Características destacadas

Atractivo ejemplar de dos puertas con el sufijo «D», matriculado por primera vez el 1 de enero de 1977
Pertenece a su actual propietario desde hace casi 14 años
Restaurado entre 2012 y 2014
ITV válida hasta marzo de 2027 sin observaciones
Amplia colección de recambios disponible mediante negociación aparte

El atractivo

El Range Rover de dos puertas, que ocupa un lugar único en la historia del automóvil británico, es considerado por muchos como uno de los 4x4 más influyentes y emblemáticos jamás fabricados, ya que combina una capacidad todoterreno inigualable con un nivel de comodidad y refinamiento que redefiniría las expectativas del género. Presentado en 1970, el modelo original se consolidó rápidamente como un referente tanto en funcionalidad como en lujo. A medida que ha ido creciendo el aprecio por el Range Rover clásico, estos primeros ejemplares de dos puertas se han vuelto cada vez más codiciados, y los vehículos con el sufijo «D» se han consolidado firmemente entre los más deseados y coleccionables de la marca.

Este ejemplar de 1977 ha estado en manos de su actual titular desde agosto de 2012 y fue sometido a una restauración exhaustiva durante los dos años siguientes. Se repintó la carrocería, se desmontó el chasis, se inspeccionó y se trató, y se revisó la mecánica. Ahora está equipado con un motor V8 de 3,9 litros con un carburador Holley de cuatro cuerpos, que, según el vendedor, funciona, se conduce y suena muy bien. En el interior, el coche conserva los acabados propios de la época y el volante original, mientras que los elementos cromados exteriores presentan los colores correctos para la especificación «Suffix D».

Se trata de un clásico auténtico y funcional, más que de una pieza de concurso. Su propietario lo ha utilizado con regularidad para salidas familiares y eventos locales de coches clásicos, completando un viaje anual de 80 millas durante cuatro años consecutivos. Un amplio expediente de recibos documenta los cuidados que ha recibido, y hay disponible una importante colección de recambios, sujeta a negociación aparte.

Información clave

Kilometraje: 15 883 millas indicadas (no se cree que sea exacto; en un anuncio anterior se indicaban unas 115 000 millas)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta el 12 de marzo de 2027, sin advertencias
Especificaciones técnicas: motor V8 de 3,9 litros sustituido con carburador Holley, caja de cambios manual de cuatro velocidades
Documentación: amplio expediente de recibos y certificados MOT del propietario actual
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Los detalles

Carrocería repintada en Arctic White en 2013
El chasis se desmontó, se inspeccionó, se trató y se ha lubricado regularmente desde su restauración
Equipado con un motor V8 de 3,9 litros con carburador Holley de cuatro cuerpos y filtro de aire Edelbrock; se han conservado los componentes originales del sistema de inyección electrónica (EFI)
Los frenos, la suspensión y el cableado se revisaron por completo durante la restauración
Se instaló un depósito de combustible nuevo durante la restauración
Se ha montado un juego nuevo de neumáticos en las llantas de acero originales Rostyle, con el acabado plateado adecuado
El techo interior se ha sustituido recientemente
Se han instalado asientos de tela y cuero Ambla de la época, incluida la banqueta trasera; el asiento del conductor presenta un desgarro
Se han reparado o sustituido los paneles de las puertas y los embellecedores de los montantes
Túnel central alfombrado con moqueta de goma original en los espacios para los pies
Se ha conservado el volante original de tres radios
Se conservan el kit de herramientas original, la funda del kit de herramientas y la funda de la rueda de repuesto
Incluye portaequipajes de techo, que se cree que es el adecuado para el modelo
Parachoques delanteros y traseros acabados en el color plateado adecuado; parrilla, retrovisores, tiradores de las puertas y molduras en negro, conforme a la versión «Suffix D»
Se observan algunas burbujas en la pintura, efecto piel de naranja y ligeros arañazos en algunas zonas
Los embellecedores exteriores de la luneta trasera deben sustituirse
Se ha utilizado regularmente en eventos de coches clásicos y salidas familiares durante los últimos cuatro años
Amplia colección de recambios disponible mediante negociación aparte, incluyendo un motor V8 de 3,5 litros de la época y una caja de cambios de un modelo de cuatro puertas de 1982, asientos de recambio, retrovisores exteriores, parabrisas, cristales laterales, cristales de las puertas, letras del portón trasero y carcasas de luces
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