Highlights

Begehrtes zweitüriges Modell mit Suffix D, Erstzulassung am 1. Januar 1977
Seit fast 14 Jahren im Besitz des derzeitigen Eigentümers
Zwischen 2012 und 2014 restauriert
TÜV gültig bis März 2027 ohne Beanstandungen
Umfangreiche Ersatzteilsammlung nach gesonderter Absprache erhältlich

Das Besondere

Der zweitürige Range Rover nimmt einen einzigartigen Platz in der britischen Automobilgeschichte ein und gilt weithin als einer der einflussreichsten und nachhaltig ikonischsten Geländewagen, die je produziert wurden. Er vereint unübertroffene Geländegängigkeit mit einem Maß an Komfort und Raffinesse, das die Erwartungen an dieses Segment neu definierte. Das 1970 eingeführte Originalmodell etablierte sich schnell als Maßstab sowohl für Funktionalität als auch für Luxus. Mit der wachsenden Wertschätzung für den klassischen Range Rover sind diese frühen zweitürigen Exemplare zunehmend begehrt geworden, wobei Fahrzeuge mit dem Suffix „D“ mittlerweile fest zu den begehrtesten und sammelwürdigsten der Marke zählen.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1977 befindet sich seit August 2012 im Besitz des derzeitigen Halter und wurde in den folgenden zwei Jahren einer gründlichen Restaurierung unterzogen. Die Karosserie wurde neu lackiert, das Fahrgestell wurde freigelegt, überprüft und behandelt, und die Mechanik wurde überholt. Er ist nun mit einem 3,9-Liter-V8-Motor mit einem Vierfach-Holley-Vergaser ausgestattet, der laut Angaben des Verkäufers gut läuft, sich gut fahren lässt und einen schönen Klang hat. Im Innenraum sind die zeitgemäße Ausstattung und das originale Lenkrad erhalten geblieben, während die Chromteile an der Karosserie in den für die „Suffix D“-Spezifikation korrekten Farben lackiert sind.

Es handelt sich hierbei eher um einen ehrlichen, alltagstauglichen Klassiker als um ein Concours-Exemplar. Sein Besitzer hat ihn regelmäßig für Familienausflüge und lokale Oldtimer-Veranstaltungen genutzt und vier Jahre in Folge eine jährliche 80-Meilen-Reise absolviert. Eine umfangreiche Sammlung von Belegen dokumentiert die durchgeführten Pflege- und Wartungsarbeiten, und eine umfangreiche Sammlung an Ersatzteilen ist nach gesonderter Absprache erhältlich.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 15.883 Meilen auf dem Tacho (wird als ungenau angesehen, in einem früheren Inserat wurden ca. 115.000 Meilen angegeben)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: TÜV gültig bis zum 12. März 2027, keine Mängelhinweise
Technische Daten: umgebauter 3,9-Liter-V8 mit Holley-Vergaser, Viergang-Schaltgetriebe
Unterlagen: umfangreiche Mappe mit Belegen und MOT-Zertifikaten des aktuellen Besitzers
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Die Details

Karosserie 2013 in Arctic White neu lackiert
Fahrwerk seit der Restaurierung entlackt, überprüft, behandelt und regelmäßig geölt
Ausgestattet mit einem 3,9-Liter-V8-Motor mit Vierfach-Holley-Vergaser und Edelbrock-Luftfilter; originale EFI-Komponenten beibehalten
Bremsen, Fahrwerk und Verkabelung wurden während der Restaurierung komplett überholt
Neuer Kraftstofftank während der Restaurierung eingebaut
Neuer Reifensatz auf originalen Rostyle-Stahlfelgen in der korrekten silbernen Lackierung
Der Dachhimmel wurde kürzlich erneuert
Zeitgemäße Ambla-Sitze aus Leder und Stoff verbaut, einschließlich der Rückbank; am Fahrersitz ist ein Riss vorhanden
Türverkleidungen und Säulenverkleidungen wurden repariert oder ersetzt
Mitteltunnel mit Teppich ausgelegt, im Fußraum mit originalen Gummimatten
Original-Dreispeichenlenkrad beibehalten
Original-Werkzeugsatz, Werkzeugkastenabdeckung und Reserveradabdeckung vorhanden
Dachgepäckträger im Lieferumfang enthalten, vermutlich modellspezifisch
Front- und Heckstoßstangen in der passenden Silberfarbe lackiert; Kühlergrill, Außenspiegel, Türgriffe und Zierleisten in Schwarz, passend zur Modellbezeichnung „Suffix D“
An einigen Stellen sind Blasenbildung, Orangenhaut und leichte Abnutzungsspuren an der Lackierung zu erkennen
Die äußeren Zierleisten an der Heckscheibe müssen ersetzt werden
Wurde in den letzten vier Jahren regelmäßig bei Oldtimer-Veranstaltungen und Familienausflügen genutzt
Umfangreiche Ersatzteilsammlung nach gesonderter Absprache erhältlich, darunter ein zeitgemäßer 3,5-Liter-V8-Motor und ein Getriebe aus einem Viertürer von 1982, Ersatzsitze, Außenspiegel, Windschutzscheibe, Seitenfenster, Türscheiben, Heckklappenbeschriftung und Lampenabdeckungen
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