In evidenza
- Desiderabile 348 Smart Nero Carbonio revisionata dal 1993 in poi su pelle crema
- Meno di 42.000 miglia documentate da nuova
- Recentemente rimessa a nuovo con notevoli spese dallo specialista SMDG
- Uno dei soli 68 esemplari ufficialmente importati nel Regno Unito, di cui solo sei in questo colore
- Ampio archivio storico di manutenzione da parte di specialisti ben considerati
- Mantenuta dai rinomati specialisti Ferrari SMDG
- Nessun certificato di revisione in corso fino a giugno 2026 con nessun avviso di garanzia
- Manuali di fabbrica, portafogli, cassetta degli attrezzi, utensili e tonneau cover
Il fascino
Sostituire la 328 non sarebbe stato facile. La 348 ha sfruttato l'estetica della Testarossa per offrire una supercar a motore centrale completamente aggiornata e sempre più apprezzata dagli appassionati.
Dal 1993 in poi, l'auto ha subito alcune utili revisioni che l'hanno resa più potente e agile. Quest'auto è una di quelle, rifinita in Nero Carbonio su crema. Si tratta di un'alternativa raffinata e discreta al più comune Rosso e anche molto rara: solo 6 delle 68 348 RHD britanniche erano così rifinite.
Questa vettura arriva sul mercato dopo essere passata per le mani di collezionisti di alto livello. Ha percorso meno di 42.000 miglia da nuova. L'attuale proprietario l'ha acquistata nel 2018 dopo averla tenuta in magazzino per cinque anni. L'ha immediatamente inviata allo specialista del marchio SMDG per la rimessa in servizio. La stessa officina ha continuato a curarne la manutenzione, effettuando di recente un intervento alla frizione nel 2023 e ulteriori interventi di manutenzione e revisione nel febbraio 2024. I montanti del cofano sono stati sostituiti nel 2022 e il parabrezza nel 2024.
Con un'ampia storia nota che risale ai primi giorni di vita di questa vettura sul mercato britannico, quest'auto ha una grande provenienza. Viene commercializzata con l'ulteriore rassicurazione di un certificato di revisione lungo fino a giugno 2026, senza avvisi al collaudo.
Storia e documenti
- Prodotta il 6 giugno 1994
- Fatturata a Ferrari UK il 27 luglio 1994
- Iscritta per la prima volta l'11 novembre 1994.
- Venduta originariamente da H.R. Owen di Londra a un direttore d'azienda di 23 anni.
- Prezzo di annuncio di 80.999,80 sterline più consegna, targa e tassa di circolazione (171.000 sterline attuali)
- 10 precedenti detentori iscritti in totale
- Attuale proprietario da agosto 2018
- Acquistata dal penultimo proprietario il 19 dicembre 2005, che ha tenuto l'auto per 12 anni.
- Probabilmente conservata dal 2013 (a 39.500 miglia) fino al 2018.
- Acquistata dall'attuale proprietario l'11 agosto 2018 con 39.949 miglia
- Il chilometraggio attuale è di 41.750 miglia secondo il venditore
- Nessun certificato di revisione valido fino al 9 giugno 2026, senza avvisi.
- Fascicolo storico completo con manutenzione regolare da parte di specialisti, come indicato.
- Rimessa in funzione da SMGDG nel 2018 e ulteriori lavori nel 2023 e 2024, come indicato.
- Fornito con libro di servizio originale, manuali e portafoglio in pelle
- Diverse fatture e certificati di revisione inclusi
- Borsa attrezzi in pelle di ricambio e attrezzi, più copertura tonneau in pelle originale
- Sostituzione dei montanti del cofano nel dicembre 2022
- Montaggio di un nuovo parabrezza nel novembre 2024
- Riparazione della frizione nel dicembre 2023
- Varie riparazioni estese da parte di SMDG nel febbraio 2024, come illustrato.
Le condizioni
- Rifinita in Nero Carbonio codice 901
- La vernice si presenta molto bene con pochi segni di utilizzo.
- Ci sono alcune piccole schegge di pietra da notare sulla parte anteriore della vettura
- La carrozzeria si presenta bene e non presenta danni da incidente
- Leghe di fabbrica a cinque razze in buono stato con pneumatici che presentano un buon battistrada
- Tetto nero in buono stato con il classico stile "contrafforte" posteriore
- Alcuni leggeri segni da notare sul tessuto del tetto, come mostrato nelle foto.
- Il parabrezza posteriore presenta un leggero scolorimento, ma è ancora utilizzabile.
- Interni rivestiti in pelle crema (codice 3997) con tappeti neri
- Copertura tonneau originale in pelle inclusa
- Leggera usura degli inserti sul sedile del conducente
- Radio d'epoca montata ma attualmente non collegata
- Nessun certificato di revisione
Il Nero Carbonio era una scelta insolita quando la 348 era nuova, e si ritiene che solo sei esemplari siano stati forniti in RHD. Come dimostrano le foto di questa vettura, si tratta di una scelta saggia e di buon gusto che ben si sposa con le linee da Testarossa della 348.
Quest'auto è tenuta molto bene e porta i suoi 31 anni con estrema leggerezza. Ci sono alcune leggere scheggiature sul cofano e una leggera usura sul sedile del guidatore, entrambe tipiche del chilometraggio e facilmente rimediabili dall'acquirente, se necessario.
La meccanica
- Motore V8 da 3.405 cc legato alla stirpe Dino
- Cambio manuale a 5 marce
- Meccanicamente rimessa in funzione dopo un periodo di stoccaggio (2013-2018)
- Mantenuta dai rinomati specialisti Ferrari SMDG dal 2018
- Recenti lavori meccanici approfonditi da parte di SMDG nel febbraio 2024
- Riparazione della frizione nel dicembre 2023
- Ha superato il recente certificato di revisione a giugno senza alcun certificato di revisione.
Il motore 3.4L della 348 è imparentato con la "Dino" originale degli anni '50 e in questa vettura più recente e più potente eroga 320 CV tramite un cambio manuale a 5 marce. Le auto revisionate dopo il 1993 hanno migliorato la maneggevolezza e sono quindi ricercate dai collezionisti.
La storia di quest'auto da nuova è ben documentata. È stata ben mantenuta in linea con il chilometraggio. Dal 2018, questo lavoro è stato affidato allo specialista SMDG, dove sono stati effettuati notevoli investimenti per la meccanica. Potete vedere questo lavoro nelle foto. Tra gli interventi più recenti figurano la manutenzione e la frizione. La vettura viene commercializzata con un lungo certificato di revisione che non contiene avvisi.
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