Highlights

Gewilde gereviseerde 348 Smart Nero Carbonio over crèmekleurig leder uit 1993 en later
Minder dan 42.000 gedocumenteerde mijlen vanaf nieuw
Onlangs tegen aanzienlijke kosten gereviseerd door specialist SMDG
Een van slechts 68 officieel geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk waarvan slechts zes in deze kleur
Groot onderhoudsdossier door gerenommeerde specialisten
Onderhouden door gerenommeerde Ferrari specialisten SMDG
Huidige APK tot juni 2026 zonder advies
Fabriekshandboeken, portefeuille, gereedschapskist, gereedschap en tonneau cover

De aantrekkingskracht

De 328 vervangen was nooit gemakkelijk. De 348 kanaliseerde de esthetiek van de Testarossa om een grondig gemoderniseerde supercar met middenmotor te leveren die steeds meer wordt gewaardeerd door liefhebbers.

Vanaf 1993 kreeg de auto een aantal nuttige herzieningen die deze latere auto's krachtiger en wendbaarder maakten. Deze auto is zo'n auto, afgewerkt in Nero Carbonio op crème. Het is een smaakvol en subtiel alternatief voor het meer gangbare Rosso en bovendien erg zeldzaam - slechts 6 van de 68 UK RHD 348's waren zo afgewerkt.

Deze auto komt op de markt nadat hij in handen is geweest van topverzamelaars. Hij heeft minder dan 42.000 mijl afgelegd sinds hij nieuw was. De huidige eigenaar kocht hem in 2018 nadat hij vijf jaar in opslag had gestaan. Hij stuurde hem meteen naar SMDG, een specialist op het gebied van merken, om hem weer in gebruik te nemen. Dezelfde werkplaats heeft het onderhoud voortgezet, met recent koppelingswerk in 2023 en verder onderhoud en afstelling in februari 2024. De veerpoten van de motorkap werden vervangen in 2022 en de voorruit in 2024.

Met een uitgebreide geschiedenis die teruggaat tot de begindagen van deze auto op de Britse markt, heeft deze auto een geweldige herkomst. Hij wordt op de markt gebracht met de extra zekerheid van een lange APK tot juni 2026 zonder testadvies.

Geschiedenis en papieren

Gefabriceerd op 6 juni 1994
Gefactureerd aan Ferrari UK op 27 juli 1994
Voor het eerst geregistreerd op 11 november 1994
Oorspronkelijk verkocht door H.R. Owen uit Londen aan 23-jarige bedrijfsdirecteur
catalogusprijs van £80.999,80 plus levering, kentekenplaten en wegenbelasting (£171.000 nu)
10 voormalige geregistreerde houders in totaal
Huidige houder sinds augustus 2018
Gekocht door voorlaatste houder 19 december 2005 die de auto 12 jaar heeft gehouden
Waarschijnlijk opgeslagen van 2013 (bij 39.500 mijl) tot 2018
Aangekocht door de huidige houder op 11 augustus 2018 met 39.949 mijl
Huidige kilometerstand staat op 41.750 mijl volgens verkoper
APK geldig tot 9 juni 2026 zonder adviezen
Uitgebreid historie dossier met regelmatig onderhoud door specialisten zoals getoond
Opnieuw in gebruik genomen door SMGDG in 2018 en verdere werkzaamheden in 2023 en 2024 zoals getoond
Geleverd met origineel onderhoudsboek, handboeken en lederen portefeuille
Diverse facturen en APK certificaten inbegrepen
Vervangende lederen gereedschapstas en gereedschap, plus originele lederen tonneau cover
Motorkapsteunen vervangen in december 2022
Nieuwe voorruit gemonteerd in november 2024
Koppeling gerepareerd in december 2023
Diverse uitgebreide reparaties door SMDG in februari 2024 zoals afgebeeld

De staat

Afgewerkt in Nero Carbonio (metallic carbon black) lakcode 901
Lakwerk ziet er zeer goed uit met weinig gebruikssporen
Er zijn een paar kleine steenslagjes aan de voorkant van de auto.
Carrosserie ziet er goed uit en er is geen schade gemeld
Vijfspaaks fabriekslegeringen in goede staat met banden met goed profiel
Zwart dak in goede staat met klassieke 'buttress' achterstijl
Enkele lichte vlekken op de dakbekleding zoals te zien op de foto's
Het achterdakscherm vertoont lichte verkleuring maar blijft bruikbaar.
Interieur bekleed met crème huid (code 3997) met zwarte tapijten
Inclusief originele lederen tonneau cover
Lichte slijtage aan de bekleding van de bestuurdersstoel
Periode radio gemonteerd, maar is momenteel niet aangesloten
Geen structurele adviezen bij de huidige APK

Nero Carbonio was een ongebruikelijke keuze toen de 348 nieuw was. Er zijn er vermoedelijk slechts zes geleverd in RHD. Zoals de foto's van deze auto laten zien, is het een verstandige en smaakvolle keuze die goed samengaat met de Testarossa-achtige lijnen van de 348.

Deze auto is zeer goed onderhouden en draagt zijn 31 jaar zeer licht. Er zijn wat lichte steenslag op de motorkap en lichte slijtage aan de bestuurdersstoel, beide typerend voor de kilometerstand en kunnen desgewenst gemakkelijk door de koper worden verholpen.

De Mechanica

V8-motor van 3.405 cc, verwant aan de 'Dino'-lijn
Handgeschakelde 5-versnellingsbak
Mechanisch gereviseerd na een periode van opslag (2013-2018)
Onderhouden door gerenommeerde Ferrari specialisten SMDG sinds 2018
Recent uitgebreid mechanisch werk door SMDG in februari 2024
Koppeling reparaties in december 2023
Doorstaan recente APK in juni zonder adviezen

De 3.4L motor van de 348 is verwant aan de originele 'Dino' uit de jaren '50 en levert in deze latere, krachtigere auto 320 pk via een handgeschakelde 5-versnellingsbak. De herziene auto's van na 1993 kregen verbeterde rijeigenschappen en zijn daarom zeer gewild bij verzamelaars.

De geschiedenis van deze auto vanaf nieuw is goed gedocumenteerd. Hij is goed onderhouden in overeenstemming met de kilometerstand. Sinds 2018 is dit werk toevertrouwd aan specialist SMDG, waar aanzienlijk is geïnvesteerd in de mechanica. Je kunt dit werk bekijken op de foto's. Recente hoogtepunten zijn het onderhoud en de koppeling. De auto wordt op de markt gebracht met een uitgebreide APK zonder advies.

VOORDAT U KOOPT

Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.

Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.

Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.

Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.