Punti salienti
- Metallizzato Pine Green raro con interni in pelle beige e cerchi Gullideckel
- Manutenzione da £2.500 eseguita da Autoclass a marzo 2026
- Restauro delle sospensioni effettuato dal precedente proprietario
- Parcheggiata in garage deumidificato e foderato a moquette con copertura su misura
- MOT attuale valido fino a marzo 2027 senza alcuna nota
Il fascino
Negli anni ottanta, se avevi i soldi per una Rolls-Royce ma non volevi ostentazione, prendevi una W126 Mercedes. Queste auto impeccabilmente costruite erano incredibilmente costose e realizzate secondo standard severi, cosa che probabilmente spiega perché auto come questa elegante 1990 500SEC hanno resistito così bene agli anni che sono trascorsi.
Finita in rara finitura Pine Green metallizzata con interni beige in pelle abbinati, questa coupé da 300 cavalli è in ottima forma ed è stata coccolata dal proprietario attuale. Vive in un garage foderato a moquette, deumidificato, sotto una copertura su misura di colore corrispondente. Poco prima della vendita è stata inviata agli specialisti Autoclass dove hanno ricevuto lavori per £2.500. Ci è stato detto che il precedente proprietario ha rifatto la sospensione.
Con un MOT attuale valido fino al marzo 2027 e senza avvisi, questa rilassante e gratificante granturismo è pronta per essere goduta.
Il venditore dice:
“Ha una presenza enorme grazie al suo rarissimo schema di colore (Nacht Gruen Metallic) su interno crema, su cerchi Mercedes originali a 15 fori. È stata una fantastica pietra miliare di nostalgia per me (la macchina in cui sono cresciuto venendo portato a scuola) ed è stata al centro del matrimonio di mia sorella la scorsa estate. È un cliché, ma fa fermare il traffico ovunque vada. Ad ogni viaggio, qualcuno si affianca e fa un complimento. Ha una coppia enorme e frenata fantastica, quindi è perfettamente capace nel traffico moderno; è stata immensamente divertente.”
Informazioni chiave
- Km percorsi: 145.250 miglia (non garantite)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato MOT: valido fino al 22 marzo 2027 senza avvisi
- Specifiche tecniche: M117 4.973cc 300bhp V8 benzina, 4G-TRONIC a quattro marce automatiche
- documentazione: fatture e bolle per i lavori di restauro della sospensione inclusi; il libretto di servizio originale è mancante dal pacco documenti; elettroniche di fabbrica e manuale d’uso; fatture dal 2021 a oggi; una chiave di scorta; un set di chiavi; V5C
I dettagli
- Carrozzeria attraente e ben conservata in verde Pine
- Marzo 2026: £2.500 spesi da Autoclass per una manutenzione completa includendo fluidi e filtri per motore, cambio e differenziale, nuovo portamozzo posteriore e nuovo accumulatore di carburante
- Il precedente proprietario ha effettuato un esteso restauro della sospensione; tutti i certificati sono inclusi, ci è stato detto
- Si pensa sia stata abbassata con molle e ammortizzatori nuovi dal precedente proprietario; risiede più bassa rispetto al normale
- Rumore udibile in testa di cilindro all'avviamento a freddo
- Il venditore riferisce che l'auto parte, gira e va bene
- La carrozzeria si presenta bene senza corrosione visibile secondo il venditore
- Nessuna nota di corrosione sul MOT
- Graffi sul paraurti posteriore inferiore lato passeggero
- Graffi sui bordi anteriori degli specchi
- Qualche delaminazione sul parabrezza posteriore
- Il fondo è stato revisionato positivamente da Autoclass
- Tutte le ruote in lega ‘Gullideckel’ descritte come originali e in buone condizioni
- Interni in pelle beige in condizioni discrete per l'età
- Lacero nel sedile del conducente
- Qualche delaminazione delle cornici in noce lavorato
- Tutte le strumentazioni e gli interruttori funzionano, inclusi sedili riscaldati elettrici, ci dicono
- L'orologio nell'instrument binnacle ha recentemente smesso di funzionare
- La cintura di sicurezza lato passeggero è scollegata ma inclusa con l'auto
- Autoradio aftermarket Alpine con Bluetooth installata; nessuna altra modifica dichiarata dal venditore
- La chiave originale Mercedes aziona porte e chiusura centralizzata
- Il blocchetto di accensione sostitutivo richiede una seconda chiave per avviare l'auto
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Commenti
Mercede••••
Ciao, ti è piaciuto decisamente stare al volante di questa bellissima auto. Posso chiedere il motivo per cui si vende un pezzo così amato della famiglia?
Tradotto da: English
PD••••
VenditoreCiao. È stata una splendida esperienza nostalgica per me: l'ho posseduto, guidato, migliorato e ho rivissuto i ricordi che volevo viverci insieme. Ad essere sincero, direi che tutto è stato messo nel registro, ora voglio passare a qualcos'altro.
Tradotto da: English
mercede••••
Grazie per la risposta.
Tradotto da: English
mercede••••
Ne ho posseduto uno di questi in passato e mi sono sempre pentito di averlo venduto.Mi sapresti dire se in un precedente controllo MOT è presente una corrosione strutturale; è stata corretta e di che cosa si trattava? Inoltre, il lunotto posteriore delaminato, c'è corrosione nell'area della copertura del bagagliaio? Infine, i parafanghi anteriori dove si incontrano con i paraurti, ci sono segni di corrosione, bolle ecc.? Grazie
Tradotto da: English
PD••••
VenditoreCiao, grazie per la tua domanda. La nota di corrosione strutturale era emersa durante un precedente insuccesso al MOT nel 2024, ma non si è ripetuta durante il ri-controllo di novembre dello stesso anno né durante i controlli successivi, incluso l'attuale MOT. Nessun lavoro di riparazione specifico è stato eseguito durante la mia proprietà, e l'auto è passata da allora senza alcun avviso strutturale. Sì, c'è una certa corrosione superficiale sul lato inferiore dell'area della mensola posteriore all'interno del bagagliaio. Questo è stato trattato con un prodotto anticorrosione dal precedente proprietario e non è peggiorato durante la mia proprietà. I parafanghi anteriori, inclusa l'area dove incontrano i paraurti, si presentano bene senza bolle evidenti o corrosione visibile. Nel complesso l'auto è un esemplare molto utilizzabile e onesto e mostra bene per l'età, ma incoraggerei sempre un controllo.
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