Caratteristiche principali
- Modello di 911 raffreddato ad aria in ottimo stato di manutenzione
- Splendida vernice nera con pelle marrone
- Si presenta bene con pochi segni dell'età
- Solo sei detentori iscritti da quando è stata immatricolata
- Versatile Targa con profilo da coupé d'epoca
- Vettura da 3.6L con scatola del cambio manuale a 6spd
- Nessun certificato di revisione fino a settembre 2025 con nessuna avvertenza
- Esente da ULEZ
Il fascino
Gli ingegneri Porsche hanno chiaramente lasciato il meglio per ultimo. La 993 era l'ultima delle auto classiche raffreddate ad aria e aveva un aspetto molto simile alle sue antenate, ma sotto l'iconico profilo, praticamente tutto era nuovo. In particolare, la carrozzeria era leggera e completamente zincata, le sospensioni posteriori multi-link, il flat six 3.6L M64 migliorato e la nuova scatola del cambio manuale a sei velocità.
Non c'è da stupirsi che queste auto siano venerate da recensori e appassionati. Un'ulteriore innovazione, in particolare per gli amanti delle auto scoperte, fu la rivisitazione del modello Targa, che finalmente evitò i compromessi estetici dei suoi predecessori: questo modello replicò il profilo della coupé.
Questa 993 tardiva offre specifiche molto interessanti. Ha il cambio manuale, il tetto Targa e un set di bellissimi cerchi sdoppiati a cinque razze. Auto rifinita in nero con l'abitacolo in pelle marrone a contrasto, è una vettura a basso chilometraggio altamente conservata e in ottimo stato.
Il fascicolo storico mostra i continui interventi di assistenza e manutenzione effettuati dalla manciata di proprietari. Il certificato di revisione fino a settembre 2025 sottolinea la sensazione di un'auto ben tenuta - non ci sono avvisi.
Una buona 993 offre al suo proprietario una delle più belle esperienze di auto sportiva degli ultimi anni. Questa è esattamente questa.
Storia e documenti
- Iscritta il 17 marzo 1997
- Sei detentori iscritti
- Attuale proprietario dal febbraio 2003
- Libretti di fabbrica
- Buona documentazione storica, come illustrato
- Certificato di revisione fino al 10 settembre 2025 con nessun certificato di revisione
- 95.148 miglia al certificato di revisione e 95.169 miglia nelle foto.
- Carta di circolazione a nome del proprietario attuale
- Esente da ULEZ
Le condizioni
- Bella vernice nera in ottimo stato, con pochi segni dell'età.
- Ci sono alcune piccole schegge di pietra sulla parte anteriore, ma niente di antiestetico.
- La carrozzeria si presenta bene, senza danni da incidente o ammaccature segnalate.
- La carrozzeria in acciaio completamente zincato appare priva di corrosione, anche nella parte inferiore.
- Tetto Targa intelligente con pannello scorrevole in vetro elettrico
- Nessun certificato di revisione riporta problemi strutturali
- Posizionata su cerchi a cinque razze sdoppiate da 17 pollici ben tenuti e in ottime condizioni
- Pneumatici Continental di qualità montati su tutte le ruote
- Ruota di scorta salvaspazio con kit di attrezzi e compressore come da foto
- Luci esterne e vetri in buono stato, senza evidenti appannamenti o condense
- Gli interni in pelle marrone mostrano una scarsa usura nelle zone di maggior traffico.
- Interni eleganti con finiture non modificate e tappeti, rivestimenti, schede delle porte e interruttori ben conservati
- Ci risulta che gli accessori interni funzionino tutti correttamente
- Dotata di uno stereo JVC
- Non sono state segnalate spie sul cruscotto
Il venditore ci informa che:
"L'auto è stata sottoposta a una riverniciatura a metallo nudo da parte di un'officina specializzata nel 2017 per risolvere la tipica ruggine dello scuttle, il problema delle cinghie di controllo delle portiere e le schegge di pietra; i sedili anteriori in pelle sono stati riverniciati in pelle originale tedesca nel 2000".
"L'auto è stata sottoposta a una riverniciatura a metallo nudo da parte di un'officina specializzata nel 2017 per risolvere la tipica ruggine dello scuttle, il problema delle cinghie di controllo delle portiere e le schegge di pietra; i sedili anteriori in pelle sono stati riverniciati in pelle originale tedesca nel 2000".
La meccanica
- Motore Porsche a sei cilindri piatti da 3.596 cc e 280 CV
- Scatola del cambio manuale a 6 marce
- Sospensione posteriore multilink derivata dalla Porsche 989
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
- Nessun certificato di revisione in vigore
- Buona documentazione storica, come mostrato
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