Punti salienti
- Splendida vernice verde metallizzato "Java" di fabbrica Audi, realizzata su ordinazione speciale
- Un unico proprietario iscritto dal momento dell'immatricolazione
- Esemplare BAM da 225bhp con trazione Quattro
- Libretto di manutenzione completo
- Certificato di revisione a lunga validità senza avvertenze
- Conforme alle norme ULEZ
- La targa personalizzata "TTT" rimane con l'auto
Il fascino
Ci siamo ormai abituati a proporre sul mercato le TT Mk1, dato che il loro valore da collezione continua a crescere. Gli esemplari davvero ben conservati e non modificati stanno diventando sempre più difficili da trovare, rendendo l’auto giusta ancora più ambita. Chi conosce bene l’Audi TT sa già che la 225 BAM Quattro è il modello da avere. Alimentata da un motore turbo da 1,8 litri che eroga 225 bhp, trasmette le sue prestazioni alla strada attraverso il celebre sistema di trazione integrale Quattro di Audi.
Per chi crede nel motto secondo cui «i colori fanno le auto», questa TT potrebbe rappresentare un’aggiunta particolarmente speciale al proprio garage. Ordinata nuova da Audi come modello speciale, questa vettura è rifinita in verde metallizzato “Java”, abbinato agli altrettanto rari rivestimenti interni in alcantara. La carrozzeria si presenta in condizioni favolose e fa davvero risaltare questa auto.
La brillante finitura verde “Java” si adatta eccezionalmente bene al linguaggio stilistico futuristico e minimalista della TT, accentuando le linee pulite e la silhouette distintiva che rendono la Mk1 un’icona del 2000.
Storia e documentazione
- Prima iscrizione: 1° settembre 2002
- Veicolo originale destinato al mercato britannico
- Iscrizione nuova con l’attuale numero di targa “TTT” (che rimarrà all’auto per il nuovo proprietario)
- Un solo proprietario iscritto sin da nuova
- Libretto di manutenzione originale presente, con 12 timbri di manutenzione (di cui 8 presso rivenditore Audi ufficiale)
- Si fa riferimento alla sostituzione della cinghia di distribuzione e della pompa dell’acqua effettuata nell’agosto 2021
- Ricevuta della sostituzione del filtro Haldex effettuata meno di 200 miglia fa
- Il certificato di revisione scade il 20 aprile 2027
- Pneumatico di scorta originale e attrezzi presenti
- 2 chiavi
- Conforme alle norme ULEZ
Le condizioni
- Vernice Audi verde "Java" (colore su ordinazione speciale) originale di fabbrica
- La carrozzeria si presenta in condizioni eccellenti, con imperfezioni o difetti minimi
- Montata su impeccabili cerchi in lega opzionali Ronal da 18" a 9 razze con pneumatici Michelin su tutte e quattro le ruote
- I sedili in metà pelle e metà alcantara sono in buono stato
- Lo schermo LCD digitale “Drivers Information Display” all’interno del quadro strumenti appare luminoso e ben leggibile
- Le soglie "TT" originali sono in condizioni eccellenti
- Il rivestimento del tetto nero presenta alcune increspature
- La posizione del lettore multi-CD è ingegnosa nella tasca laterale del vano passeggeri posteriore, il cui coperchio rimane aperto
- I tappetini scuri sono in buone condizioni. Si notano alcuni segni nella zona del bagagliaio
- Ruota di scorta, triangolo di emergenza, cric e kit di attrezzi sono tutti presenti
- Le dotazioni includono climatizzatore, sedili riscaldati e cruise control
La meccanica
- Apprezzato motore BAM turbo da 1,8 litri che eroga 225 bhp
- Cambio manuale a 6 marce
- Il vano motore è molto pulito e ordinato
- Il motore gira in modo fluido e ha una piacevole sonorità grazie al doppio scarico
- La trazione integrale «Quattro» garantisce una maggiore aderenza al fondo stradale
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