Destaques

Re spray com vidro fora e reconstrução extensa efetuadas por um Jaguar Master Mechanic
Modelo desejável com teto solar de aço apresentado próximo do padrão de fábrica
Ficheiro histórico robusto com documentação desde 2008 até hoje, além de fotografias da restauração
Serviço realizado a menos de 1.000 milhas atrás
Manuais de fábrica, carteira e dois conjuntos de chaves

O Apelo

O Mk2 Golf GTI refinou a fórmula que tornou o original lendário. Os modelos posteriores de 'Big Bumper' são particularmente procurados pela estética mais resolvida, e a versão 8V do motor 1.8 litros é apreciada pelos entusiastas pela entrega de potência responsiva e fácil de conduzir.

Este exemplar de 1990 termina em preto com o interior cinzento em tecido 'Rainbow'. Foi amplamente reconstruído por um Jaguar Master Mechanic, e os resultados são evidentes nas fotos: a carroçaria e a pintura estão muito boas, e o interior parece estar em muito bom estado, com poucos sinais de desgaste.

Um conjunto de upgrades sensíveis realçam a experiência de condução sem comprometer o carácter do carro, mantendo, no entanto, a aparência padrão de fábrica, certo até ao pomo de mudança de velocidades em forma de 'bola de golfe' e ao rádio/cassete da época.

Muito bem documentado e bem organizado, o vendedor nota: "Não precisa de qualquer trabalho. Um carro verdadeiramente adorável."

Informação-chave

Quilometragem: 139.226 milhas
País de registo: Reino Unido
Estado do MOT: expirou a 27 de junho de 2025
Especificações técnicas: 1.781cc quatro cilindros 8V gasolina, 115cv, 5 velocidades manuais
Documentação: V5C no nome do atual proprietário, manuais de fábrica e carteira, ficheiro histórico de 2008 até hoje, fotografias da restauração, dois conjuntos de chaves

A Detalhe

Restauração extensa, incluindo spray com o vidro fora, efetuada por um Jaguar Master Mechanic
Serviço feito a menos de 2.000 milhas atrás, incluindo óleo, filtro de óleo e filtro de ar
Adquirido através da Car & Classic em fevereiro de 2025
Equipada com amortecedores Bilstein recomendados pela VW e amortecedores Eibach
Exaustor de aço inoxidável de diâmetro maior com saídas duplas
Pintura preta em muito bom estado com poucos sinais de idade ou uso
Bezel das sapatas de painel aparecem livres de lascas e outros sinais de envelhecimento
O vendedor reporta que não há ferrugem nos painéis ou na parte inferior
Rodas BBS 15 polegadas com raios cruzados em muito bom estado com poucos marcas
Pneus Dunlop com boa profundidade de sulco e condição de paredes laterais
Aro de teto de aço com contorno sem corrosão
Interior cinzento em tecido 'Rainbow' em muito bom estado com poucos sinais de idade
Painel, cartas das portas, comutadores e teia de têxteis todos em muito bom estado, sem fissuras
Equipado com volante de couro Momo de três raios no lugar do original
Mantém características de época, incluindo rádio/cassete, unidade de armazenamento de cassete e pomo de câmbio em forma de bola de golfe
O vendedor reporta que não há falhas elétricas e afirma que tudo funciona corretamente
Sempre guardado em garagem seca com capa durante a propriedade atual

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