Hoogtepunten
- Een van slechts 250 Midnight Blue MX5 iSport gebouwd
- Hoge specificatie met two-tone leer en fineerafwerking
- Enkele geregistreerde eigenaar sinds nieuw
- Inclusief bodykit, spoilers en ZELDZAME bijpassende fabriek-hardtop
- Goed onderhouden sinds nieuw, grotendeels door dezelfde garage
- Uitgebreide werkzaamheden de afgelopen jaren
- Lage kilometerstand onder de 77.000 mijlen
- Huidige APK tot september 2026
De aantrekkingskracht
De tweede generatie MX-5 heeft geen winnende formule aangepast - en waarom zou dat? De originele wordt algemeen beschouwd als een van de beste tweetesits, terwijl de nieuwere auto geprezen wordt om zijn verbeterde duurzaamheid en prestaties.
Er zijn veel MX-5 speciale edities. Deze 1999 iSport is een van de zeldzaamste en best gespecificeerde, wat de hoge prijs bij nieuw verklaart. Slechts 250 zijn er gebouwd in Midnight Blue. De verkoper bezit er één sinds nieuw en heeft er echt goed voor gezorgd. Het meeste onderhoud is uitgevoerd door dezelfde specialist en er zijn Service- en onderhoudsrapporten van nieuw tot recent. Recent werk omvatte een nieuwe katalysator vlak voor de verkoop. We worden verteld dat de binnen- en buiten flappen zijn vervangen, samen met de dorpels, kofferbakklep en achterspoiler.
Naast die provenance ligt de aantrekkingskracht van deze auto ongetwijfeld in zijn ongebruikelijke specificatie. Buiten is er een bodykit en een zeldzame bijpassende hard top uit fabriek, terwijl je van binnen tweekleurig blauw en zwart leer met fineerafwerking en een Nardi-stuur vindt.
De verkoper vertelt ons dat hij echt van deze auto heeft genoten en dat het zeker een moeilijk te verkopen exemplaar is. Wij wensen hem veel succes met de tweede eigenaar, die ook profiteert van een lange geldige APK.
De verkoper zegt:
“Rijdt geweldig met de kap nederset; tonneau ziet er goed uit en in goede staat, en in de winter met de hardtop erop ziet het er nog beter uit. Alle rekeningen, facturen, enz. gefotografeerd en naar classic c. gestuurd. We weten zeker wie ooit de auto koopt, jij ook zult ervan houden, we hebben zelfs de belastingkaarten, originele portemonnee bevat alles wanneer geleverd.”
Geschiedenis en papierwerk
- Eerste registratie 8 september 1999
- Enkele geregistreerde eigenaar sinds nieuw
- Een van slechts 250 Midnight Blue MX5 iSport-modellen gemaakt
- Verkoper zegt dat het toen het duurste MX5-model was dat beschikbaar was
- High-spec Sport-model
- 23 APK’s met een goede historie die kopers bij DVLA kunnen controleren
- Wordt regelmatig onderhouden, zo wordt verteld
- Aanvankelijk onderhouden bij Mazda Leamington en daarna Navigation Garage, Wootton Wawen
- Alle onderhoudsfacturen beschikbaar zoals gezegd
- In garage gehouden tot 2016
- Oorspronkelijke portemonnee met alle bijgeleverde documentatie inbegrepen
- Oorspronkelijke belastingstickers bewaard
- Alle rekeningen en facturen gefotografeerd en verstrekt
- V5C op naam van de huidige houder
- Serviceboek en andere handleidingen zoals getoond
- Verschillende oude belastingstickers
- Grote geschiedenisdossier zoals weergegeven op de foto’s
- MOT geldig tot 5 september 2026 met opmerkingen
De staat
- Aantrekkelijke Midnight Blue metallic lak met bodykit en spoilers zoals weergegeven
- Significante werkzaamheden uitgevoerd aan binnen-/buitenkant, dorpels, kofferdeksel en spoiler zoals verteld
- Kleine steenslag op motorkap en kras te noteren aan de voorbumper zoals te zien
- Er is ook een kras op één paneel die in de foto’s is opgenomen
- Auto wordt geleverd met bijpassende fabrieks-hardt top die ogenschijnlijk in goede staat verkeert
- Vouwbare zwarte vinyl softtop met verwarmd glazen achterruiten
- Vijfspaaks fabrieksvelgen met gouden centrums in redelijke staat voor leeftijd
- Adviespunt voor één band bij APK
- Adviespunt voor structuur bij APK
- Staalruimtebespaarverwisselbare reservewiel inbegrepen
- Hoge specificatie iSport-interieur met houtafwerking, inclusief versnellingspookknop en handrem
- Enige lichte ouderdom aan houten elementen zoals handremknop
- Voorzien van leren Nardi-stuur
- Zwarte tapijten in goede staat met lichte slijtage en MX5-merkende overmats gemonteerd
- Zwarte en blauwe lederen stoelen met lichte slijtage zoals afgebeeld op de foto’s
- Tonno overeen met goede staat
- Voorzetkopbeschermers geïnstalleerd sinds nieuw
- JVC-stereo ingebouwd maar antenne losgekoppeld
De mechanics
- 1.840cc brandstofinjectie motor
- 5-versnellings handbak
- Beperkt slip differentieel
- Nieuwe katalysator geïnstalleerd in juli/augustus 2025 (let op: toekomstige datum)
- Voortdurend onderhoud door aanvankelijk Mazda-dealer en daarna dezelfde lokale garage
- Huidige APK met opmerkingen
Deze advertentie valt onder de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbeschermingswet niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene voorwaarden..
✓ Wij verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als u de winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie, net zoals u, en daarom screenen we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop zijn op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen schade- of diefstalgegevens bevatten en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss door een verzekeringsclaim zijn afgeschreven op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we helpen bij het geven van labelcategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓>Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot aanvullende invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgerechtigdheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
