Highlights
- Eine von nur rund 4.200 DFi-Versionen, produziert zwischen 1985 und 1989
- Nur 38.000 Kilometer gelaufen
- In nahezu 100% originalem Zustand gepflegt
- Teil einer sorgfältig kuratierten Sammlung klassischer Motorräder
- Derzeit in Deutschland zugelassen
- Der Verkäufer nutzt dieses Motorrad nach wie vor regelmäßig
Der Reiz
Die Kawasaki Z1300 DFi gilt als Gipfel der Motorradtechnik der 1980er Jahre und setzt mit dem innovativen Digital Fuel Injection-System (DFI) Maßstäbe. Dieses System verwandelte den ohnehin beeindruckenden Sechszylinder-Motor in eine noch ausgereiftere Maschine.
Als eines der Flaggschiff-Modelle von Kawasaki war die Z1300 bekannt für ihre sanfte Leistungsabgabe, beeindruckendes Drehmoment und den charakteristischen Sechszylinder-Sound, das sie von ihren Zeitgenossen abhob. Dieses Exemplar von 1983 besticht durch Originalität, niedrigen Kilometerstand und akribische Wartung und gehört zu einer kuratierten Sammlung klassischer Motorräder in Portugal.
Als eines der Flaggschiff-Modelle von Kawasaki war die Z1300 bekannt für ihre sanfte Leistungsabgabe, beeindruckendes Drehmoment und den charakteristischen Sechszylinder-Sound, das sie von ihren Zeitgenossen abhob. Dieses Exemplar von 1983 besticht durch Originalität, niedrigen Kilometerstand und akribische Wartung und gehört zu einer kuratierten Sammlung klassischer Motorräder in Portugal.
Geschichte und Unterlagen
- In Portugal ansässig, mit deutschem Titel, derzeit zugelassen, versichert und im Juni 2025 TÜV-geprüft
- Teil einer privaten Sammlung, die aufgrund gesundheitlicher und altersbedingter Gründe aufgelöst wird
- Wird als eines von acht Motorrädern des Verkäufers bei Car & Classic versteigert
- Eine von ca. 4.200 DFi-Versionen, die Kawasaki zwischen 1985 und 1989 produziert hat
- Der Verkäufer gibt an, dass das Motorrad sein Leben lang ordnungsgemäß gewartet wurde
- 38.000 Kilometer angegeben und angeblich korrekt
Der Zustand
- Der Verkäufer beschreibt das Motorrad als exzellenten Originalzustand
- Nahezu 100% Originalausstattung laut Verkäufer erhalten
- Der Tacho zeigt lediglich 38.000 Kilometer, mit nur geringem Anstieg, da das Motorrad noch gelegentlich gefahren wird
- Der Verkäufer berichtet, dass das Motorrad als Teil seiner Sammlung gut erhalten wurde
Die Mechanik
- 1.286 ccm Sechszylinder-Motor
- Fünfgang-Schaltgetriebe
- Digital Fuel Injection (DFi)
- Der Verkäufer berichtet, dass das Motorrad gut läuft und fährt
- Das DFi-System war Kawasakis fortschrittliche Kraftstoffzufuhr-Technologie der Ära und ersetzte die früheren carburetor-basierten Versionen
- Ordnungsgemäß gewartet gemäß dem Verkäufer
Diese Veräußerung unterliegt den Car & Classic Geschäftsbedingungen. Durch Gebot und/oder Angebot erkennen Sie außerdem Folgendes an:
✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zur Anwendung kommen. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Geschäftsbedingungen von Car & Classic abgesichert.
✓ Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie der glückliche Höchstbietende bei der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und AGB für spezifische Tarife.
✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf Basis von „As Is Where Is“ und ohne Gewähr. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung; es ist ratsam, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ihre eigene Seelenruhe zu wahren.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebühr enthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebot oder Angebot enthalten sein oder auch nicht, je nach Eintrag.
✓ Wir wünschen uns einen reibungslosen Ablauf genauso wie Sie und prüfen daher alle UK-registrierten Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, online mit einer HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass keine Einträge zu Schäden oder Diebstahl in der Versicherungdatenbank vorhanden sind und keine Finanzierung aussteht, damit Sie mit Zuversicht bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge bei der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden gemeldet wurden, und weisen hilfreich Labels zur Abschreibung (Cat C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zu. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, zuvor eine vollständige eigene Fahrzeughistorie zu prüfen, bevor Sie ein Angebot abgeben.
✓ Käufer sind verantwortlich für Abholung oder Lieferung des Fahrzeugs
Importe von Fahrzeugen können zu zusätzlichen Zöllen und Einfuhrabgaben führen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Importberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.
