Punti salienti

Numeri di serie corrispondenti confermati dalla Ferrari
Chilometraggio: 25.744 miglia (41.430 km)
Riverniciatura a metallo nudo con documentazione fotografica dei lavori
Interni rifiniti secondo le specifiche originali
Combinazione di colori di buon gusto: vernice nera su tappezzeria color cuoio
Interventi meccanici approfonditi, con relative fatture
Set di manuali originale e libretto di manutenzione risalente al 1988

Il fascino

Non si può parlare di una 308 GTS senza ricordare la sua apparizione più famosa, al fianco di un Tom Selleck baffuto e in camicia hawaiana nella serie TV americana di successo “Magnum P.I.” Magnum che sorride alla telecamera prima di innestare con un colpo secco la marcia della Ferrari e far fumare le gomme posteriori è diventata una delle scene più iconiche della storia della televisione.

Ora anche tu puoi dare sfogo al Tom Selleck che è in te e indossare pantaloncini scandalosamente corti a bordo di questa Ferrari 308 Quattrovalvole del 1983. A differenza dell’auto rossa di Magnum, la nostra 308 sfoggia una tonalità di nero più raffinata (scusa, Tom) abbinata a sontuosi interni in pelle color cuoio. L’intrepido investigatore privato dovette accontentarsi di una GTS a carburatore nei primi episodi, anche se poco dopo ottenne una Quattrovalvole proprio come la nostra auto.

Con le testate a quattro valvole che liberano potenza aggiuntiva dal glorioso V8 montato centralmente, linee stilistiche più decise e quell’inconfondibile silhouette firmata Pininfarina, la QV è ampiamente considerata la più ambita della famiglia 308.

La nostra auto è stata consegnata nuova in Pennsylvania nel 1984 prima di essere importata nel Regno Unito nel 2016. Dal suo arrivo, è stata oggetto di notevoli investimenti: una riverniciatura a metallo nudo (documentata con fotografie), un rifacimento degli interni secondo le specifiche originali e un ampio intervento meccanico, il tutto supportato da fatture. Fondamentalmente, la Ferrari ha confermato via e-mail che si tratta di un’auto con numeri corrispondenti, il che ne aumenta ulteriormente il valore.

Il venditore riferisce che l’esterno si presenta in ottime condizioni considerando l’età dell’auto, con da segnalare solo una piccola imperfezione nella verniciatura in corrispondenza della guarnizione del parabrezza. All’interno, l’abitacolo rifoderato risulta in ottime condizioni, con tutti gli strumenti e i comandi perfettamente funzionanti. Su strada, ci viene riferito che il motore e la scatola del cambio funzionano e suonano come dovrebbero, senza rumori anomali provenienti dalle sospensioni; a detta di tutti, un’auto molto piacevole da guidare.

L’auto presenta tuttavia un avvertimento: è rimasta ferma per alcuni anni e il venditore consiglia una revisione completa prima di un uso regolare, sebbene sia stata ritenuta idonea alla circolazione a Gibilterra nel febbraio 2025. Insieme all’auto viene fornita una ricca cartella di documenti risalenti al 2016, insieme al pacchetto di manuali originali e al libretto di manutenzione del 1988.

Per chi è alla ricerca di una 308 QV ben tenuta, con numeri corrispondenti e lavori di restauro documentati, questa è l’occasione perfetta.

Storia e documentazione

Venduta nuova originariamente in Pennsylvania, USA, nel 1984
Importata nel Regno Unito nel 2016; presenta targa di Gibilterra
Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
Numeri di serie corrispondenti confermati da Ferrari tramite corrispondenza e-mail
Ampia cartella di documentazione risalente al 2016, che attesta gli interventi meccanici ed estetici
Set di manuali originali e libretto di manutenzione risalente al 1988
L’auto è rimasta ferma da alcuni anni; il venditore consiglia una revisione completa prima di un uso regolare
Ritenuta idonea alla circolazione a Gibilterra nel febbraio 2025

b5ce36ab-acd2-4213-a8ad-0e74d278a242 James Kijowski.jpeg 1,41 MB

Le condizioni

Riverniciatura a metallo nudo effettuata, con documentazione fotografica del processo
Lievi imperfezioni nella verniciatura intorno alla guarnizione del parabrezza, dove la mascheratura non è stata precisa durante la riverniciatura
Rifacimento dei rivestimenti interni eseguito secondo le specifiche originali
Montaggio di pneumatici Michelin di alta qualità
Impianto stereo Pioneer DIN di ultima generazione

