Highlights
- 3.0 DOHC V8
- Fünfgang-Schaltgetriebe
- Attraktive Farbkombination
- Hochpraktische „Touring“-Kombi-Version
- Modell ohne Schiebedach
- Kürzlich wieder in Betrieb genommen
Der Reiz
Die BMW 5er-Reihe der E34-Generation wird oft als Brücke zwischen dem traditionelleren und vielleicht direkteren BMW der 1970er- und 1980er-Jahre und dem späteren, weicheren und luxuriöseren Angebot gesehen. Die E34 kann daher als eine Art „Sweet Spot“ in der Geschichte von BMW betrachtet werden.
Zu dem Zeitpunkt, als dieser späte, 1995er 530i Touring gebaut wurde, begann BMW, von Sechszylinder- zu V8-Motoren bei den höherwertigen E34-Modellen zu wechseln. Ungewöhnlich ist, dass dieses Exemplar mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt ist, was den Fahrspaß noch erhöht.
Der Verkäufer teilt uns mit, dass das Auto über einen Ordner mit aktuellen Rechnungen, HU-Berichten etc. verfügt und in einem Zeitraum von sechs Jahren recommissioniert wurde, bevor es Anfang 2025 wieder auf die Straße kam.
In einer ansprechenden Farbkombination aus Orientblau mit Taubengrauem Lederinterieur präsentiert, lässt sich der kosmetische Zustand dieses Autos am besten als „Fahrerqualität“ beschreiben. Entweder sofort so nutzen als guilt-free Daily-Driver-Mahrklassiker oder es als Kandidaten für eine fortlaufende kosmetische Wiederherstellung und Verbesserung sehen.
Der Verkäufer sagt:
„Ich bin das Auto sechs Jahre lang gefahren, das Fahrzeug war die ganze Zeit über in einer Garage/trockener Lagerung, bis das Fahrzeug recommissioniert wurde und Anfang des Jahres wieder auf die Straße kam.“
Die Geschichte und Unterlagen
- Aktuelle HU gültig bis April 2026
- V5 beigefügt mit drei ehemaligen Vorbesitzern
- Ordner mit Unterlagen inkl. aktueller Rechnungen/HU
Der Zustand
- Außenbleche sind im Allgemeinen gerade, weisen jedoch Spuren von früheren Lackreparaturen, Kratzern und Unregelmäßigkeiten auf. Leichte Korrosion an der unteren Fahrertür. Leichte Beschädigungen der Leichtmetallräder
- Innenraum ist original, abgesehen von einem aftermarket Sony Bluetooth-Kopfgerät
- Innenraum zeigt starken Nutzungszustand und könnte von einer gründlichen Fahrzeugwäsche oder Renovierung profitieren.
- Der Verkäufer informiert, dass die Deckenverkleidung durchhängend ist und die elektrischen Fenster „beim regelmäßigen Gebrauch klebrig werden können”.
- Die Heckscheibe ist perfekt und es handelt sich bei dem Bildmaterial tatsächlich um einen Fehler (siehe Video für eine genaue Darstellung)
Die Mechanik
- 3,0-Liter DOHC V8-Benzinmotor
- Fünf-Gang-Schaltgetriebe
- Nachrüstung der Hinterausstießdämpfer, sodass der Fahrer den V8-Brülllaut hören kann, ohne zu laut zu sein
- Der Verkäufer schlussfolgert, dass das Auto „problemlos läuft und fährt mit einem butterweichen Schaltgetriebe“
BEVOR DEM KAUF
Dieses Angebot unterliegt den Car & Classic Nutzungsbedingungen. Durch Gebot und/oder Angebot stimmen Sie außerdem Folgendem zu:
✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus der EU-Verbraucherschutzgesetzgebung nicht zur Anwendung kommen. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen AGB von Car & Classic geschützt..
✓ Wir bitten darum, eine nicht erstattungsfähige Gebühr zu entrichten, wenn Sie bei der Auktion der glückliche Bieter sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und AGB für spezifische Tarife.
✓ Dieses Fahrzeug wird „Sold As Seen“ verkauft, auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen nur als Orientierung, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ihre eigene Beruhigung zu haben.
✓ Die MwSt ist in der Käufergebühr enthalten. Die MwSt kann im Endpreis der Auktion/Angebot enthalten oder nicht enthalten sein, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wünschen uns einen reibungslosen Ablauf, wie Sie es auch tun, und deshalb prüfen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, durch eine Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge wegen Schaden oder Diebstahl haben und keine Finanzverbindlichkeiten bestehen, damit Sie mit Zuversicht bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Totalverlust versichert wurden (Cat C/D/S/N) und helfen gerne mit Etikettenkennzeichnungen. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, vor einer Angebotsabgabe eine eigene vollständige Fahrzeughistorie zu überprüfen.
✓ Käufer sind für Abholung oder Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Vorfeld zu prüfen..
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