Highlights
- Sospensioni completamente rifinite con silent blocks in poliuretano e freni nuovi
- Ruote lucidate a diamante recentemente restaurate
- Viene fornito sia di hard top che di soft top in buone condizioni
- Include portasci bagagliaio e molti ricambi utili
- Revisione valida fino a marzo 2026
The Appeal
La Triumph Stag ha portato una piccola rivoluzione nell’industria automobilistica britannica. Pensata come tourer capace di attraversare il continente, i responsabili del quartier generale Triumph riconobbero che l’estetica doveva essere al top - così si rivolsero al leggendario Michelotti, che ha creato l’elegantissima linea che vediamo oggi. Come ci si aspetta dalla sua penna, è un progetto incredibilmente ben calibrato, carismatico al suo centro.
Questo esemplare Mark 2 del 1974 in un acceso Pimento Red è un ottimo ambasciatore. Avendo beneficiato di una notevole attenzione meccanica e cosmetica, questa Stag è davvero una bella auto. Ci sono pochi prodotti Leyland più ambiti, e non siamo in dubbio che questo splendido esemplare attirerà molte attenzioni all’asta.
Questo esemplare Mark 2 del 1974 in un acceso Pimento Red è un ottimo ambasciatore. Avendo beneficiato di una notevole attenzione meccanica e cosmetica, questa Stag è davvero una bella auto. Ci sono pochi prodotti Leyland più ambiti, e non siamo in dubbio che questo splendido esemplare attirerà molte attenzioni all’asta.
History and Paperwork
- Prima immatricolazione nel Regno Unito il 12/09/1974
- Ha avuto 10 precedenti proprietari registrati
- Proprietà dell’attuale proprietario dal 01/03/2024
- Revisione valida fino a marzo 2026
- Buona quantità di documentazione storica inclusa
The Condition
- La verniciatura Pimento Red si presenta bene, nessuna ammaccatura o ruggine
- Parti cromate in buone condizioni, inclusa la testata del parabrezza rifatta
- Le linee di chiusura del corpo sono riportate come dritte ed equilibrate
- Hard top incluso
- Soft top in buone condizioni
- Ruote lucidate diamantate recentemente restaurate
- Incluso portasci bagagliaio
- Interni neri con nuove coperture sedili anteriori e schiuma
- Nuovi interruttori installati al centro console (interruttori finestra e luci interne)
- Nuovo volante in legno installato
- Cruscotto in noce in buone condizioni
The Mechanics
- Motore V8 da 3,0 litri
- Trasmissione automatica a 3 marce
- Sospensioni interamente poli-bushed
- Nuove componenti delle sospensioni anteriori e posteriori
- Nuovi freni installati avanti e indietro
- Il vano motore si presenta in condizioni originali con para-olio nuovo
- Vari ricambi inclusi con l’auto
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