Le Ferrari di questa epoca stanno vivendo una rinascita, in gran parte grazie al loro stile Pininfarina dalle linee nitide. Tipico della sua epoca, il design della 308 fonde curve e angoli netti con grande efficacia. Oserei dire che è iconico. Il nero si adatta perfettamente alle linee di questa vettura, una scelta più sobria rispetto al tipico “Rosso Corsa”, e quei cerchi in lega da sedici pollici a cinque razze sono tra i più riconoscibili nella storia dell’automobile. Trattandosi del modello GTS, il tetto di questa auto è rimovibile, il che aggiunge ulteriore versatilità per i caldi mesi estivi e l’opportunità di sentire il vento che ti soffia tra i baffi...

Il venditore riferisce che gli interni di questa auto sono in ottime condizioni, precisando inoltre che tutti gli strumenti e i comandi sono perfettamente funzionanti.

Il venditore riferisce che l’esterno è in ottime condizioni considerando l’età del veicolo, segnalando alcune imperfezioni nella vernice, come ci si aspetterebbe da un’auto d’epoca. Come attestano le fotografie, l’auto si presenta molto bene nel complesso, beneficiando chiaramente degli interventi approfonditi sopra elencati.

La meccanica

Motore V8 da 3,0 litri a quattro alberi a camme con iniezione meccanica Bosch K-Jetronic
Cambio manuale a cinque marce
Sono stati effettuati lavori meccanici approfonditi, con relative fatture a supporto
Il venditore riferisce che il motore e la scatola del cambio funzionano e suonano come dovrebbero

Tra tutte le 308, la QV è senza dubbio quella che vorreste, con un motore V8 da 3,0 litri a quattro alberi a camme e iniezione meccanica Bosch K-Jetronic che eroga 230 horsepower nella versione per il mercato statunitense. Ci è stato riferito che l’esemplare in questione si guida bene, senza rumori anomali, anche se il venditore consiglia di rimetterla in funzione semplicemente perché l’auto è rimasta inutilizzata per un certo periodo. Il vano motore sembra essere molto originale ed è ben curato, come si può vedere dalle fotografie.

PRIMA DI ACQUISTARE

Questa vendita è soggetta ai Termini condizioni di Car & Classic. Effettuando un'offerta e/o partecipando all'asta, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore di questo veicolo è iscritto come venditore commerciale. L’utente è coperto dai Termini condizioni di Car & Classic.

✓ Ti chiediamo di pagare una commissione non rimborsabile se sarai il fortunato aggiudicatario all’asta o se la tua offerta verrà accettata. Consulta le nostre utili Domande frequenti e i Termini e Condizioni per conoscere le tariffe specifiche.

✓ Questo veicolo viene venduto “tale quale”, “nello stato in cui si trova” e senza alcuna garanzia. Le foto e le descrizioni hanno esclusivamente scopo illustrativo ed è buona norma effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la propria tranquillità.

✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nell’offerta finale o nel prezzo di vendita, come specificato nell’annuncio.

✓ Desideriamo una transazione senza intoppi tanto quanto voi e, per questo motivo, sottoponiamo tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino segnalazioni nel database assicurativo relative a danni o furti e che non abbiano debiti finanziari in sospeso, consentendovi di fare offerte in tutta sicurezza.

✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultino registrati come demoliti a seguito di una richiesta di risarcimento per perdita totale presso l’assicurazione al momento della pubblicazione dell’annuncio e forniamo, a titolo informativo, le etichette relative alle categorie di demolizione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi; la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un’offerta.

✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo

o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntivi, pertanto è opportuno verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.

✓ Salvo diversa indicazione, si deve presumere che eventuali immatricolazioni di veicoli d’epoca, personalizzati o di valore storico non siano incluse nella vendita del veicolo.