Punti salienti

Apprezzatissima auto di serie HMC MkIV
Si ritiene che sia l'unica dotata del motore TVR "450" V8 da 4,6 litri da 281bhp
Una delle meno di 50 auto con guida a destra
Modello SE con finiture in noce, aria condizionata e servosterzo
Recentemente sottoposta a manutenzione con certificato di revisione aggiornato
Solo 16.608 miglia dall’uscita di fabbrica

Il fascino

Se non conoscete HMC – e, con meno di 170 auto costruite, è ragionevole che sia così – partiamo con una precisazione. Questa MkIV costruita a mano non va confusa con le repliche e le riedizioni della Healey 3000. È l’originale: costruita con il contributo della famiglia Healey; se non fosse stato per una controversia sull’uso del marchio all’ultimo minuto, avrebbe portato il nome Healey.

L’obiettivo della piccola Holmes Motor Company del Gloucestershire era quello di realizzare una versione aggiornata della Healey originale, dotata della maneggevolezza, dell’affidabilità e del lusso di un’auto sportiva moderna, ma con il carisma dell’originale. Osservando questo modello di ultima generazione, non si può che concordare sul fatto che ci siano riusciti. Pelle, legno di noce e persino l’aria condizionata si fondono con un profilo della 3000 sapientemente reinterpretato. Con i loro potenti motori Rover, il telaio spaceframe e l’eccellente maneggevolezza, queste auto ben progettate e di alta qualità sono molto apprezzate dai critici e dalla comunità Healey.

Questa auto, tuttavia, è qualcosa di ancora più speciale. Si può dire che rappresenti l’evoluzione definitiva dell’idea della 3000 perché, anziché essere equipaggiata con il V8 da 3,9 litri della maggior parte delle HMC, sotto il cofano monta un V8 TVR «450» da 4,6 litri. Eroga 281bhp, un aumento significativo rispetto alla HMC standard da 3,9L e quasi il doppio rispetto all’ultima Healey 3000. Tutto lascia supporre che sia l’unico esemplare mai costruito.

L’auto è in condizioni eccellenti. La carrozzeria è verniciata in Midnight Blue di Porsche, mentre gli interni presentano un rivestimento in pelle nera secondo le specifiche SE. Grazie al basso chilometraggio documentato di 16.608 miglia, è ben conservata e altamente originale. Il venditore ci informa che l’auto funziona bene ed è stata sottoposta a manutenzione di recente. Il certificato di revisione offre un’ulteriore garanzia: è valido fino a luglio 2027 senza alcuna segnalazione.

Il punto di forza di questa HMC è che probabilmente non ne troverete un’altra simile. Bella come l’originale, più confortevole di una Morgan e versatile come un’auto d’epoca moderna, questa HMC sembra la roadster perfetta.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 16.608 miglia indicate
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato della revisione: certificato di revisione in corso fino all’8 luglio 2027 senza avvisi
Specifiche tecniche: motore Rover V8 a benzina da 4,6 litri (versione TVR "450"), cambio manuale a cinque marce, trazione posteriore
Documentazione: ampia documentazione che include la carta di circolazione

I dettagli

Il venditore dichiara che l’auto è in ottime condizioni ed è stata curata con grande attenzione per tutta la sua vita
Ci è stato riferito che è sempre stata tenuta in garage, con bollo e assicurazione in regola per la circolazione su strada
Motore Rover V8 da 4,6 litri a iniezione con messa a punto TVR «450»
Specifiche tecniche riassunte di seguito
Vernice Porsche Midnight Blue in ottime condizioni
La parte anteriore dell’auto sembra presentare un paio di scheggiature da sassolino, ma non antiestetiche
Carrozzeria in buono stato e realizzata secondo standard elevati da HMC
Cerchi a raggi cromati a profilo ribassato in buone condizioni
Dotata di pneumatici Avon abbinati
Tetto in tessuto nero ripiegabile in buone condizioni con lunotto posteriore trasparente
Interni in pelle nera nella versione "SE" che mostrano pochi segni di usura
Finiture in impiallacciatura di noce e tappetini neri
Pannello comandi personalizzato e quadranti d'epoca
Sedili riscaldati e climatizzatore installati
Impianto stereo JVC con pannello frontale a vista
Manutenzione recente
Nessuna segnalazione nell'attuale certificato di revisione

