epoca: una gran turismo inglese con motore V8 progettata pensando al mercato americano. Con la sua splendida carrozzeria Michelotti e l'imponente blocco motore, fu un'auto che non tardò a diventare onnipresente e aspirazionale. Ancora oggi se ne vedono decine in fila ai saloni dell'auto e ai raduni, e il club dei proprietari è uno dei più influenti nel panorama delle auto d'epoca!
Questo esemplare del 1974 è stato completamente restaurato fino a raggiungere uno standard favoloso, eliminando alcuni dei problemi più comuni della Stag e creando un'epoca favolosa e affidabile. Dalla vernice ancora piuttosto fresca alla capote nuova di zecca e alla meccanica completamente rinnovata, questa non è una Stag da lasciarsi sfuggire e ci aspettiamo un grande interesse all'asta.
Questo esemplare del 1974 è stato completamente restaurato fino a raggiungere uno standard favoloso, eliminando alcuni dei problemi più comuni della Stag e creando un'epoca favolosa e affidabile. Dalla vernice ancora piuttosto fresca alla capote nuova di zecca e alla meccanica completamente rinnovata, questa non è una Stag da lasciarsi sfuggire e ci aspettiamo un grande interesse all'asta.
Storia e documentazione
- 1974 Triumph Stag MkII 3.0 Cabrio con cambio manuale
- Il MCTC registra 5 precedenti proprietari
- In proprietà dall'aprile 2025
- Rimessa in garage di recente dopo una completa ristrutturazione
- Radio a pulsante originale inclusa nella vendita
- Volante originale in buone condizioni incluso
- Hard top incluso, anche se necessita di ristrutturazione
Le condizioni
- La carrozzeria è stata riportata al metallo nudo e riverniciata completamente 2 anni fa.
- Il venditore fa notare che il marciume (minimo) è stato trovato e riparato correttamente durante il processo di riverniciatura.
- Tetto nuovo di zecca fornito da Aldridge Trim e montato professionalmente da EJ Ward
- Telaio del tetto completamente rimosso e completamente rinnovato
- Sedili e poggiatesta ri-schiumati con materiali di Aldridge Trim
- Installazione di nuovi tappeti in tutto il veicolo
- Nuove guarnizioni in gomma installate su tutto il perimetro, comprese quelle tra i finestrini e le portiere
- Moderna radio Bluetooth attualmente installata
- Sedile posteriore per due persone con cinture
La meccanica
- Motore V8 da 3,0 litri
- Cambio manuale a 4 velocità
- 146 CV di potenza
- Il venditore dichiara che il motore si avvia al primo colpo
- Dotato di accensione elettronica
- Radiatore XL in alluminio e serbatoio di testa installati per evitare problemi di surriscaldamento
- Installazione di una nuova cremagliera dello sterzo
- Installazione di nuovi cuscinetti delle ruote e di estremità delle aste dei cingoli
- Ammortizzatori posteriori e bobine sostituiti
- Batteria e alternatore nuovi montati nell'ultimo anno
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