Punti salienti
- ECcezionale flagship molto rara da 330 cavalli V12 E38
- Proprietario attuale dal 2013
- Conservata in box per tre anni
- Se in passato sostituite le tubazioni dei freni, tubazioni idrauliche, ammortizzatori anteriori e motorino di avviamento
- Sistema LPG installato
Il fascino
L’E38 750 era il punto di forza di BMW, una limousine spinta da V12 che costava l’equivalente di £130.000 quando era nuova nel 1996. Fonti indicano che in UK ne furono venduti solo 412 esemplari, di cui solo 299 erano la versione pre-facelift che abbiamo qui.
Cornici in rara Navarra Violet con interni in pelle grigia e legno noce, è una grande opportunità per gli appassionati di queste auto lussuose. L’auto è detenuta dal proprietario attuale dal 2013 ed è stata conservata per gli ultimi tre anni. Si dice che parta e giri, e beneficia di lavori recenti sulle linee dei freni e idrauliche, nonché di nuovi ammortizzatori. C’è anche un motorino di avviamento ricondizionato. Richiederà un controllo e una MOT prima della vendita, con il venditore che consiglia che anche gli iniettori necessitino di pulizia.
L’auto sembra essere completa e sostanzialmente standard. C’è anche un valido sistema LPG che ne ridurrà i costi d’uso; il sistema è stato servito tre anni fa. Una volta di nuovo in strada, questa è l’occasione per provare l’apice dei BMW degli anni ’90.
Il venditore dice:
“Ottimo veicolo, parte sempre al primo tentativo. Richiede piccoli lavori da fare, per lo più di natura estetica. Ideale per un progetto che non richiede troppi interventi.”
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