Presentata nel 1959, la Mini originale resta una delle piccole auto più importanti mai prodotte. L’idea brillante di Sir Alec Issigonis, con la disposizione dell motore trasversale, l’impostazione a trazione anteriore e l’ottimo uso degli spazi, creò un modello che ridefinì il design delle compatte. Il carattere della Mini, la sua accessibilità e il successo nelle competizioni ne consolidarono il posto come vera icona della motorizzazione britannica.
 
Verso la fine degli anni ’90, la classica Mini era ormai vicina alla conclusione della sua lunga produzione e Rover segnò il periodo con diverse edizioni speciali. Tra le più distintive c’era la Paul Smith Edition, realizzata in collaborazione con il celebre designer britannico e limitata a 1.800 esemplari in tutto il mondo. Nella configurazione standard, il modello sfoggiava una verniciatura blu profondo, un distintivo frontale del cofano smaltato in oro e dettagli verdi discreti nel vano motore e nel vano portaoggetti.
 
Questo esemplare porta il tema di quegli accenti verdi ancora più avanti: è stato infatti riverniciata in Bentley Apple Green. Inoltre, monta il desiderabile tetto in tessuto ripiegabile full-length, che ne esalta ulteriormente il carattere e la rende particolarmente adatta all’uso con il bel tempo. Con meno di 38.000 miglia rilevate dalla nuova, offre una lettura decisamente personale di una delle versioni speciali late classic Mini più note.
 
Proprio in quanto Paul Smith Edition, con una livrea decisa, un chilometraggio basso dichiarato e specifiche cabrio “open-roof”, questa Mini dovrebbe attirare l’appassionato che cerca qualcosa di più distintivo rispetto a una standard late Rover Mini. Compatta, piena di carattere e immediatamente riconoscibile, è destinata a essere un’ottima compagna per guida nel weekend, raduni e meeting Mini.

Commenti del venditore:

“Questa Mini attira un sacco di attenzioni! Il colore è fantastico e, anche se si discosta dal ‘Paul Smith blue’, fa di questa una Mini davvero unica. La vendo solo perché lo stoccaggio sta diventando un problema: credo che mi pentirò di venderla!”

Storico dei tagliandi iniziale
 

 

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