Specifiche tecniche:

Motore Rover V8 da 4,6 litri a iniezione di carburante, messo a punto da TVR
Scatola del cambio manuale a 5 marce con sincronizzatori
Trazione posteriore con differenziale a slittamento limitato
Sospensioni indipendenti su tutte le ruote
Freni a disco su tutte le ruote
Cerchi a raggi cromati da 70 a raggi con chiusura centrale
Impianto di scarico in acciaio inossidabile
Carrozzeria realizzata in laminati rinforzati ad alta resistenza agli urti
Pannelli esterni imbullonati non sottoposti a sollecitazioni
Telaio tubolare in acciaio zincato
Paraurti, montanti delle porte, soglie e paratia antiurto
Finiture della carrozzeria in acciaio inossidabile
Vernice Porsche Midnight Blue

Dotazioni e finiture:

Servosterzo
Climatizzatore
Impianto di ventilazione e riscaldamento completo
Sedili in pelle riscaldabili e reclinabili
Capote in mohair e copertura per la capote
Alzacristalli elettrici e finestrini laterali apribili
Cruscotto impiallacciato in noce
Interni interamente in pelle Connolly
Moquette Wilton per gli interni e il bagagliaio
Impianto stereo
Volante rivestito in pelle
Piantone dello sterzo regolabile
Bracciolo centrale, vano portaoggetti e ripiano portaoggetti
Accendisigari (utile per le connessioni USB)
Specchietto retrovisore interno ribaltabile
Parabrezza laminato
Cinture di sicurezza con riavvolgitore inerziale
Strumentazione completa
Fari di guida Lucas da 7 pollici
Prese d'aria sui parafanghi anteriori
Immobilizzatore Thatcham
Interruttore di interruzione dell’alimentazione carburante

PRIMA DI ACQUISTARE

Questa vendita è soggetta ai Termini condizioni di Car & Classic. Partecipando all'asta e/o facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE in materia di tutela dei consumatori non trovano applicazione. Tuttavia, l’utente rimane comunque tutelato dai Termini condizioni di Car & Classic.

✓ Ti chiediamo di versare una commissione non rimborsabile qualora tu sia il fortunato aggiudicatario dell’asta o qualora la tua offerta venga accettata. Ti invitiamo a consultare le nostre utili Domande frequenti (FAQ) e i Termini e Condizioni per conoscere le tariffe specifiche.

✓ Questo veicolo viene venduto «tale quale», «nello stato in cui si trova» e senza alcuna garanzia. Le foto e le descrizioni hanno esclusivamente scopo illustrativo ed è buona norma effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la propria tranquillità.

✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nell’offerta finale o nel prezzo di vendita, come specificato nell’annuncio.

✓ Desideriamo una transazione senza intoppi tanto quanto voi e, per questo motivo, sottoponiamo tutte le auto e le moto iscritte nel Regno Unito in vendita su Car & Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino segnalazioni nel database assicurativo relative a danni o furti e che non abbiano debiti finanziari in sospeso, consentendovi di fare offerte in tutta sicurezza.

✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultino registrati come demoliti a seguito di una richiesta di risarcimento per perdita totale presso l’assicurazione al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo, a titolo informativo, le etichette relative alle categorie di demolizione (Cat C/D/S/N) per assistervi. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile effettuare una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.

✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo

o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntivi, pertanto è opportuno verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.

✓ Salvo diversa indicazione, si deve presumere che eventuali targhe commemorative, personalizzate o d’epoca non siano incluse nella vendita del veicolo.