In evidenza

Mk2 presentata in modo impeccabile, bianca, con motore V8 3L originale
Restauro parziale intorno al 2013, con riverniciatura a metallo nudo e nuovi pannelli
Aggiornamento recente dell’abitacolo, incluse nuove impiallacciature in noce americano
Nuovi ammortizzatori, molle, boccole in poli e batteria sostitutiva
Montati ventola elettrica e accensione elettronica
Pochi chilometri dopo l’ultimo collaudo MOT volontario recente, senza segnalazioni

Il fascino

Disegnata in modo elegante da Michelotti, dotata di uno dei motori più sonori nel mondo automobilistico e con spazio per quattro persone più un grande bagagliaio: per una classica, l’allestimento Stag è davvero difficile da battere. E, come sosterrà rapidamente il club dei proprietari entusiasti, i problemi che affliggevano le prime vetture furono rapidamente corretti nelle versioni successive e oggi presentano poche difficoltà per gli acquirenti moderni.

Questa splendida Stag bianca del 1976 è una delle ultime Mk2, con estetica aggiornata, inclusi quei bellissimi cerchi GKN Kent. Ci viene detto che è stata restaurata parzialmente nel 2013, con nuovi pannelli e riverniciatura a metallo nudo, e oggi continua a presentarsi molto bene. Mantiene il caratteristico V8 3L originale, abbinato a un cambio automatico rilassante, anch’esso corretto di fabbrica.

Il venditore ha acquistato l’auto nel dicembre 2021 e ha continuato a migliorarla. I lavori nel 2019 includevano montare nuovi ammortizzatori e molle e rifare le boccole/poli dell’assetto. In più, c’è una nuova batteria e l’auto è dotata di accensione elettronica e di una ventola elettrica per migliorare l’affidabilità. Altri upgrade comprendono il cruscotto rifoderato in modo raffinato con noce americano e i sedili anteriori sono stati rifoderati. Anteriori e posteriori sono dotati di cinture, rendendo questa vettura molto adatta alle famiglie.

Il risultato di questi interventi è un passaggio pulito di un MOT volontario nel maggio 2024; da allora l’auto ha percorso pochi chilometri. Ci viene detto che il proprietario attuale la tiene in garage quando non è in uso. È un esemplare davvero bello, chiaramente curato, di quella Stag molto apprezzata.

Il venditore dice:

“Mi sono davvero divertito ad averla e a guidarla per gli ultimi 3 anni, occupandomi anche del restauro dell’interno e della rigenerazione dei cerchi, ma non l’ho usata quanto avrei voluto, quindi è tempo di passare la macchina a qualcun altro perché se la goda.”

Informazioni chiave

Chilometraggio: 105.644 miglia segnalate (indicando 5.644 miglia su un contachilometri a 5 cifre nelle foto)
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato ispezione tecnica: MOT scaduto a maggio 2025, superato senza segnalazioni
Caratteristiche tecniche: 2.997cc V8 benzina, cambio automatico a tre marce
Documentazione: file della storia con ricevute per i lavori recenti consigliati

Dettagli

Restauro parziale intorno al 2013, con riverniciatura a metallo nudo e alcuni nuovi pannelli
Auto ben presentata in bianco, con bordature nere originali di fabbrica, in buone condizioni generali
Il venditore descrive vernice e scocca come buone ma non perfette
La carrozzeria si presenta bene nelle consuete zone di controllo della Stag, come passaruota e longheroni di soglia
Sotto scocca come da foto, senza segnalazioni strutturali nell’ultimo MOT
Tetto in tessuto nero pieghevole con un paio di fori segnalati dal venditore a causa del funzionamento
Cerchi GKN Kent attraenti con pneumatici Yokohama di qualità montati, con buona profondità del battistrada
Motore con accensione elettronica e ventola elettrica
Sistema di scarico in acciaio inox montato
Nuovi ammortizzatori, molle e boccole recenti/poli
Batteria nuova installata di recente
Interno quattro posti in vinile nero con tappeti abbinati
Cinture di sicurezza anteriori e posteriori montate
Sedili anteriori rifoderati con nuovi fermi/imbottiture e nuovi diaframmi
Cruscotto rivestito/rifoderato con impiallacciatura in noce americano
Le luci interne sostituite con LED
Installato nuovo sotto-tappeto
Il venditore riferisce che tutto il cromo è in condizioni molto buone
Segnalata della ruggine nella sezione centrale del paraurti posteriore
Inclusa nel prezzo una nuova sezione centrale del paraurti posteriore (ancora nella confezione)
Schermo posteriore (vetro) segnalato trasparente
Rivestimenti interni e tappeti segnalati in buone condizioni
Tenuta in garage durante la proprietà attuale
Nessuna radio attualmente montata, come mostrato
Fornita con deflettore del vento come da foto

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