Von Ferrari bestätigte übereinstimmende Fahrgestell- und Motornummern
Stand: 25.744 Meilen (41.430 km)
Neulackierung bis auf das blanke Metall mit fotografischer Dokumentation der Arbeiten
Innenausstattung nach Originalspezifikation neu bezogen
Geschmackvolle Farbkombination aus schwarzer Lackierung und hellbrauner Polsterung
Umfangreiche mechanische Arbeiten durchgeführt, mit entsprechenden Rechnungen
Original-Dokumentationspaket und Wartungsheft, das bis ins Jahr 1988 zurückreicht
Das Besondere
Man kann den 308 GTS nicht erwähnen, ohne auf seinen berühmtesten Auftritt einzugehen: an der Seite eines schnurrbärtigen, ein Hawaiihemd tragenden Tom Selleck in der erfolgreichen amerikanischen Fernsehserie „Magnum P.I.“ Magnum, der in die Kamera lächelt, bevor er den Ferrari in den Gang schaltet und die Hinterreifen zum Qualmen bringt, ist zu einer der ikonischsten Szenen der Fernsehgeschichte geworden.
Jetzt können auch Sie Ihren inneren Tom Selleck wecken und in diesem Ferrari 308 Quattrovalvole aus dem Jahr 1983 unverschämt kurze Shorts tragen. Im Gegensatz zu Magnums rotem Auto präsentiert sich unser 308 in einem geschmackvolleren (sorry, Tom) Schwarz, gepaart mit einer prächtigen Innenausstattung aus hellbraunem Leder. Der unerschrockene Privatdetektiv musste sich in den ersten Folgen noch mit einem GTS mit Vergaser begnügen, bekam aber wenig später einen Quattrovalvole wie unser Auto.
Mit Vierventil-Zylinderköpfen, die zusätzliche Leistung aus dem herrlichen mittig montierten V8 freisetzen, markanteren Designelementen und der unverwechselbaren Pininfarina-Silhouette gilt der QV weithin als das begehrteste Modell der 308-Familie.
Unser Fahrzeug wurde 1984 in Pennsylvania neu ausgeliefert, bevor es 2016 nach Großbritannien importiert wurde. Seit seiner Ankunft wurden erhebliche Investitionen getätigt: eine Neulackierung bis auf das blanke Metall (fotografisch dokumentiert), eine Neupolsterung des Innenraums gemäß der ursprünglichen Spezifikation sowie umfangreiche mechanische Arbeiten, die alle durch Rechnungen belegt sind. Entscheidend ist, dass Ferrari per E-Mail bestätigt hat, dass es sich um ein Fahrzeug mit übereinstimmenden Nummern handelt, was seine Attraktivität noch weiter steigert.
Der Verkäufer berichtet, dass sich die Karosserie für ihr Alter in einem sehr guten Zustand befindet; lediglich eine geringfügige Lackunregelmäßigkeit im Bereich der Windschutzscheibendichtung ist zu verzeichnen. Im Innenraum soll sich die neu bezogene Kabine in sehr gutem Zustand befinden, wobei alle Instrumente und Schalter einwandfrei funktionieren. Auf der Straße sollen sich Motor und Getriebe laut Angaben so anfühlen und anhören, wie sie sollten, ohne störende Geräusche aus dem Fahrwerk; allem Anschein nach ein sehr gut zu fahrendes Auto.
Das Fahrzeug weist jedoch einen Vorbehalt auf: Es stand einige Jahre still, und der Verkäufer rät zu einer vollständigen Wiederinbetriebnahme vor dem regelmäßigen Gebrauch, obwohl es im Februar 2025 in Gibraltar als verkehrssicher eingestuft wurde. Zum Fahrzeug gehört ein umfangreicher Ordner mit Unterlagen, die bis ins Jahr 2016 zurückreichen, sowie das Original-Handbuchpaket und das Wartungsheft aus dem Jahr 1988.
Für alle, die einen gut gepflegten 308 QV mit übereinstimmenden Fahrgestell- und Motornummern sowie dokumentierten Restaurierungsarbeiten suchen, ist dies die perfekte Gelegenheit.DSC02998.jpg1,29 MB
Historie und Unterlagen
Ursprünglich 1984 in Pennsylvania, USA, als Neuwagen ausgeliefert
2016 nach Großbritannien importiert; trägt ein Gibraltar-Kennzeichen
Von der Hauptuntersuchung (MOT) und der Kfz-Steuer befreit
Übereinstimmung der Fahrgestell- und Motornummern von Ferrari per E-Mail bestätigt
Umfangreicher Ordner mit Unterlagen seit 2016, der mechanische und kosmetische Arbeiten dokumentiert
Original-Handbuchset und Wartungsheft ab 1988
Das Fahrzeug wurde seit einigen Jahren nicht mehr gefahren; der Verkäufer empfiehlt eine vollständige Instandsetzung vor der regelmäßigen Nutzung
In Gibraltar im Februar 2025 als verkehrstauglich eingestuft
Neulackierung auf blankem Metall durchgeführt, mit fotografischer Dokumentation des Vorgangs
Leichte Lackmängel im Bereich der Windschutzscheibendichtung, wo die Abdeckung während der Neulackierung nicht präzise erfolgte
Neubezug der Innenausstattung gemäß Originalvorgaben
Hochwertige Michelin-Reifen montiert
Moderne Pioneer-DIN-Stereoanlage
Ferraris dieses Baujahrs erleben derzeit eine Renaissance, was zum großen Teil ihrem markanten Pininfarina-Design zu verdanken ist. Typisch für seine Zeit verbindet das Design des 308 geschwungene Linien mit scharfen Kanten zu einem beeindruckenden Gesamtbild. Man könnte fast sagen, es ist eine Ikone. Schwarz passt hervorragend zu den Linien dieses Autos – eine zurückhaltendere Wahl als das typische „Rosso Corsa“ – und diese 16-Zoll-Leichtmetallfelgen mit fünf Speichen gehören zu den bekanntesten Rädern in der Geschichte des Automobils. Als GTS-Modell verfügt dieses Auto über ein abnehmbares Verdeck, was in den warmen Sommermonaten für zusätzliche Vielseitigkeit sorgt und die Möglichkeit bietet, den Wind durch den Schnurrbart wehen zu spüren…
Der Verkäufer gibt an, dass sich der Innenraum dieses Wagens in einem sehr guten Zustand befindet, und erklärt zudem, dass alle Instrumente und Schalter funktionsfähig sind.
