Veicolo militare ex-Forza di Difesa Australiano con provenienza distintiva
Restaurato e ricostruito da Arksen come 'Project Kakadu', completato all'inizio del 2023
Trained driveline aggiornato con assali rinforzati, CV, differenziale e centralina di trasferimento modificata
Aggiornamenti cosmetici, di utilità e focalizzati sull'off-road
Proprietà attuale da oltre tre anni
The Appeal
Presentiamo il Perentie - una variante militar-spec del leggendario Landy, originariamente costruito per la Australian Defence Force, che abbina una spinta robusta Isuzu diesel a una piattaforma off-road leggendaria di Land Rover. Raramente visto fuori dall'Australia, il Perentie ha guadagnato un seguito devoto tra appassionati di overlanding ed esplorazioni.
Questo esemplare del 1989 è stato restaurato e ricostruito da Arksen nel loro programma 'Project Kakadu', con i lavori completati all'inizio del 2023. Dire che sia un lavoro completo sarebbe riduttivo - va dai miglioramenti meccanici tra cui l'aggiunta di un turbocompressore al diesel Isuzu e una trasmissione rinforzata, insieme a miglioramenti di sospensione, verricello e paraurti per uso fuoristrada.
All'interno, l'abitacolo è stato rifinito e dotato di comfort moderni, mentre caratteristiche orientate alle spedizioni come un sistema di batteria ausiliaria, acqua a bordo e frigorifero sono stati aggiunti. Essendo in mani dell'attuale proprietario da oltre tre anni, questo Perentie rappresenta una rara opportunità di acquisire ciò che il fornitore descrive come un Land Rover estremamente versatile, pronto alle spedizioni. Arksen_green_Landy_web-129 Jonathan Nicholson.jpg692.58 KB
History and Paperwork
Prima immatricolazione nel 1989 come veicolo militare della Australian Defence Force
Restaurato e ricostruito da Arksen come 'Project Kakadu', completato all'inizio del 2023
In proprietà attuale da oltre tre anni
L'odometro indica 6.500 km dall'ultima ricostruzione
La lettura dell'odometro pre-ricostruzione ADF di 136.859 km non è garantita dal venditore
MOT valido fino a giugno 2026
Le foto mostrano targhe australiane, ma il veicolo è ora interamente immatricolato a motore in Regno Unito
Finitura in Arksen Lichen Green con vernice satinata protettiva
Sfalsata satinata nero ruote, griglia anteriore, anelli proiettori e paraurti
Tetto in tela sabbia con finestre con cerniera a grandezza intera e tetto apribile a rotazione, con capacità di portapacchi a ponte montato su roll-bar
Cerchi in acciaio doppiati da 16 pollici Wolf aftermarket verniciati lucidi con pneumatici 33" 285/75 R16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A
Cabina nera e in tinta con rivestimento in vinile sabbia e cruscotto rivestito in Alcantara nera
Interni facili da pulire in pavimento in gomma nella cabina e nel cassone di carico, con piastre antiscambio nere in alluminio nell'area di carico posteriore
Interni rifatti con insonorizzazione aggiunta
Telecamera di retromarcia e connettività Bluetooth audio/cellulare
Console centrale, sistema batteria ausiliaria, acqua a bordo, vano aggiuntivo Arksen, e frigorifero Dometic
ingombri paraurti, piastra di protezione superiore del paraurti anteriore e strumenti montati sul cofano
Protezioni sterzo Arksen arancione e verricello Warn
Illuminazione a LED e paraurti anteriore D44 rinforzato
Conversione swing-gate con ruota di scorta pieghevole
Se la Land Rover fosse già una macchina dall'aspetto determinato, è innegabile che questo esemplare Arksen sia dieci volte di più. Finito magnificamente in Lichen Green con un tetto in tela sabbia e cerchi aftermarket in acciaio, è una wagon che sembra pronta ad affrontare terreni davvero avversi senza sforzo. È una lista di specifiche impressionante, e gran parte di essa sembra ancora fresca dall'alto al basso, avendo visto poca usura dalla fine della build. Arksen_green_Landy_web-92 Jonathan Nicholson.jpg756.19 KB
The Mechanics
Isuzu turbocharged 3.9-litre '4BD1' diesel inline-four engine, with the turbo added as part of the rebuild
Trasmissione manuale a 4 marce che invia potenza a tutte e quattro le ruote
Trained driveline aggiornato con assali rinforzati, CV, differenziale e centralina di trasferimento modificata
Sospensione regolabile con rialzo di 2 pollici
Servosterzo, aria condizionata e riscaldamento aggiornati
Aria condizionata installata
Aggiornato per adattarsi alla sua scheda caratteristiche fuoristrada militare, questo P110 funziona meglio di qualsiasi Land Rover di fabbrica, e ci è stato detto che è in ottima salute meccanica dall'inizio alla fine. Il venditore riferisce che tutto funziona come dovrebbe e che l'auto è pronta e in attesa del fortunato nuovo proprietario. Arksen_green_Landy_web-199 Jonathan Nicholson.jpg731.35 KB
BEFORE YOU BUY
Questa vendita è soggetta ai Car & Classic Termini e Condizioni. Acquistando e/o facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori UE non si applicano. Tuttavia, sei coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic stesso..
✓ Si richiede il pagamento di una quota non rimborsabile se sei l'offerente vincente all'asta o se la tua offerta viene accettata. Consulta le nostre utili FAQs e i T&Cs per tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è “Sold As Seen”, su una base “As Is Where Is” e senza garanzie. Foto e descrizioni servono solo a scopo guida e abitualmente è opportuno effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la tua tranquillità.
✓ VAT è incluso nel costo per l'acquirente. L'IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell'offerta, come indicato nell'inserzione.
✓ Vogliamo una transazione fluida proprio come te e, per questo, gestiamo tutte le auto e motociclette registrate nel Regno Unito in vendita tramite Car & Classic attraverso un controllo HPI per verificare che non vi siano marcatori nel database assicurativo per danni o furto, e che non ci sia finanziamento in corso, permettendoti di fare offerte con fiducia.
✓ Controlliamo anche se i veicoli risultano come rubati in un claim assicurativo totale al momento della pubblicazione dell'annuncio su Car & Classic e forniamo utilmente etichette di categoria di furto (Cat C/D/S/N) per assistenza. Tuttavia, la presenza o assenza di etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre utile effettuare una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un'offerta su un veicolo.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali aggiuntivi e tasse d'importazione, quindi conviene controllare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l'eligibilità all'importazione prima dell'acquisto.
✓ Salvo diversa indicazione, si presume che qualsiasi veicolo storico, personalizzato o di patrimonio non sia incluso nella vendita.
Offerte pre-asta
Cosa sono le Offerte pre-asta?
Offerte pre-asta significa che avete la possibilità di fare offerte prima dell'inizio ufficiale dell'asta. Verrà comunicato se si è il miglior offerente o meno all'inizio dell'asta.
Commenti
Ancora nessun commento
Fai una domanda, condividi le tue conoscenze o mostra il tuo interesse per questa asta!