Highlights
- 3.0 DOHC V8
- Cambio manuale a cinque marce
- Combinazione di colori attraente
- Versione station wagon Touring altamente pratica
- Modello senza candela sul tetto
- Riconsegna recentemente effettuata
The Appeal
La BMW Serie 5 di settima generazione, E34, è spesso considerata il ponte tra i BMW tradizionali e forse più selvaggi degli anni ’70 e ’80 e le proposte successive, più morbide e lussuose. L’E34 può quindi essere vista come una sorta di “punto di dolcezza” nella storia di BMW.
All’epoca della produzione di questa Touring 530i del 1995, tardi, BMW aveva iniziato la transizione dai motori a sei cilindri in linea ai V8 per le E34 di fascia superiore. In modo insolito, questo esemplare è abbinato a un cambio manuale a 5 marce, aumentando l’appeal al guidatore.
Il venditore ci informa che l’auto viene fornita con una cartella di bolle aggiornate, MOT, ecc. ed è stata recentemente riconvertita in sei anni prima di rimetterla in strada all’inizio del 2025.
Presentata in una combinazione di colori attraente di Orient Blue con interni in pelle grigio d’colomba, si potrebbe descrivere lo stato estetico di questa auto come “qualità guidatore”. Usatela così com’è come classico moderno quotidiano senza sensi di colpa oppure consideratela una candidata per un restauro e un miglioramento cosmetico continuo.
Il venditore dice:
“Sono proprietario dell’auto da sei anni, il veicolo è stato garage/dry stored per tutto quel periodo finché non è stato riconvertito e riportato su strada all’inizio dell’anno”
The History and Paperwork
- Current MOT valid until April 2026
- V5 inclusa che mostra tre precedenti proprietari
- Cartella di documenti con fatture/MOT recenti
The Condition
- Le carrozzerie esterne sono in genere diritte, ma mostrano segni di precedenti ritocchi di vernice, graffi e imperfezioni. Un po’ di corrosione sulla parte bassa della portiera del guida. Minimo curvatura delle ruote in lega
- L’interno è originale tranne per l’autoradio aftermarket Sony Bluetooth.
- L’interno mostra forti segni di uso e potrebbe beneficiare di una rinfrescata profonda o di un restauro)
- Il venditore segnala che la capote interna tende a sagolare e che i finestrini elettrici “possono diventare appiccicosi se non utilizzati regolarmente”.
- Il lunotto posteriore è perfetto ed in realtà è un errore nelle foto (consulta il video per una rappresentazione accurata)
The Mechanics
- Motore a benzina 3.0-litri DOHC V8
- Trasmissione manuale a cinque marce
- Modifica del sottoportellone posteriore, che permette di sentire il ruggito del V8 senza essere troppo rumoroso
- Il venditore conclude che l’auto “gira e va senza difetti con una trasmissione manuale setosa”
BEFORE YOU BUY
Questa vendita è soggetta ai Termini e alle Condizioni di Car & Classic. Effettuando un'offerta e/o acquistando, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti del consumatore derivanti dalla normativa UE sulla protezione dei consumatori non si applicano. Tuttavia, sei ancora coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic..
✓ Richiediamo una tariffa non rimborsabile se sei l’offerente fortunato all’asta o se la tua offerta è accettata. Consulta le nostre FAQ utili e i T&Cs per tassi specifici.
✓ Questo veicolo è “Venduto Come Visto”, su base “Come È Dov’è” e senza garanzia. Le foto e le descrizioni servono solo come guida e di solito è opportuno effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per una tua tranquillità.
✓ L’IVA è inclusa nella tassa per l’acquirente. L’IVA potrebbe essere inclusa o meno nel prezzo finale dell’offerta, secondo quanto indicato nell’annuncio.
✓ Vogliamo una transazione fluida tanto quanto te e, per questo motivo, gestiamo tutte le auto e motociclette registrate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non vi siano marker nel database assicurativi per danni o furto, e che non ci siano prestiti in essere, permettendoti di fare un’offerta con fiducia.
✓ Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo totale al momento della pubblicazione di un annuncio su Car & Classic, e forniamo etichette di categoria di perdita (Cat C/D/S/N) per assistenza. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo status del veicolo ed è sempre utile eseguire una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta su un veicolo.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare ulteriori dazi doganali e tasse d’importazione, quindi conviene verificare in anticipo..
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