Rimessaggio a secco e solo 1200 miglia negli ultimi 6 certificati di revisione
Disponibile un'importante documentazione storica, tra cui un articolo della rivista svedese Moderna Klassiker
In possesso dell'attuale proprietà da circa sei anni
Targa di immatricolazione privata compresa nella vendita
Nessun certificato di revisione valido fino a febbraio 2027
L'appello
La MG RV8 ha segnato il ritorno delle auto sportive MG dopo oltre dieci anni di assenza. Abbinando la silhouette d'epoca della MGB al V8 da 3,9 litri di Rover e a una scatola del cambio a cinque marce, era familiare a qualsiasi appassionato di MG, ma non si trattava di una nostalgica presa per i fondelli. Si trattava di una nuova generazione vera e propria, un'evoluzione logica dell'epoca d'oro del marchio. Con una produzione limitata a circa 2.000 esemplari, la RV8 è diventata un'auto d'epoca sempre più ricercata.
Questo esemplare del 1994 è stato conservato in un garage asciutto e usato con parsimonia negli ultimi anni. Originariamente iscritta nel Regno Unito, ha trascorso un periodo in Svezia intorno al 2010 prima di essere reimportata dall'attuale proprietario nel 2020, con la certificazione NOVA in mano. L'auto è accompagnata da un'importante documentazione storica, oltre che da coperture per l'intero e il mezzo tonneau e da una targa privata.31---MG-RV8----HIGH-RES.jpg425.5 KB
Informazioni chiave
Chilometraggio: Il contachilometri segna 23.424 km.
Il venditore fa notare che questo contachilometri è stato montato mentre si trovava in Svezia; è probabile che il chilometraggio complessivo dell'auto sia di circa 90.000 miglia.
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato del controllo tecnico: Nessun certificato di revisione valido fino a febbraio 2027
Specifiche tecniche: 3.900 cc V8 benzina, manuale a 5 rapporti
Documenti: Certificazione NOVA, fascicolo storico, copia del servizio della rivista Moderna Klassiker
Il venditore riferisce che il motore si avvia e funziona bene
Chip RPI Optimax montato
Pneumatici Continental montati nel 2020
Cofano sostituito dal precedente proprietario
Batteria nuova montata circa un mese fa
Tachimetro montato mentre era in Svezia, ancora conservato
Tutti gli strumenti sono stati segnalati come funzionanti
Tappezzeria ben usurata in funzione dell'età
Tappeti in buone condizioni
Coperture tonneau complete e mezze presenti
Vernice in buone condizioni generali, con sporadiche scheggiature e graffi.
39---MG-RV8----HIGH-RES.jpg556.85 KB PRIMA DI ACQUISTARE Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue: ✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic. ✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche. ✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità. L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio. ✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità. Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo. Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo. o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, quindi è bene informarsi prima.
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