Der Verkäufer beschreibt den Zustand der Karosserie als für das Alter des Fahrzeugs sehr gut und weist auf einige Lackmängel hin, wie man sie bei einem Fahrzeug dieses Baujahrs erwarten würde. Wie die Fotos belegen, präsentiert sich das Fahrzeug insgesamt sehr ansprechend und profitiert sichtlich von den oben aufgeführten umfangreichen Arbeiten.
3,0-Liter-V8-Motor mit vier Nockenwellen und mechanischer Bosch-K-Jetronic-Kraftstoffeinspritzung
Fünfgang-Schaltgetriebe
Umfangreiche mechanische Arbeiten durchgeführt, mit entsprechenden Rechnungen
Der Verkäufer berichtet, dass sich Motor und Getriebe anfühlen und klingen, wie sie sollten
Von allen 308-Modellen ist der QV wohl der, den man haben möchte: Mit einem 3,0-Liter-V8-Motor mit vier Nockenwellen und mechanischer Bosch-K-Jetronic-Kraftstoffeinspritzung, der in der US-Marktversion 230 horsepower leistet. Uns wurde mitgeteilt, dass sich unser Exemplar gut fährt und keine ungewöhnlichen Geräusche aufweist, obwohl der Verkäufer empfiehlt, das Fahrzeug erneut in Betrieb zu nehmen, da es bereits seit einiger Zeit nicht mehr genutzt wurde. Der Motorraum sieht sehr original aus und präsentiert sich in einem guten Zustand, wie auf den Fotos zu sehen ist.DSC03064.jpg875,3 KB
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Befindet sich das Fahrzeug derzeit physisch im Vereinigten Königreich oder in Gibraltar, und kann der Verkäufer Unterlagen vorlegen, die seinen aktuellen Zollstatus nachweisen? Insbesondere wurden die UK/EU-Einfuhrumsatzsteuer und Zollgebühren bereits bezahlt, und sind Unterlagen vorhanden, um dies zu belegen? Im Falle einer Einfuhr nach Frankreich könnten diese Details wichtig sein.
Übersetzt aus: English
paul-ro••••
vor 1 Tag
Könnte der Verkäufer bitte den aktuellen Zollstatus des Autos im Vereinigten Königreich klären? Da es 2016 ursprünglich aus den USA ins Vereinigte Königreich importiert und anschließend nach Gibraltar exportiert wurde, wurde es nun formell wieder ins Vereinigte Königreich importiert und sind alle anfallenden Zölle/MwSt. bezahlt?
Gibt es dokumentarische Nachweise für die ursprüngliche Einfuhr ins Vereinigte Königreich 2016 und die Zahlung von Zöllen/MwSt., zusammen mit allen Unterlagen zur Rückkehr aus Gibraltar? Ich möchte einfach sicherstellen, dass ein Käufer im Vereinigten Königreich nach dem Kauf des Autos keine weiteren Zoll- oder Steuerverpflichtungen hat.
Übersetzt aus: English
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Kommentare
gbrnfrd••••
Befindet sich das Fahrzeug derzeit physisch im Vereinigten Königreich oder in Gibraltar, und kann der Verkäufer Unterlagen vorlegen, die seinen aktuellen Zollstatus nachweisen? Insbesondere wurden die UK/EU-Einfuhrumsatzsteuer und Zollgebühren bereits bezahlt, und sind Unterlagen vorhanden, um dies zu belegen? Im Falle einer Einfuhr nach Frankreich könnten diese Details wichtig sein.
Übersetzt aus: English
paul-ro••••
Könnte der Verkäufer bitte den aktuellen Zollstatus des Autos im Vereinigten Königreich klären? Da es 2016 ursprünglich aus den USA ins Vereinigte Königreich importiert und anschließend nach Gibraltar exportiert wurde, wurde es nun formell wieder ins Vereinigte Königreich importiert und sind alle anfallenden Zölle/MwSt. bezahlt? Gibt es dokumentarische Nachweise für die ursprüngliche Einfuhr ins Vereinigte Königreich 2016 und die Zahlung von Zöllen/MwSt., zusammen mit allen Unterlagen zur Rückkehr aus Gibraltar? Ich möchte einfach sicherstellen, dass ein Käufer im Vereinigten Königreich nach dem Kauf des Autos keine weiteren Zoll- oder Steuerverpflichtungen hat.
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