Punti salienti

Configurazione rara; si ritiene esistano pochi esemplari sopravvissuti
Carrozzeria realizzata da Jennings di Sandbach; numero di carrozzeria 201
Posseduto dall'attuale proprietario per circa sette anni
Archivio storico con ricevute e depliant originali accompagna la vendita
Parti originali rimosse nel corso degli anni sono incluse per il ripristino

L'appello

Il Ford Jennings Road Ranger è una conversione di motorhome rara e dal carattere distintivo basata sul MK1 Ford Transit, carrozzata da Jennings di Sandbach. Esempi sopravvissuti con questa configurazione sono pochi e distanziati, rendendo qualsiasi esemplare che emerge una scoperta notevole per gli appassionati di camper classici.

Questo esemplare del 1975, numero di carrozzeria 201, è nelle mani dell'attuale proprietario dal 2018 ed è stato adeguatamente impiegato, con viaggi a Goodwood, Arundel, Glastonbury e nell'Isola di Man tra le sue avventure. Nel corso di quel periodo, sono stati effettuati investimenti sia nella cabina sia nelle zone abitative, con interventi estetici, meccanici ed elettrici descritti di seguito. Il motore diesel da 2,5 litri, successivo, secondo il fornitore, si avvia al primo tentativo e funziona bene.

Il venditore ci dice che attrae sempre l'attenzione ovunque vada. Questo Road Ranger è offerto con un fascicolo storico contenente le ricevute dei lavori precedenti, insieme a tutte le parti originali rimosse nel corso degli anni, utili per qualsiasi futuro custode che desideri riportare il veicolo più vicino alle specifiche originali.

Informazioni chiave

Cilometraggio: 65.406 miglia (dichiarato corretto, non verificato)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato di ispezione tecnica: esente MOT; testato volontariamente l'ultima volta in agosto 2023 a 65.324 miglia, superato al primo tentativo con un difetto minore e tre avvertenze
Specifiche tecniche: motore diesel da 2,5 litri, cinque marce manuali
Documentazione: fascicolo storico con ricevute dei lavori precedenti; depliant originali

Il dettaglio

Esterno bianco e azzurro chiaro; interni abbinati con tappezzeria sedili e tendaggi, mobili in legno
Ruote da 14 pollici con configurazione ruota gemella posteriore
Motore diesel da 2,5 litri installato nel 2014
Allacciamento elettrico a 12 volt, batteria di servizio e relè di carica spezzata installati nel 2015
Nuovi ammortizzatori installati nel 2016
Nuovo cambio e pompa dell'acqua installati nel 2018
Sedili anteriori e pannelli porte rifoderati nel 2019
Tappeti e pavimenti cabina rinnovati nel 2019
Isolamento acustico installato nella cabina; nuovi cablaggi e quadro fusibili installati
Inverter nuovo nel 2019
Radio RetroSound DAB con Bluetooth e altoparlanti installata nel 2019
Batteria nuova nel 2025
Cabina anteriore ritoccata vernice nel 2025
Telecamera di retromarcia installata
Nuove tende oscuranti installate ovunque; alcune aree interne ritoccate
Piastra a due fuochi a gas, griglia e forno Radford
Lavello con pompa dell'acqua elettrica; serbatoi di acque reflue e acqua pulita
Porta-posa e doccia
Guardaroba a tutta altezza e vari vani di stoccaggio
presa elettrica di rete
Dorme due persone al piano terra; un adulto o due bambini sopra la cabina
Letto configurabile tra 4'6" o 6' di larghezza, che si estende su tutta la larghezza del van
Piccolo ammaccatura e alcuni segni sul retro; lieve segno sul paraurti anteriore
Il resistore blow è attualmente scollegato a causa del rumore ma può essere riconnesso
Il riduttore dell'acqua potrebbe non funzionare; non è stato verificato dal proprietario attuale
Il frigorifero è funzionante ma segnalato non nelle migliori condizioni; blocchi di ghiaccio sono usati come soluzione
Nessuna servosterza; il venditore lo descrive come un po' pesante da guidare ma godibile
Conservato in un garage aperto appositamente costruito
Ultima MOT volontaria nell'agosto 2023: superato al primo tentativo con un difetto minore (intensità lampada frontale lato passeggero ridotta) e tre avvertenze (montaggio comporre sospensione anteriore lato passeggero corroso; freni anteriori e posteriori sbilanciati)

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