Punti salienti
- Apprezzato esemplare a due porte della serie Suffix D, iscritto per la prima volta il 1° gennaio 1977
- Di proprietà dell’attuale proprietario da quasi 14 anni
- Restaurata tra il 2012 e il 2014
- Il certificato di revisione è valido fino a marzo 2027 senza segnalazioni
- Ampia collezione di ricambi disponibile previa trattativa separata
Il fascino
Con un posto unico nella storia automobilistica britannica, la Range Rover a due porte è ampiamente considerata uno dei fuoristrada più influenti e iconici mai prodotti, in grado di combinare capacità fuoristrada senza pari con un livello di comfort e raffinatezza che ha ridefinito le aspettative del genere. Introdotto nel 1970, il modello originale si è rapidamente affermato come punto di riferimento sia per la funzionalità che per il lusso. Con la crescente rivalutazione della Range Rover d'epoca, questi primi esemplari a due porte sono diventati sempre più ricercati, e le vetture con suffisso "D" si sono ormai consolidate tra le più ambite e da collezione del marchio.
Questo esemplare del 1977 è di proprietà dell’attuale proprietario dal mese di agosto 2012 ed è stato sottoposto a un restauro completo nel corso dei due anni successivi. La carrozzeria è stata riverniciata, il telaio è stato smontato, ispezionato e trattato, mentre la meccanica è stata revisionata. Ora è equipaggiata con un motore V8 da 3,9 litri con carburatore Holley a quattro corpi, che secondo il venditore funziona, si guida e suona bene. All’interno, l’auto conserva i rivestimenti d’epoca e il volante originale, mentre le finiture cromate esterne sono nei colori corretti per la specifica Suffix D.
Si tratta di un’auto d’epoca autentica e utilizzabile, piuttosto che di un esemplare da concorso. Il proprietario l’ha utilizzata regolarmente per gite in famiglia ed eventi locali dedicati alle auto d’epoca, completando un viaggio su strada annuale di 80 miglia per quattro anni consecutivi. Un ampio fascicolo di ricevute documenta le cure che ha ricevuto, ed è disponibile una consistente collezione di ricambi, trattabili separatamente.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 15.883 miglia indicate (si ritiene che non sia accurato; circa 115.000 miglia riportate nell’annuncio precedente)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato della revisione: certificato di revisione valido fino al 12 marzo 2027, nessuna segnalazione
- Specifiche tecniche: motore V8 da 3,9 litri sostituito con carburatore Holley, cambio manuale a quattro marce
- Documentazione: ampio fascicolo di ricevute e certificati di revisione relativi all’attuale proprietario

I dettagli
- Carrozzeria riverniciata in Arctic White nel 2013
- Telaio smontato, ispezionato, trattato e lubrificato regolarmente sin dal restauro
- Dotata di un motore V8 da 3,9 litri con carburatore Holley a quattro corpi e filtro dell’aria Edelbrock; componenti originali del sistema di iniezione elettronica (EFI) mantenuti
- Freni, sospensioni e impianto elettrico completamente revisionati durante il restauro
- Durante il restauro è stato montato un nuovo serbatoio per il carburante
- Nuovo set di pneumatici montato sui cerchi in acciaio Rostyle originali con la corretta finitura argentata
- Rivestimento del tetto sostituito di recente
- Montati sedili in pelle e tessuto Ambla dell’epoca, compresa la panca posteriore; è presente uno strappo sul sedile anteriore del conducente
- I pannelli delle portiere e i rivestimenti dei montanti sono stati riparati o sostituiti
- Tunnel centrale rivestito in moquette con tappetini in gomma originali nel vano piedi
- Volante originale a tre razze mantenuto
- Presenti il kit di attrezzi originale, il copri-kit e il copriruota di scorta
- Portapacchi incluso, ritenuto originale per il modello
- Paraurti anteriori e posteriori rifiniti nel corretto colore argento; griglia, specchietti, maniglie delle portiere e finiture in nero, come da specifica per il Suffisso D
- Si notano in alcune zone bolle nella vernice, effetto buccia d’arancia e lievi segni di usura
- Le modanature esterne del lunotto posteriore necessitano di sostituzione
- Utilizzata regolarmente negli ultimi quattro anni per eventi dedicati alle auto d’epoca e gite in famiglia
- È disponibile un’ampia collezione di ricambi, oggetto di trattativa separata, tra cui un motore V8 da 3,5 litri e una scatola del cambio d’epoca provenienti da un modello a quattro porte del 1982, sedili di ricambio, specchietti retrovisori esterni, parabrezza, finestrini laterali, vetri delle portiere, scritte sul portellone posteriore e coperture delle luci

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