1984 Chevrolet G20 Komfort Koach - Refuel Charity Auction
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Offerte pre-asta
1984 Chevrolet G20 Komfort Koach - Refuel Charity Auction
Avviso agli offerenti: trattandosi di un'asta di beneficenza, l'offerta vincente potrebbe beneficiare di agevolazioni fiscali in quanto donazione di beneficenza
Punti salienti
Asta di beneficenza: l’intero ricavato sarà devoluto a The Refuel, partner benefico di C&C, impegnato nel miglioramento della salute cardiaca e mentale
Di proprietà di un unico proprietario sin da nuovo in Ohio, prima dell’importazione
Interni originali in velluto Komfort Koach con tavolino centrale: considerati un raro esemplare sopravvissuto su questi furgoni
Strisce decorative originali Komfort Koach ancora presenti
Condotto fino a Le Mans senza alcun problema
Recenti interventi meccanici, tra cui dischi anteriori nuovi, revisione del selettore del cambio e batteria nuova
Il fascino
L’America sa fare bene i furgoni. Per anni, gli inglesi hanno dovuto accontentarsi di miseri motori a quattro cilindri che riuscivano a malapena a superare una collina, ma l’approccio statunitense di infilare un V8 in qualsiasi cosa su quattro ruote ha reso i loro veicoli commerciali di una classe superiore rispetto al resto.
La Chevrolet G20 Komfort Koach è uno dei furgoni personalizzati americani più riconoscibili degli anni ’80: un salotto su ruote che incarna alla perfezione l’entusiasmo dell’epoca per il comfort, il carattere e il rombo del V8. Con i loro lussuosi sedili girevoli, i letti ribaltabili e le caratteristiche strisce decorative, questi furgoni convertiti sono diventati sempre più ricercati dagli appassionati su entrambe le sponde dell’Atlantico, e gli esemplari ben conservati con una solida provenienza non sono facili da trovare.
Questo esemplare del 1984, affettuosamente soprannominato “Buck”, conserva i suoi interni originali in velluto a sei posti, completi di quattro sedili girevoli e reclinabili e una panca posteriore trasformabile in letto matrimoniale. È presente anche il tavolino centrale, insieme alle strisce decorative originali del Komfort Koach. Prima dell’importazione, "Buck" è rimasto di proprietà di un’unica famiglia sin da nuovo in Ohio, prima di essere acquistato da Voiture 2 Collection in Provenza, azienda specializzata nella ricerca e nell’importazione di furgoni Chevrolet dagli Stati Uniti. Il venditore ha importato "Buck" nel Regno Unito alla fine del 2024 tramite MyCarImport, che si è occupata delle procedure di omologazione, compreso il montaggio dei fendinebbia e le modifiche all’impianto di illuminazione.
Da quando è arrivato nel Regno Unito, Buck ha beneficiato di nuovi dischi anteriori e di una revisione del selettore del cambio, entrambe eseguite da Oshe Automotive, oltre che di una nuova batteria adattata agli standard britannici e di un impianto di scarico con terminale laterale commutabile in acciaio inossidabile. Il venditore ha guidato Buck dal Regno Unito a Le Mans e ritorno, oltre che in occasione di vari eventi in tutto il Paese, e afferma che l’auto non presenta mai problemi e si avvia prontamente ogni volta. Attualmente è applicata la livrea Refuel, ma può essere rimossa dal nuovo proprietario se lo desidera. È stato inoltre installato un impianto stereo Bluetooth Blaupunkt per le chiamate in vivavoce e lo streaming musicale.
Ma soprattutto, il 100% dell’offerta vincente andrà direttamente a The Refuel, l’ente benefico partner di Car and Classic, finanziando il suo fondamentale lavoro volto a migliorare la salute cardiaca e mentale nella comunità automobilistica. Questa è un’occasione per acquistare un furgone d’epoca americano ricco di carattere e perfettamente utilizzabile, sostenendo al contempo una causa meritevole.OUL_5261-2 Luke Papworth.jpg11,01 MB
Informazioni chiave
Chilometraggio: 80.868 miglia (secondo il contachilometri)
Paese di immatricolazione: Regno Unito (importato dalla Francia alla fine del 2024, originariamente proveniente dall’Ohio, USA)
Stato della revisione: certificato di revisione valido fino al 12 dicembre 2026 (esente da certificato di revisione e bollo)
Specifiche tecniche: motore V8 a benzina da 5,0 litri, cambio automatico a tre velocità
Documentazione: raccolta di fatture, documentazione di importazione, certificato di revisione, carta di circolazione
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Offerte pre-asta
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