Höhepunkte
- Nur zwei registrierte Halter von Anfang an
- Seit 35 Jahren in aktuellem Besitz
- Vollständige Servicehistorie verfügbar
- Neu lackiert im Jahr 2018
- Neues TÜV-Zertifikat gültig bis Februar 2026
Die Anziehungskraft
Der Defender sollte das moderne Image des Geländewagens revolutionieren - ohne jemals den Ethos und die Identität seines Vorgängers zu opfern. Die Land Rover-Formel war lebendig und gut in diesen Modellen, die lediglich mit einem robusteren, dauerhaften Blick für Zuverlässigkeit auf den neuesten Stand gebracht wurden. Natürlich war es schwer, mit den Klassikern zu argumentieren.
Vor dem Defender gab es jedoch den 90 oder 110. Im Grunde handelt es sich dabei um dasselbe Fahrzeug, das als unmittelbare Zwischenlösung zwischen den namenlosen Landies und dem nachfolgenden, stark gebrandeten Defender fungierte. Diese robusten, geradlinigen und scharfen Geländewagen sollten die Zukunft der Produktion von Coventry prägen.
Dieses hübsche Exemplar, das ursprünglich in Italien beheimatet war, befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand und wurde seit Oktober 1991 vom selben Besitzer gehalten. Es wird von einer beeindruckenden italienischen Servicegeschichte und einem frischen TÜV begleitet. Wir gehen davon aus, dass er während seiner gesamten Lebensdauer gut gewartet wurde, und er ist sofort einsatzbereit.
Vor dem Defender gab es jedoch den 90 oder 110. Im Grunde handelt es sich dabei um dasselbe Fahrzeug, das als unmittelbare Zwischenlösung zwischen den namenlosen Landies und dem nachfolgenden, stark gebrandeten Defender fungierte. Diese robusten, geradlinigen und scharfen Geländewagen sollten die Zukunft der Produktion von Coventry prägen.
Dieses hübsche Exemplar, das ursprünglich in Italien beheimatet war, befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand und wurde seit Oktober 1991 vom selben Besitzer gehalten. Es wird von einer beeindruckenden italienischen Servicegeschichte und einem frischen TÜV begleitet. Wir gehen davon aus, dass er während seiner gesamten Lebensdauer gut gewartet wurde, und er ist sofort einsatzbereit.
Geschichte und Papierkram
- Erstzulassung 1989
- Nur ein ehemaliger Halter vor dem jetzigen Besitzer
- Vom jetzigen Besitzer im Oktober 1991 gekauft
- Seit 35 Jahren im Besitz
- Das Auto stand in den letzten 20 Jahren in Italien, war aber die ersten 15 Jahre in England zugelassen und wurde dort aufbewahrt.
- In Italien aufbewahrt, nicht abgedeckt
- Begrenzte Nutzung in den letzten Jahren
- Während des gesamten Besitzes gut gepflegt
- Vollständige Servicehistorie verfügbar (auf Italienisch)
- MOT gültig bis Februar 2026
Der Zustand
- Scheint in gutem Gesamtzustand zu sein, besonders für ein Arbeitsfahrzeug
- Neu lackiert in 2018
- Original Land Rover Dachgepäckträger und Leiter am Heck (geringe Korrosionsspuren)
- Originales Reserverad und Abschlepphaken an der Rückseite
- Einige Blasenbildung im Lack und Verfärbungen hier und da
- Leichte Korrosion an den vorderen Seitentüren
- Leichte Korrosion in den vorderen Fußräumen
- Original Land Rover-Sonnendach (kann nicht geöffnet werden - mit Silikon versiegelt und durch Dachträger blockiert)
- Keine Änderungen oder Extras
- Alle Instrumente und Schalter/Getriebe funktionieren
- Nicht-originales Radio/Kassettenspieler (funktioniert nicht gut)
- Original-Fenster mit eingravierter Original-Zulassungsnummer
- Einige Schäden an den Seiten der Vordersitze vom Sicherheitsgurt
- Der Fußboden im Fond scheint in Ordnung zu sein
- Rücksitze in gutem Zustand
- Ein Sitzgurt gerissen
Die Mechanik
- 2,5-Liter-Turbodiesel-4-Zylinder-Motor
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Gut gewarteter Motor ohne Modifikationen
- Verschiedene Teile wurden im Laufe der Jahre ausgetauscht
- Keine voraussichtlichen mechanischen Reparaturen erforderlich
- Wir gehen davon aus, dass dieser schöne 4x4 fahrbereit ist
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✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Beim Import von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, so dass es sich lohnt, sich vorher zu informieren.
