Punti salienti
- Una delle circa 4.200 versioni DFi prodotte tra il 1985-1989
- Sono stati percorsi soltanto 38.000 chilometri dalla nuova
- Mantenuta in condizioni pressoché originali al 100%
- Parte di una collezione di motociclette classiche accuratamente selezionata
- Attualmente immatricolata per la strada in Germania
- Il venditore usa ancora regolarmente questa bici
Il fascino
La Kawasaki Z1300 DFi rappresenta probabilmente l’apice dell’ingegneria motociclistica degli anni ’80, grazie al sistema di iniezione digitale del carburante (DFi) dell’azienda che ha trasformato un colosso a sei cilindri già impressionante in una macchina ancora più raffinata.
In quanto modello di punta di Kawasaki, la Z1300 era rinomata per la sua erogazione di potenza fluida, la potenza torcente notevole e il caratteristico rombo del motore a sei cilindri che la distinguevano dai suoi contemporanei. Questo esemplare del 1983 spicca per la sua originalità, basso chilometraggio e meticolosa manutenzione, ed è parte di una collezione curata di motociclette classiche in Portogallo.
In quanto modello di punta di Kawasaki, la Z1300 era rinomata per la sua erogazione di potenza fluida, la potenza torcente notevole e il caratteristico rombo del motore a sei cilindri che la distinguevano dai suoi contemporanei. Questo esemplare del 1983 spicca per la sua originalità, basso chilometraggio e meticolosa manutenzione, ed è parte di una collezione curata di motociclette classiche in Portogallo.
Storia e Documentazione
- Situata in Portogallo, completa di una targa tedesca e attualmente immatricolata, assicurata e TÜV ispezionata questa estate a giugno 2025
- Parte di una collezione privata destinata a essere sciolta per motivi di salute e età del proprietario
- Offerta come una delle otto moto del venditore all’asta con Car & Classic
- Una delle circa 4.200 versioni DFi prodotte da Kawasaki tra il 1985 e il 1989
- Il venditore afferma che la motocicletta è stata opportunamente manutenuta per tutta la sua vita
- 38.000 chilometri indicati e ritenuti accurati
La condizione
- Il venditore descrive la moto come in eccellente condizione originale
- Specifiche quasi al 100% originali mantenute secondo il venditore
- L odometro segna 38.000 chilometri, con un lieve incremento potenziale poiché la moto è ancora guidata occasionalmente
- Il venditore riferisce che la motocicletta è stata ben preservata come parte della sua collezione
La meccanica
- Motore di 1.286cc a sei cilindri
- Cambio manuale a cinque marce
- Iniezione Digitale del Carburante (DFi)
- Il venditore riferisce che la motocicletta scala e va bene
- Il sistema DFi era la tecnologia avanzata di erogazione carburante di Kawasaki per l’epoca, sostituendo le versioni a carburatore precedenti
- Adeguatamente mantenuta secondo il venditore
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