Highlights

Verniciatura completa «glass-out» e rifacimento esteso eseguiti da un Jaguar Master Mechanic
Modello con tetto apribile in acciaio molto ricercato, presentato vicino allo standard di fábrica
Ricco dossier storico con documenti dal 2008 a oggi, oltre a fotografie del restauro
Tagliandato meno di 1.000 miglia fa
Manuali di fabbrica, portafoglio e due set di chiavi

The Appeal

La Mk2 Golf GTI ha perfezionato la formula che ne fece una leggenda. I modelli successivi con i «Big Bumper» sono particolarmente ricercati per un’estetica più equilibrata, e la versione 8V del motore 1.8 litri è molto apprezzata dagli appassionati per la risposta e la gestione della potenza.

Questo esemplare del 1990 è verniciato in nero con l’interno in tessuto grigio «Rainbow». È stato ampiamente ricostruito da un Jaguar Master Mechanic, e i risultati sono evidenti nelle foto: carrozzeria e verniciatura in ottime condizioni, mentre l’interno appare in ottime condizioni con pochi segni di usura.

Una manciata di aggiornamenti mirati migliora l’esperienza di guida senza compromettere il carattere dell’auto, mentre mantiene altrimenti l’aspetto originale, fino al pomello a sfera da golf e all’autoradio/cassette d’epoca.

Ben documentata e ben curata, il venditore annota: "Non necessita di alcun lavoro. Una macchina veramente adorabile."

Key Information

Chilometraggio: 139.226 miglia
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato MOT: scaduto 27 giugno 2025
Specifiche tecniche: 1.781cc quattro cilindri 8V benzina, 115 CV, cambio manuale a 5 marce
Documentazione: V5C intestato al proprietario attuale, manuali di fabbrica e portafoglio, dossier storico dal 2008 a oggi, fotografie del restauro, due set di chiavi

The Detail

Restauro esteso, inclusa verniciatura completa, eseguito da un Jaguar Master Mechanic
Tagliandata meno di 2.000 miglia fa, inclusi olio, filtro olio e filtro aria
Acquistato tramite Car & Classic a febbraio 2025
Montati ammortizzatori Bilstein raccomandati da VW e molle Eibach
Montato scarico in acciaio inox di diametro maggiore con doppio terminale
Verniciatura nera in condizioni molto buone con pochi segni di invecchiamento
Spigoli delle pannellature privi di scheggiature e altri segni di invecchiamento
Il venditore riporta assenza di ruggine su pannelli o sottostruttura
Ruote in lega BBS da 15 pollici a raggi incrociati in condizioni molto buone con pochi segni
Pneumatici Dunlop con battistrada e spalle in buone condizioni
Contorno tetto in acciaio e tetto senza corrosione
Interni in tessuto grigio «Rainbow» in ottime condizioni con pochi segni di età
Cruscotto, pannelli porte, quadro strumenti e capote in ottime condizioni non incrinate
Montato volante in pelle a tre razze Momo al posto di quello originale
Conserva caratteristiche d’epoca tra cui radio/cassette, vano cassette e pomello a sfera
Il venditore riferisce nessun malfunzionamento elettrico e afferma che tutto funziona correttamente
Sempre conservata in garage asciutto con copricar durante l’attuale proprietà

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