Aspectos destacados

Según se informa, es el último de los 258 MG RV8 Oxford Blue fabricados
Exportado nuevo a Japón, donde formó parte de una colección privada
Regresó al Reino Unido en 2017, se almacenó en seco y se matriculó para circular en 2025
Un único propietario británico desde su regreso al Reino Unido
Solo 7.641 km (4.748 millas) en el cuentakilómetros
Completo programa de puesta a punto realizado en el Reino Unido
MOT vigente hasta diciembre de 2026 sin observaciones
RV8 de coleccionista, en excelente estado de presentación

El atractivo

Sin el RV8, lo más probable es que no existiera un MG moderno. El coche impulsó el renacimiento de la marca, aprovechando la llegada de la carrocería Heritage y el renovado interés de los años noventa por todo lo retro. Se ejecutó con acierto: actualizó con inteligencia el diseño del B y añadió un interior lujoso y, por supuesto, ese V8 de Rover de sonido grave y ronco.

Solo 258 de los 1.983 coches fabricados se terminaron en el color opcional Oxford Blue, y nos cuentan que este ejemplar fue el último producido. Es uno de los 214 coches de este color que salieron nuevos hacia Japón, donde permaneció hasta 2017 en manos de un coleccionista privado. Regresó al Reino Unido, el propietario actual lo puso en almacenaje en seco y solo se matriculó aquí en 2025.

Todo ello explica el kilometraje extremadamente bajo de 7.641 km (4.748 millas) y el impresionante estado tanto por dentro como por fuera. Es lo más parecido a un RV8 prácticamente nuevo que se puede encontrar 30 años después de su fabricación. El coche fue sometido recientemente a una amplia puesta a punto; la lista completa aparece más abajo. El MOT tiene validez hasta diciembre de 2026 sin observaciones.

Con el interés por los clásicos de los años noventa en alza, este RV8 destacado llega al mercado en un momento excelente para los compradores.

Información clave

Kilometraje: 7.567 km (aprox. 4.748 millas) indicados
País de matriculación: Reino Unido (exportado originalmente a Japón como nuevo, regresó al Reino Unido en 2017)
Estado de la inspección técnica: MOT válido hasta el 18 de diciembre de 2026 sin observaciones
Especificaciones técnicas: V8 de gasolina de 3.940 cc, caja manual de cinco velocidades, volante a la derecha
Documentación: no se menciona documentación específica más allá de la matriculación en el Reino Unido (V5C)

Trabajos recientes notificados por el vendedor:

Ocho bujías
Tapa y rotor del distribuidor
Cables de alta tensión
Cuatro inyectores
Dos filtros de combustible
Bomba de combustible nueva
Interruptor del ventilador del radiador
Diodo de vacío, especificación UK
Amplificador de encendido
Aceite y filtro nuevos
Depósito de combustible nuevo
Unidad de combustible de recambio
Cilindros de rueda traseros
Pastillas de freno delanteras
Tapón del radiador
Batería
Cuatro neumáticos nuevos
Cuatro topes de suspensión nuevos
Dos varillas de sujeción del maletero
Funda de capota nueva
Esfera del velocímetro sustituida para leer en mph
Marco del parabrisas sustituido por un marco de composite
Parabrisas nuevo
Salpicadero y molduras de puertas nuevos
Capota nueva que encaja bien

El detalle

Coche muy bien presentado en el poco habitual Oxford Blue, con pocos indicios de uso
Llantas de aleación originales de radios tipo celosía con llanta partida, en muy buen estado y con neumáticos nuevos
Muchas piezas nuevas, incluida la capota y la cubierta del maletero de recambio
Lista de trabajos detallada más arriba
Interior de cuero beige piedra con piezas nuevas, incluidas las molduras del salpicadero y de las puertas
Sin observaciones en el MOT
Esfera del velocímetro sustituida para leer en mph, pero según se indica el odómetro muestra km
El vendedor afirma que el coche conduce como nuevo, con cambios suaves y un motor dispuesto en todo el régimen de revoluciones

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