Punti salienti
- Capolavoro di Massimo Tamburini molto apprezzato
- Realizzato su misura da John Tooze di Born To Be Wild
- Oltre 450 ore di vernice su misura con 36 mani di lacca
- Famosa moto da esposizione dei primi anni 2000, ampiamente esposta in diverse occasioni
- Articolo di diverse pagine pubblicato sul numero 111 della rivista Streetfighters, maggio 2003
- Chilometraggio documentato molto basso: 7.554 miglia
- Quattro proprietari precedenti; l’attuale ne è in possesso dal 2009
- Da quando è stata acquistata, è sempre stata conservata in un locale riscaldato
- Pannello laterale autografato da Valentino Rossi e Giacomo Agostini
- Meccanicamente di serie e non modificata
Il fascino
Venite per ammirare il capolavoro di Massimo Tamburini, restate per la maestria artigianale di John Tooze di Born To Be Wild. Se la vostra memoria arriva così indietro, forse conoscete già questa moto perché, una volta completata questa straordinaria opera d’arte, è diventata una presenza fissa in molti saloni dei primi anni 2000, tra cui Beaulieu, Goodwood e Monaco. È apparsa anche su varie riviste.
Le foto ne spiegano il motivo. Tooze ha dedicato 450 ore a perfezionare il design e la finitura della verniciatura che vedete nelle immagini, compresa l’applicazione di 36 mani di lacca. Questa F4 è tanto un’opera d’arte quanto una superbike da competizione. Il lavoro comprende una sella su misura e altri dettagli come i cerchi dorati. Il fascicolo storico ci informa che la moto è stata autografata da Valentino Rosso e Giacomo Agostini; è presente anche una foto autografata del “Principe della Velocità” Phil Read in sella proprio a questa moto.
Un utile articolo di diverse pagine fornito insieme alla moto aggiunge dettagli significativi alla sua storia iniziale. A quei tempi veniva utilizzata, non solo esposta. Il venditore l’ha acquistata nel 2009 e possiamo ringraziarlo per averla conservata così bene. L’ha esposta per lo più in un locale riscaldato, il che ha garantito che il suo aspetto sia rimasto pressoché identico a quando Tooze la completò. Ci è stato riferito che è stata sottoposta a regolare manutenzione e che funziona senza problemi. Ciò significa che l’acquirente potrebbe godersi quella che è senza dubbio una delle più grandi superbike della sua epoca, un capolavoro di design che ha dato il via al rilancio di Agusta, oppure fare come l’attuale proprietario e limitarsi ad ammirare questa delizia per gli occhi. Se l’acquirente intende guidarla, sarà necessario un nuovo certificato di revisione prima di metterla su strada.
Il venditore afferma:
“Storia di manutenzione completa, il motore si avvia e funziona correttamente. Motore completamente di serie.
“Si guida alla grande ed è una delle moto più belle che io abbia mai avuto il piacere di ammirare.”
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 7.554 miglia indicate
- Paese di registrazione: Regno Unito
- Stato del certificato di revisione: nessun certificato in corso di validità (l’ultima revisione è scaduta a luglio 2022 con 7.234 miglia al momento della revisione)
- Specifiche tecniche: 130 bhp, 749,4 cc, 4 cilindri in linea, DOHC, raffreddamento a liquido, cambio manuale a 6 marce
- Documentazione: si segnala una storia di manutenzione completa, fattura di manutenzione del 2016, foto autografate, articolo di rivista del 2003, carta di circolazione, certificati di revisione
I dettagli
- F4 750 del 2001 in condizioni di serie, che si dice funzioni e si guidi molto bene senza problemi
- Cromatura e rifiniture personalizzate a cura di John Tooze di Born to Be Wild
- Vernice in ottime condizioni, con pochi segni di usura
- Il venditore segnala solo un paio di segni molto lievi, quasi impercettibili
- Sedili in alcantara personalizzati con cuciture di pregio, tutti in ottimo stato
- Fornita con telo di copertura, cavalletto e tappetino per il modello, come da foto
- Ci è stato riferito che il motore si avvia e funziona correttamente
- Il venditore afferma che tutti i componenti funzionano in condizioni eccellenti
- Nessun certificato di revisione
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