Aspectos destacados

Presentado de forma impecable: Mk2 en blanco con el motor V8 3L original
Restauración parcial hacia 2013, con repintado a metal desnudo y paneles nuevos
Actualización reciente del interior, incluyendo nuevos revestimientos de caoba/barniz de nogal americano
Nuevos amortiguadores, muelles, poli-bujes y batería de sustitución
Equipado con ventilador y encendido electrónicos
Pocos kilómetros desde la última ITV voluntaria, sin observaciones

La razón de su encanto

Diseñado con buen gusto por Michelotti, montando uno de los motores más sonoros del mundo del motor y con espacio para cuatro personas más un maletero grande, el Stag es difícil de superar para ser un clásico. Y, como rápidamente afirmará el club de entusiastas propietarios, los problemas que sufrieron los coches de los primeros años se corrigieron pronto en los posteriores y plantean pocos inconvenientes para los compradores actuales.

Este precioso coche blanco de 1976 es uno de los últimos Mk2, con una estética actualizada, incluyendo esos bonitos aros de aleación Kent de GKN. Nos dicen que se restauró parcialmente en 2013, con paneles nuevos y un repintado a metal desnudo, y hoy sigue presentándose muy bien. Conserva el original V8 3L con el característico burbujeo, combinado con una caja automática relajante, que además también es correcta de fábrica.

El vendedor adquirió el coche en diciembre de 2021 y no ha dejado de mejorarlo. Los trabajos realizados en 2019 incluyeron montar nuevos amortiguadores y muelles, además de poli-bujes en la suspensión. También hay una batería nueva y el coche está equipado con encendido electrónico y un ventilador eléctrico para mejorar la fiabilidad. Otras mejoras incluyen el salpicadero tapizado de nuevo en elegante nogal americano y los asientos delanteros se han recuperado. Tanto los asientos delanteros como los traseros llevan cinturones, lo que hace que este coche sea muy apto para viajar en familia.

El resultado de todo este trabajo fue una ITV voluntaria limpia en mayo de 2024, desde cuando el coche ha recorrido pocos kilómetros. Se nos informa de que el propietario actual lo ha mantenido guardado en garaje cuando no se usaba. Es un ejemplo realmente bonito y claramente cuidado del Stag, tan admirado.

El vendedor dice:

“He disfrutado muchísimo de tener y conducir el coche durante los últimos 3 años, y de llevar a cabo trabajos de restauración interior y de reacondicionamiento de llantas, pero no lo uso tanto como me gustaría, así que es hora de pasárselo a alguien más para que lo disfrute.”

Información clave

Kilometraje: 105.644 millas indicadas (lo que sugiere 5.644 millas en un cuentakilómetros de 5 cifras en las fotos)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de inspección técnica: ITV caducada mayo 2025, superada sin observaciones
Especificaciones técnicas: 2.997cc V8 gasolina, automático de tres velocidades
Documentación: historial con recibos de los trabajos recientes indicados

Detalle

Restauración parcial hacia 2013, incluyendo repintado a metal desnudo y algunos paneles nuevos
Coche presentado en blanco con franjas longitudinales negras de fábrica, en muy buenas condiciones generales
El vendedor describe la pintura y la carrocería como buenas, pero no perfectas
La carrocería se presenta bien en las zonas habituales de revisión del Stag, como arcos y estribos inferiores
Parte inferior como se muestra, sin observaciones estructurales en la última ITV
Techo de lona negra plegable, con dos agujeros indicados por el vendedor debido a su funcionamiento
Llanta/llantas atractivas GKN Kent con neumáticos Yokohama de calidad, montando con buen dibujo
Motor con encendido electrónico y ventilador eléctrico
Escape de acero inoxidable montado
Amortiguadores, muelles y poli-bujes recientes nuevos
Batería nueva reciente instalada
Interior de vinilo negro con alfombrillas a juego
Cinturones delanteros y traseros instalados
Asientos delanteros recuperados con nuevas espumas y deflectores/placas
Salpicadero revestido de nuevo en nogal americano
Luces interiores cambiadas a LEDs
Alfombrilla/acolchado nuevo bajo la alfombra
El vendedor informa de que todo el cromado está en muy buen estado
Algo de óxido en la sección central del paragolpes trasero indicado
Se incluye una nueva sección central del paragolpes trasero (aún en su embalaje) en la venta
Se informa de pantalla/pantalla trasera transparente
Acabados interiores y alfombrillas se informan en buen estado
Guardado en garaje durante la propiedad actual
No hay radio instalada actualmente tal como se ve
Se entrega con deflector de viento tal como se ve en las fotos

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