Punti salienti
- Una delle sole 250 MX5 iSport in Midnight Blue costruite
- Allestimento di alta gamma con pelle bicolore e finiture in impiallacciatura
- Unico proprietario registrato (il venditore) fin dall'acquisto
- Include body kit, spoiler e il raro tetto rigido originale abbinato
- Ottimamente mantenuta fin dall'inizio, per lo più dallo stesso'officina
- Lavori significativi effettuati negli ultimi anni
- Chilometraggio contenuto, inferiore a 77.000 miglia
- Viene fornito con tre chiavi
- Revisione attuale valida fino a settembre 2026
L'appeal
La seconda generazione MX-5 non ha cambiato una formula vincente - e perché farlo? L'originale è ampiamente considerato uno dei migliori due posti costruiti, mentre la versione successiva è lodata per maggiore robustezza e prestazioni.
Esistono molte edizioni speciali dell'MX-5. Questo iSport del 1999 è una delle più rare e ben equipaggiate, il che spiega il suo costo elevato da nuovo. Solo 250 esemplari in Midnight Blue.
Il venditore possiede questo esemplare fin da nuovo e se n'è preso davvero cura. La maggior parte della manutenzione è stata eseguita dallo stesso specialista e ci sono registri di servizio che partono dal nuovo fino a recentemente. Lavori recenti includono un catalizzatore nuovo poco prima della vendita.
Ci viene riferito che i longheroni interni/esterni sono stati sostituiti insieme alle soglie, al cofano bagagliaio e al spoiler posteriore.
All'esterno troviamo kit aerodinamico e un raro tetto rigido originale abbinato; dentro pelle blue/nera bicolore con rifiniture in impiallacciatura e volante Nardi.
Il venditore ci dice che ha davvero apprezzato questa auto ed è certamente una vendita a malincuore avendola posseduta sin dal nuovo. Auguriamo buon proseguimento al secondo possessore che beneficia anche di una valida revisione molto lunga.
Il venditore dice:
“Guida superbamente con il tettuccio aperto, il tonneau montato è spettacolare; è in buone condizioni e in inverno con il tetto rigido sembra ancor meglio. Tutte le ricevute, fatture, ecc. sono fotogrificate. Siamo certi che chiunque acquisti la nostra auto la adorerà. abbiamo persino i contrassegni di tassa, il portafoglio originale contiene tutto quanto fornito.”
Storia e documentazione
- Prima immatricolazione 8 settembre 1999
- Unico proprietario registrato (il venditore) fin dall'inizio
- Una delle sole 250 MX5 iSport in Midnight Blue prodotte
- Il venditore sostiene che fosse il modello MX5 più costoso disponibile all'epoca
- Modello Sport ad alte prestazioni
- 23 MOT con buona storia consultabili presso DVLA
- Tagliandi regolari
- Inizialmente servito da Mazda Leamington e poi Navigation Garage, Wootton Wawen
- Tutte le fatture di manutenzione disponibili
- Custodita in garage fino al 2016
- Portafoglio originale con tutta la documentazione fornita
- Contrassegni originali conservati
- Tutte le bollette e le fatture fotografate e fornite
- V5C intestata al corrente possessore
- Libro di servizio e altri manuali come mostrato
- Vari vecchi contrassegni
- Completa cartella storica come mostrato nelle foto
- MOT valido fino al 5 settembre 2026
La condizione
- Texture Midnight Blue metallizzata attraente con kit aerodinamico e spoiler come mostrato
- Significativi lavori sulle ali interne/esterno, soglie, bagagliaio e spoiler, ci viene detto
- Piccole graffiature sul cofano e graffio da notare sul paraurti anteriore come mostrato
- La vettura è fornita con il tetto rigido originale abbinato che sembra in buona forma
- Tetto morbido nero in vinile pieghevole con parabrezza posteriore riscaldato
- Cerchi originali a cinque razze con centri dorati in condizioni discrete per l'età
- Spargimacchine di scorta in acciaio inclusa
- Interni iSport di alta specifica con rifiniture in legno, pomello e impugnatura del freno a mano
- Qualche lieve invecchiamento da segnalare sugli elementi in legno come la maniglia del freno a mano
- Foderata volante Nardi con corona in pelle
- Tappeti neri in buone condizioni con usura lieve e tappetini MX5 riportati
- Sedili in pelle nera e blu con lieve usura come mostrato nelle foto
- Tuteau detto in buone condizioni
- Protezione fari installate fin dall'origine
- Autoradio JVC installata ma l'antenna è stata scollegata
- Viene fornito con tre chiavi
La meccanica
- Motore a iniezione di 1.840 cc
- Cambio manuale a 5 marce
- Diferenziale alambrico limitato
- Convertitore catalitico nuovo installato tra luglio/agosto 2025 (nota: data futura)
- Manutenzione continua, inizialmente da concessionario Mazda poi dallo stesso garage locale
- MOT attuale fino a settembre 2026 con avvisi già risolti
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