Punti salienti
- Solo due detentori iscritti da quando è stata acquistata
- In proprietà attuale da 35 anni
- Storia completa del servizio disponibile
- Riverniciata nel 2018
- Nuovo certificato di revisione valido fino a febbraio 2026
Il fascino
Il Defender avrebbe rivoluzionato l'immagine moderna del fuoristrada, senza mai sacrificare l'etica e l'identità del suo predecessore. La formula Land Rover era viva e vegeta, semplicemente aggiornata con un occhio più robusto e duraturo all'affidabilità. Ovviamente, era difficile discutere con i classici.
Prima del Defender, però, c'era il 90 o il 110. Questi sono di fatto gli stessi veicoli. Si tratta in fondo dello stesso veicolo, che fungeva da immediato intermezzo tra le Landy senza nome e il Defender di marca che seguì. Durevoli, lineari e affilati, questi fuoristrada avrebbero plasmato il futuro della produzione di Coventry.
Questo bell'esemplare, originariamente basato in Italia, ci giunge in ottime condizioni, essendo stato tenuto dallo stesso proprietario dall'ottobre 1991. È accompagnato da un'impressionante storia di servizio italiana e da un certificato di revisione fresco. Sappiamo che è stata ben mantenuta per tutta la sua vita ed è pronta e in attesa di partire.
Prima del Defender, però, c'era il 90 o il 110. Questi sono di fatto gli stessi veicoli. Si tratta in fondo dello stesso veicolo, che fungeva da immediato intermezzo tra le Landy senza nome e il Defender di marca che seguì. Durevoli, lineari e affilati, questi fuoristrada avrebbero plasmato il futuro della produzione di Coventry.
Questo bell'esemplare, originariamente basato in Italia, ci giunge in ottime condizioni, essendo stato tenuto dallo stesso proprietario dall'ottobre 1991. È accompagnato da un'impressionante storia di servizio italiana e da un certificato di revisione fresco. Sappiamo che è stata ben mantenuta per tutta la sua vita ed è pronta e in attesa di partire.
Storia e documenti
- Prima registrazione nel 1989
- Un solo proprietario iscritto prima del proprietario attuale
- Acquistata dall'attuale proprietario nell'ottobre 1991
- Anno fino a 35 anni di proprietà
- L'auto ha risieduto in Italia negli ultimi 20 anni, ma è stata originariamente iscritta e tenuta in Inghilterra per i primi 15 anni circa.
- Mantenuta in Italia, conservata al coperto
- Utilizzo limitato negli ultimi anni
- Ben mantenuta per tutta la durata della proprietà
- Storia completa del servizio disponibile (in italiano)
- Certificato di revisione valido fino a febbraio 2026
Le condizioni
- Appare in buone condizioni generali, soprattutto per un veicolo da lavoro
- Riverniciato nel 2018
- Portapacchi e scaletta originali Land Rover sul retro (piccole quantità di corrosione)
- Ruota di scorta e gancio di traino originali sul retro
- Alcune bolle di vernice e scolorimento qua e là
- Corrosione sulle portiere laterali anteriori
- Corrosione nei vani piedi anteriori
- Tetto apribile originale Land Rover (non può essere aperto - sigillato con silicone e bloccato dal portapacchi)
- Nessuna modifica o extra
- Tutti gli strumenti e gli interruttori funzionano
- Radio/lettore di cassette non originale (non funziona bene)
- Finestrini originali con numero di immatricolazione originale inciso su di essi
- Alcuni danni ai lati dei sedili anteriori a causa della cintura di sicurezza
- Il pavimento posteriore sembra in buone condizioni
- Sedili posteriori in buone condizioni
- Una cinghia del sedile è rotta
La meccanica
- Motore turbodiesel da 2,5 litri a 4 cilindri
- Cambio manuale a 5 marce
- Motore ben conservato e senza modifiche
- Diverse parti sostituite nel corso degli anni
- Non sono necessarie riparazioni meccaniche anticipate
- Ci risulta che questo bel 4x4 sia pronto per essere portato via.
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